Abbcenter összes fóruma | Autódiagnosztika weboldal fórumtémái
Ha sehova sem fér bele.... :-)
korábbi hozzászólások:
hozzászólások sorrendje:
Legaláb már ide is lessz írva! BMW 5-ös(2001)kerékátszerelés során világít a keréknyomásjelző (piros)lámpa.Szegény gumisbarátom a húst lemarta magáról mert az ügyfél azonnal befenyegetőzőtt(tipikus BMW-s)A BMW márkakereskedésben azt mondták(telefonon)hogy a müszerfalon ki lehet opciózni.Mi a véleményetek?Ezt minden gumicserénél el kell "játszani"?Volt már neki ilyen problémálya Renault Laguna esetében is.Ja a BMW-re visszatérve a műszerfalon nekünk ez nem sikerűlt.
Béla!
Hát én még csak hallottam ehez hasonló gondokról. Van műszered?
Azzal sem megy?
Hát én még csak hallottam ehez hasonló gondokról. Van műszered?
Azzal sem megy?
Nekem nincs,de a problémát a közeli gumiscsávó "harapta" be (szegény gumis!leforgott előtte a régi szép idők emléke amikor még csak "simán"gumit kellett cserélni)én pont ott jártam,de a gazdi annyira verte a nyálát hogy komolyabban nem akartam beleszolni a témába.Holnap beszélek a gumis gyerekkel mert ők ha igaz továbbléptek a témában.
Milyen elven működik ez a guminyomásmérő?
Passz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A 10-dik alkalomra állítólag sikerült(simán a műszerfalon lévő gomb használatával)és nem égett a guminyomás visszajelző
Király!
Erröl sehol sem találtam infót :-((
(bár az is igaz, hogy sok időm nem volt.)
Erröl sehol sem találtam infót :-((
(bár az is igaz, hogy sok időm nem volt.)
Hali!!
Kiváncsi lennék a kolegák véleményére,az új "Zőld kártya" rendeletről??
Volt időm és bele néztem szerintem diletáns törvényesen kárt okozó rendelet.
Régebi tipusu autóknál nem csak öreg dízelnél előfordul a motor szétforgatása ha teljes gázal nyomják.Ezért hogy ezt elkerüljék nagyon sok tipusnál terheletlen álapotba 3000-3500-as fordulaton leszabályoz a kár elkerülése miatt,ezeket hogy lehet majd max.fordulatra forgatni??
ATÜV-vizsgálat szerint 3-szor annyi a káros anyag kibocsájtás sok tipusnál terheletlenül mint terhelten.Az eredeti német ajálásba alapjáraton ,és terhelt álapotba kell mérni de ezt is a motor legnagyobb nyomaték leadásánál,ez pedig nem esik egybe a vég fordulatal,kiváncsi lennék a véleményekre,vagy milyen megoldást tudnátok ajálni a hozzá nem értő rendelet alkotóknak.
Kiváncsi lennék a kolegák véleményére,az új "Zőld kártya" rendeletről??
Volt időm és bele néztem szerintem diletáns törvényesen kárt okozó rendelet.
Régebi tipusu autóknál nem csak öreg dízelnél előfordul a motor szétforgatása ha teljes gázal nyomják.Ezért hogy ezt elkerüljék nagyon sok tipusnál terheletlen álapotba 3000-3500-as fordulaton leszabályoz a kár elkerülése miatt,ezeket hogy lehet majd max.fordulatra forgatni??
ATÜV-vizsgálat szerint 3-szor annyi a káros anyag kibocsájtás sok tipusnál terheletlenül mint terhelten.Az eredeti német ajálásba alapjáraton ,és terhelt álapotba kell mérni de ezt is a motor legnagyobb nyomaték leadásánál,ez pedig nem esik egybe a vég fordulatal,kiváncsi lennék a véleményekre,vagy milyen megoldást tudnátok ajálni a hozzá nem értő rendelet alkotóknak.
Kolcsar!
Örülök, hogy érdeklődsz a téma iránt. Megpróbálta egy ismerős szerelő az új programmal csinálni a aját dízel autóját, és fél nap alatt sikerült. :-)
Nehéz lesz az biztos, de nem lehetetlen. Azért kiváncsi vagyok a véleményekre!!!
Írjatok!
Örülök, hogy érdeklődsz a téma iránt. Megpróbálta egy ismerős szerelő az új programmal csinálni a aját dízel autóját, és fél nap alatt sikerült. :-)
Nehéz lesz az biztos, de nem lehetetlen. Azért kiváncsi vagyok a véleményekre!!!
Írjatok!
Hali!!
Én nem csak a dízelekről beszélek a benzinesekröl is a BMW,Merci és sok más tipusnál van a terheletlen leszabályozás épen azért hogy ne károsodjon.Azokat csak fékpadon lehet teljes fordulatra járatni,azokal mi lesz??Nem csak az öreg motoroknál van gond hogy károsodnak sok ismerős örjöng mikor szét pörgetik a motort bemérésnél.Mivel ők még soha nem hajtoták ki a lelkét a kocsinak és nem tudnak másikat venni ha szét megy a motor,vagy ki fogja a javítást fizetni???
Én nem csak a dízelekről beszélek a benzinesekröl is a BMW,Merci és sok más tipusnál van a terheletlen leszabályozás épen azért hogy ne károsodjon.Azokat csak fékpadon lehet teljes fordulatra járatni,azokal mi lesz??Nem csak az öreg motoroknál van gond hogy károsodnak sok ismerős örjöng mikor szét pörgetik a motort bemérésnél.Mivel ők még soha nem hajtoták ki a lelkét a kocsinak és nem tudnak másikat venni ha szét megy a motor,vagy ki fogja a javítást fizetni???
Hali!
A benzinesnél nincs ilyen gond, mert általában 2500-2800 ford/percen mérünk.
A javítást, ha ki van függesztve a vállalási szabályzat, biztosan nem a mérő műhely fizeti.....
A benzinesnél nincs ilyen gond, mert általában 2500-2800 ford/percen mérünk.
A javítást, ha ki van függesztve a vállalási szabályzat, biztosan nem a mérő műhely fizeti.....
Te miért nem alszol?
Ilyen korban már illik pihenni :-))))
Hali!!!
Felébresztetek és nem tudtam vissza aludni:)
Felébresztetek és nem tudtam vissza aludni:)
Többen panaszkodtak hogy a benzineseket is sok helyen végfordulatig pörgetik:)
Hát, akkor azt nem az előírásoknak megfelelően mérték.
Bentinesnél az
Opelt kell 2800-3200 között mérni. Tudtommal ez a legmagasabb.
Bentinesnél az
Opelt kell 2800-3200 között mérni. Tudtommal ez a legmagasabb.
Hali Fiuk !Tegnap érdeklődtem telefonon a GATS-nál, hogy mikor jönnek telepiteni az új zöldkártyásmüszer progit? Azt a választ kaptam, hogy a határidőt kitolták ápr. 1-ig. Ti mit hallottatok? Üdv : Zolán
Hali!
Bizony! Most már biztos, hogy a határidő kitolva márc. 31-ig! :-))
Bizony! Most már biztos, hogy a határidő kitolva márc. 31-ig! :-))
Hali!
Tud valaki valami hivatalos info-t a januári RKFA bevezetéséről?
Hol jelent meg ez a határidőt módosító rendelet?
Esetleg az Áfa változásról? A végösszeg változatlan marad?
Mert én még nem kaptam új listát a díjakról. / Pest megye /
BUÉK mindenkinek.
Üdv
Tud valaki valami hivatalos info-t a januári RKFA bevezetéséről?
Hol jelent meg ez a határidőt módosító rendelet?
Esetleg az Áfa változásról? A végösszeg változatlan marad?
Mert én még nem kaptam új listát a díjakról. / Pest megye /
BUÉK mindenkinek.
Üdv
Hello!
B.U.É.K.
Március 31.-ig tuti huzzák a dolgot.
B.U.É.K.
Március 31.-ig tuti huzzák a dolgot.
Az új hat. idő márc. 31. Állítólag a dec. 29-én megjelent Magyar Közlönybe megtalálható. A munkadíj ÁFA változott 25-röl 20%-ra.
Mi a véleményetek az Infrralyt 4000 műszerről? ZK-ra vennék egy használtat, de nem ismerem.Mennyire romlós ? Azért aggódok mert oda -vissza 400 km ha javítani kell.
Passz! Valaki?
én sem ismerem
Valaki!
Smartról van szó. Az index, semmilyen irányban nem mqködik.. 4oo Eurós SAM modult cserélne benne a Kápát utca. Látatlanban. Létezik ilyen hiba? Ha igen, mi okozhatja? A kereskedelemben kapható hibaolvasókkal lehet olvasni az ilyen jellegq hibákat?
Nem sokkal korábban, a nyitott ajtó visszajelzés elmaradása miatt már cserélték ezt a modult.
Smartról van szó. Az index, semmilyen irányban nem mqködik.. 4oo Eurós SAM modult cserélne benne a Kápát utca. Látatlanban. Létezik ilyen hiba? Ha igen, mi okozhatja? A kereskedelemben kapható hibaolvasókkal lehet olvasni az ilyen jellegq hibákat?
Nem sokkal korábban, a nyitott ajtó visszajelzés elmaradása miatt már cserélték ezt a modult.
smart
Tudtommal csak a bosch olvassa.
érdekes eset lehet.
ha nem megy a dolog, hívj fel, és megbeszélünk v.mi okosat az elektromos szerelőmmel.
Tudtommal csak a bosch olvassa.
érdekes eset lehet.
ha nem megy a dolog, hívj fel, és megbeszélünk v.mi okosat az elektromos szerelőmmel.
Köszönöm! Kedd magasságában lesz aktuális.
Még egy érdekes eset..levélben jött.
A történet ott kezdődik, hogy egyszer csak azt vettük észre, hogy nehezen indul el (beindulni pöcre indul), illetve nehezen gyorsul és nagyon nyomja a fekete füsöt. Bemérettük a Kárpát utcában, azt mondták olaj van a turbóban, a turbót kell cserélni. Nem cseréltük hanem felújítattuk. Aztán a kocsi 3 hétig tökéletesen működött, jobban ment, mint mikor megvettük. De 3 hét után megint kezdte ugyanazokat a tüneteket produkálni, pl: bizonyos sebességnél hiába nyomtam a gázt nem gyorsult csak bizonyos idő után akkor sem a megszokott módon, és a fekete füst pedig nagyon jött belőle. A turbóra gyanakodtunk, mivel ismét olaj volt benne, visszavittük garanciába, de a szerelő szerint a próbapadra feltéve tökéletesen működik. A szervízbe (nem Kárpát u.) ezután átnézték a levegőrendszert, kitisztították, megnézték a szűrőket, de nem találtak semmi rendelleneset. Aztán a kipufogóra gyanakodtak, hogy esetleg a katalizátor ment tönkre. Kipróbáltuk egy új kipufogóval, de ugyanaz a helyzet, mint előtte. Ha valakinek van valami ötlete, hogy mi okozhatja ezeket a tüneteket, vagy volt már ilyen tapasztalatotok, légyszi segítsetek!!
Még egy érdekes eset..levélben jött.
A történet ott kezdődik, hogy egyszer csak azt vettük észre, hogy nehezen indul el (beindulni pöcre indul), illetve nehezen gyorsul és nagyon nyomja a fekete füsöt. Bemérettük a Kárpát utcában, azt mondták olaj van a turbóban, a turbót kell cserélni. Nem cseréltük hanem felújítattuk. Aztán a kocsi 3 hétig tökéletesen működött, jobban ment, mint mikor megvettük. De 3 hét után megint kezdte ugyanazokat a tüneteket produkálni, pl: bizonyos sebességnél hiába nyomtam a gázt nem gyorsult csak bizonyos idő után akkor sem a megszokott módon, és a fekete füst pedig nagyon jött belőle. A turbóra gyanakodtunk, mivel ismét olaj volt benne, visszavittük garanciába, de a szerelő szerint a próbapadra feltéve tökéletesen működik. A szervízbe (nem Kárpát u.) ezután átnézték a levegőrendszert, kitisztították, megnézték a szűrőket, de nem találtak semmi rendelleneset. Aztán a kipufogóra gyanakodtak, hogy esetleg a katalizátor ment tönkre. Kipróbáltuk egy új kipufogóval, de ugyanaz a helyzet, mint előtte. Ha valakinek van valami ötlete, hogy mi okozhatja ezeket a tüneteket, vagy volt már ilyen tapasztalatotok, légyszi segítsetek!!
Smart!
A turbo olajzásának a csöve nincs eldugulva? Vagy valahol az olajrndsz.?
Ha valahol eldugul, megnő a nyomás, és már jártam úgy, hogy sokkal sz...bb lett, mint volt.
A turbo olajzásának a csöve nincs eldugulva? Vagy valahol az olajrndsz.?
Ha valahol eldugul, megnő a nyomás, és már jártam úgy, hogy sokkal sz...bb lett, mint volt.
Sziasztok!
Ez egy olyan probléma ami szerintem , talán ide befér....:)
Egy Jeep Cheeroke-n cseréltünk első, hátsó fékbetétet, tárcsák szabályozva. A csere után a fék bepuhul, egyszerűen beszívja a pedált. A fékhatás tökéletes, csak szép lassan beballag a pedál.:) A tulaj állítása szerint a betétek cseréje előtt ez a probláma nem állt fent.
Ha vki esetleg találkozott vmi hasonlóval, vagy tud rá gyógyírt, kérem segítsen!!!
Előre is köszi!
Ez egy olyan probléma ami szerintem , talán ide befér....:)
Egy Jeep Cheeroke-n cseréltünk első, hátsó fékbetétet, tárcsák szabályozva. A csere után a fék bepuhul, egyszerűen beszívja a pedált. A fékhatás tökéletes, csak szép lassan beballag a pedál.:) A tulaj állítása szerint a betétek cseréje előtt ez a probláma nem állt fent.
Ha vki esetleg találkozott vmi hasonlóval, vagy tud rá gyógyírt, kérem segítsen!!!
Előre is köszi!
hds-ati!
Szerintem elötte is ilyen volt a fék.
Probáld meg a régi betéttel, de nem lesz változás SZERINTEM.
Szerintem elötte is ilyen volt a fék.
Probáld meg a régi betéttel, de nem lesz változás SZERINTEM.
szia
nem raktatok bele tul puha és olcso fékbetétet??,
nem raktatok bele tul puha és olcso fékbetétet??,
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
Ez egy olyan probléma ami szerintem , talán ide befér....:)
Egy Jeep Cheeroke-n cseréltünk első, hátsó fékbetétet, tárcsák szabályozva. A csere után a fék bepuhul, egyszerűen beszívja a pedált. A fékhatás tökéletes, csak szép lassan beballag a pedál.:) A tulaj állítása szerint a betétek cseréje előtt ez a probláma nem állt fent.
Ha vki esetleg találkozott vmi hasonlóval, vagy tud rá gyógyírt, kérem segítsen!!!
Előre is köszi!
Sziasztok!
Ez egy olyan probléma ami szerintem , talán ide befér....:)
Egy Jeep Cheeroke-n cseréltünk első, hátsó fékbetétet, tárcsák szabályozva. A csere után a fék bepuhul, egyszerűen beszívja a pedált. A fékhatás tökéletes, csak szép lassan beballag a pedál.:) A tulaj állítása szerint a betétek cseréje előtt ez a probláma nem állt fent.
Ha vki esetleg találkozott vmi hasonlóval, vagy tud rá gyógyírt, kérem segítsen!!!
Előre is köszi!
sziasztok!
Szerdára kiderül a dolog....szereeztem kölcsönbe egy főfékhengert, s egy devandert.
Gyári amerikai csomagolású fékbetétek kerültek bele. Nem sok volt a különbség az utángyártott között.
Egyszer már találkoztam ilyen hibával......Egy hondán cseréltek fékolajat. S szintén ugyanilyen hibajelenség volt. Bármennyit, bárhogyan is légtelenítettük. s két légtelenítés közti próbakör során megjavult.
Szerdán már okosabb leszek....remélem
Szerdára kiderül a dolog....szereeztem kölcsönbe egy főfékhengert, s egy devandert.
Gyári amerikai csomagolású fékbetétek kerültek bele. Nem sok volt a különbség az utángyártott között.
Egyszer már találkoztam ilyen hibával......Egy hondán cseréltek fékolajat. S szintén ugyanilyen hibajelenség volt. Bármennyit, bárhogyan is légtelenítettük. s két légtelenítés közti próbakör során megjavult.
Szerdán már okosabb leszek....remélem
Sziasztok!
A fékpedál puhuláshoz annyit írnék, hogy már én is jártam így, de már nem emlékszem az autó típusára. A vége az lett, hogy a főfékhenger kukába. Ez azért van, mert ha már szarakodik a henger, a betét cseréhez vissza kell nyomni a munkahenger dugattyút, és ez már elég is a tragédiához.
A fékpedál puhuláshoz annyit írnék, hogy már én is jártam így, de már nem emlékszem az autó típusára. A vége az lett, hogy a főfékhenger kukába. Ez azért van, mert ha már szarakodik a henger, a betét cseréhez vissza kell nyomni a munkahenger dugattyút, és ez már elég is a tragédiához.
Sajna nem csak az öregebb kocsiknál fordul ez a puhulás elő,hanem az ABS-el szerelteknél van amelyikbe az ABS döglik,ha lehet a légtelenítő csavart kel kinyitni vissza nyimás előtt egy átlátszó mipolán csövet ráhúzva ésvalamilyen üvegbe bele lógatva amibe van fék olaj így nem levegősödik le és nincs gond.Ha meg nem lehet kinyitni akkor nagyon lassan kell vissza nyomni.
Sziasztok! Megoldódott a cherokee gondja.....főfékhenger volt a ludas. Hogy a fékbetét cserétől, vagy már esetleg előtte is ilyen volt...azt már csak a jóisten tudja.
Hi : ) Minindenkinek : )
És B.U.É.K. Istenek
És B.U.É.K. Istenek
Na ezt jóóóó leírtam : DD
Simi !!
A Niva oké lett
...
A Niva oké lett
... Milyen Niva, mi volt vele?
ELŐZMÉNY:
Simi !!
A Niva oké lett...
Simi !!
A Niva oké lett
... Gratula a 11. helyhez! :) 
A Niva 1.7i 2001-es : )
Durrogott, nem ment, es minden ami kell : ))
sziasztok.
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
Szerintem a Nemzeti Közlekedési Hatóság -nál kellene jelentkezned / KF megyei kirendeltsége volt a régi néven!/
ELŐZMÉNY:
sziasztok.
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
sziasztok.
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
Szia JANKO
Valóban a Nemzeti Közlekedési Hatóság Megyei Kirendeltségénél kell kérni a beiskolázásod! Erkölcsi biz. igazolt szakmai gyakorlat,szakmai bizonyítvány kell hozzá! (Ja és 90 rugó)
Valóban a Nemzeti Közlekedési Hatóság Megyei Kirendeltségénél kell kérni a beiskolázásod! Erkölcsi biz. igazolt szakmai gyakorlat,szakmai bizonyítvány kell hozzá! (Ja és 90 rugó)
ELŐZMÉNY:
sziasztok.
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
sziasztok.
én az után érdeklődnék,hogy hol lehet zöldkártya tanfolyamot elvégezni?
köszi mindenkinek
QQriQ
És mi volt a rossz a Niván? Hadd tanuljunk! Nálunk is mostanában egyre több injektoros Niva lesz. Ma is bejelentkezett egy 1,7i, világítós CHECK lámpával, hogy azt hogy olvasom ki, arról füstöm sincs...
És mi volt a rossz a Niván? Hadd tanuljunk! Nálunk is mostanában egyre több injektoros Niva lesz. Ma is bejelentkezett egy 1,7i, világítós CHECK lámpával, hogy azt hogy olvasom ki, arról füstöm sincs...
Nálam?
Botigta!
Bosch KTS remekül viszi a Nivát!
Frankón mondom!
Bosch KTS remekül viszi a Nivát!
Frankón mondom!
walaky
Most látom, hogy itt is megdobtál egy ötlettel
Hol a diag. csatija, és mi az ECU típusa? Valami eredeti GM? Mert akkor valami Opelnél hátha ki tudom olvasni az Euroscan-nel. Sajnos Most egy KTS-re nincs tőke. Egyébként hanyas KTS-t használsz? És mennyibe kerül? Mert ahogy nézegettem, sokféle árú van.
Most látom, hogy itt is megdobtál egy ötlettel
Hol a diag. csatija, és mi az ECU típusa? Valami eredeti GM? Mert akkor valami Opelnél hátha ki tudom olvasni az Euroscan-nel. Sajnos Most egy KTS-re nincs tőke. Egyébként hanyas KTS-t használsz? És mennyibe kerül? Mert ahogy nézegettem, sokféle árú van.ELŐZMÉNY:
Botigta!
Bosch KTS remekül viszi a Nivát!
Frankón mondom!
Botigta!
Bosch KTS remekül viszi a Nivát!
Frankón mondom!
QQriQ
Úgy látom örök titok marad a Niva hibamegoldása
Úgy látom örök titok marad a Niva hibamegoldása
Botigta!
Okoskodni azt tudok!
Igen úgy van, ahogy István mondja, bal alul műanyag ablak.
Viszont 16F astra már nem biztos. Én úgy tudom, hogy valamilyen BMW-koppintás van benne vezérlő gyanánt. De a KTS-ben szerepel és tudja is. Volt hozzá szerencsém.
Ez a vezérlő képe:
Okoskodni azt tudok!
Igen úgy van, ahogy István mondja, bal alul műanyag ablak.
Viszont 16F astra már nem biztos. Én úgy tudom, hogy valamilyen BMW-koppintás van benne vezérlő gyanánt. De a KTS-ben szerepel és tudja is. Volt hozzá szerencsém.
Ez a vezérlő képe:
Vagyis ez:
Made in Russia erős nem?
Botigta!
Most olvastam a kérdésed másik felét.
Én Bosch KTS 550-sel (is) kinlódok. Ez nem a leg alapabb, de szerintem az alap is elég lett volna. Egyébként ezt már nem gyártják, hanem asszem az 570-s van helyette, ez már Blututh-os. Árat ne kérdezz, bevittem a zaciba a fél házat + eladtam a lelkemet az ötdögnek + kiraboltam a sarki kisboltot és befizettem a kezdőrészletet.
Most olvastam a kérdésed másik felét.
Én Bosch KTS 550-sel (is) kinlódok. Ez nem a leg alapabb, de szerintem az alap is elég lett volna. Egyébként ezt már nem gyártják, hanem asszem az 570-s van helyette, ez már Blututh-os. Árat ne kérdezz, bevittem a zaciba a fél házat + eladtam a lelkemet az ötdögnek + kiraboltam a sarki kisboltot és befizettem a kezdőrészletet.
walaky, és István
Köszi a helpdeskeket.
KTS 500-ra van ajánlatom, 300e-ért. Sajnos nem tudom, mik a különbségek.
Köszi a helpdeskeket.
KTS 500-ra van ajánlatom, 300e-ért. Sajnos nem tudom, mik a különbségek.
Made in Russia: én már semmin sem lepődök meg...
Én a Muti diaggal olvastam ki, és nagyon jól viszi.
Walaky!
Az már durva ha a Bmw vezérlőt összehozzák egy gm befecskendezővel,bár én hiszek neked csak érdekesnek találom! Az biztos hogy egy két motyó a bef.-ből jó az astrához
mert már kiváncsiságból próbáltam asszem fojtószelep potit!
Az már durva ha a Bmw vezérlőt összehozzák egy gm befecskendezővel,bár én hiszek neked csak érdekesnek találom! Az biztos hogy egy két motyó a bef.-ből jó az astrához
mert már kiváncsiságból próbáltam asszem fojtószelep potit!
Én láttam már karón varjút!
Speciel a folytószelep poti az ekte ruszki. Ők gyártják, be is szokott szarni rendre. De a külalak senkit ne tévesszen meg! Ez csak álca. (az ellenség megtévesztésére)
A BMW-t onnét tudom, hogy egyszer komolyabban belebonyolódtam egy ilyen szarba, oszt lábkiosztások alapján azonosítottam be a vezérlőt. Hogy melyik BMW annak utánna kéne néznem.
De nem fogok!!!!!!!
He-he.......he.
Speciel a folytószelep poti az ekte ruszki. Ők gyártják, be is szokott szarni rendre. De a külalak senkit ne tévesszen meg! Ez csak álca. (az ellenség megtévesztésére)
A BMW-t onnét tudom, hogy egyszer komolyabban belebonyolódtam egy ilyen szarba, oszt lábkiosztások alapján azonosítottam be a vezérlőt. Hogy melyik BMW annak utánna kéne néznem.
De nem fogok!!!!!!!
He-he.......he.
Na azért ennyire ne merüljünk bele a Nivaba, én meg megigérem,hogy nem haragszom meg amiért nem árulod el melyik Bmw vezérlő passszol bele!
egyetértek!
István!!
Hali!
Akkor nézél meg egy Renault 25-öst abba van minden Renix gyujtás modul Marelli vezérlő Weber jeladók Simens légnyelés mérő!!
Az első lakatolás után került hozzám azt hitem a lakatosk csinálták darabra meglegyen minden:)))
Aztán meg kaptam kintről a könyvét és hanyat vágtam magam, azóta is utálom a franciákat mindenbe ilyen szedett vedetek amit találnak féket is csak bontás után látod mi van benne!!!
Üdv:Kolcsár
Hali!
Akkor nézél meg egy Renault 25-öst abba van minden Renix gyujtás modul Marelli vezérlő Weber jeladók Simens légnyelés mérő!!
Az első lakatolás után került hozzám azt hitem a lakatosk csinálták darabra meglegyen minden:)))
Aztán meg kaptam kintről a könyvét és hanyat vágtam magam, azóta is utálom a franciákat mindenbe ilyen szedett vedetek amit találnak féket is csak bontás után látod mi van benne!!!
Üdv:Kolcsár
ELŐZMÉNY:
Walaky!
Az már durva ha a Bmw vezérlőt összehozzák egy gm befecskendezővel,bár én hiszek neked csak érdekesnek találom! Az biztos hogy egy két motyó a bef.-ből jó az astrához
mert már kiváncsiságból próbáltam asszem fojtószelep potit!
Walaky!
Az már durva ha a Bmw vezérlőt összehozzák egy gm befecskendezővel,bár én hiszek neked csak érdekesnek találom! Az biztos hogy egy két motyó a bef.-ből jó az astrához
mert már kiváncsiságból próbáltam asszem fojtószelep potit!
Szeva Kolcsár!
Az a helyzet,hogy nem nagyon szoktam francia autót ilyen téren elválalni,éppen eleget szívunk a futóművükkel,de az biztos hogy úgy van náluk ahogy mondod mindent beleépítenek ami éppen van hozzá! Mondjuk arra nem gondoltam volna,hogy az elektromos cuccokkal is ilyen a helyzet!
C jumper-al szívtam legutoljára 3 féle kerékcsapágy és a márkaszervíz nem tudja megmondani alvázszám szerint melyik való bele,amilyennel éppen összerakták ez volt a válasz!
Az a helyzet,hogy nem nagyon szoktam francia autót ilyen téren elválalni,éppen eleget szívunk a futóművükkel,de az biztos hogy úgy van náluk ahogy mondod mindent beleépítenek ami éppen van hozzá! Mondjuk arra nem gondoltam volna,hogy az elektromos cuccokkal is ilyen a helyzet!
C jumper-al szívtam legutoljára 3 féle kerékcsapágy és a márkaszervíz nem tudja megmondani alvázszám szerint melyik való bele,amilyennel éppen összerakták ez volt a válasz!
Szaisztok! Van itt valaki,aki foglalkozik szoftveres chiptuninggal?
bzsolt!
mire kellene?
mire kellene?
helló!Milyen programot használsz a file módosításhoz?
Sziasztok. Ojan valakit keresek aki ért a LANDIRENZÓ gázrendszerhez.Vagy esetleg van
hozzá softvere és tud nekem segiteni.
hozzá softvere és tud nekem segiteni.
bzsolt!
Bocs,de hogy most írok, de.....
Nos, én semmilyet, mert nem kenyerem. Tudok telefonszámot adni, de nemtom, hogy elmondja-e a titkot.
Bocs,de hogy most írok, de.....
Nos, én semmilyet, mert nem kenyerem. Tudok telefonszámot adni, de nemtom, hogy elmondja-e a titkot.
én néha csinálok egyet-kettőt.Csak frissebb verzió kellene mostmár.
Sziasztok
7-es BMW (E38) 1998-as évjárat klíma gondom van. A jobb oldalon a szélvédőre csak meleg levegőt tud fújni, amíg a középső rostélyokon hideg jön. Gondoltam megkeresem a jobb oldal hideg-meleg keverő szelepét hátha az állítómotor döglődik, de nem találom. Hibakódok 45,10,36
Van valakinek ötlete?
7-es BMW (E38) 1998-as évjárat klíma gondom van. A jobb oldalon a szélvédőre csak meleg levegőt tud fújni, amíg a középső rostélyokon hideg jön. Gondoltam megkeresem a jobb oldal hideg-meleg keverő szelepét hátha az állítómotor döglődik, de nem találom. Hibakódok 45,10,36
Van valakinek ötlete?
Nekem is lenne egy kérdésem, ti fiúk hátha tudtom tanácsot adni.
Van két darab használt 295x30x22 autógumi, amit el szeretnék adni.
Ez elég speciális, egy Porsche Cayenne Turbón vollt, kinek lehet azt eladni?
Szerintem a kettő egy huszast megér, de fogalmam sincs, ho vá, kinek ajánljam!
Van két darab használt 295x30x22 autógumi, amit el szeretnék adni.
Ez elég speciális, egy Porsche Cayenne Turbón vollt, kinek lehet azt eladni?
Szerintem a kettő egy huszast megér, de fogalmam sincs, ho vá, kinek ajánljam!
A BMW-nél is előfordulhat,hogy az egyik fűtéscsap nem zár el.Ebben az esetben is fűt folyton.
Bzsolt!
Köszi a tippet, holnap ránézek
Köszi a tippet, holnap ránézek
Na látom ez férfiszakasz, ez a két fiu nem áll velem szóba!
Niente mukk! Puhatolózom máshol. Pedig azt hittem a fiúk mindent tudnak!
Niente mukk! Puhatolózom máshol. Pedig azt hittem a fiúk mindent tudnak!
semmicicó!
Szerintem gumis műhelyekben kellene próbálkozni, és pl a hasznaltauto.hu oldalra is felrakhatod
Szerintem gumis műhelyekben kellene próbálkozni, és pl a hasznaltauto.hu oldalra is felrakhatod
Borossa!Elfelejtettem írni , hogy a BMW-nél ha teljesen hidegre állítod a hőfokszabályzót,akkor biztosan el kell zárnia a fűtéscsapokat.Ha jól emlékszem ebben az esetben kapcsol 12 V-ot a csapokra.Ha ott a feszkó,de fűtés megy az autóban,akkor ragadt be a csap.
Szia Bzsolt!
A fűtéscsap - keringetőszivattyú egység döglődik. A 7,5 amperos biztit kiveri, kb 13 ampert vesz fel. Csere !!! (75000 pénz). Viszont tartok tőle hogy más baja is van. Ha megcserélem a két oldal vízcső bekötését, a hiba nem megy át a túloldalra. Hogy történik a kívánt hőmérséklet előállítása? Csak a fűtéscsappal? Nincs hideg-meleg levegő keverőszelep? Leszereltem már az összes állítómotort a levegőterelő klapnikról így kézzel tudom őket állítani, de nem találtam olyat, aminek a mozgatására például a szélvédőre hideget fújna.
A fűtéscsap - keringetőszivattyú egység döglődik. A 7,5 amperos biztit kiveri, kb 13 ampert vesz fel. Csere !!! (75000 pénz). Viszont tartok tőle hogy más baja is van. Ha megcserélem a két oldal vízcső bekötését, a hiba nem megy át a túloldalra. Hogy történik a kívánt hőmérséklet előállítása? Csak a fűtéscsappal? Nincs hideg-meleg levegő keverőszelep? Leszereltem már az összes állítómotort a levegőterelő klapnikról így kézzel tudom őket állítani, de nem találtam olyat, aminek a mozgatására például a szélvédőre hideget fújna.
Helló!
Szerintem a hőfokot a fűtéscsap ki-be kapcsolgatásával állítja be.Csere után ellenőrizd le a müködést,mert így nem biztos,hogy mindent jól csinál a kis buta agya
Szerintem a hőfokot a fűtéscsap ki-be kapcsolgatásával állítja be.Csere után ellenőrizd le a müködést,mert így nem biztos,hogy mindent jól csinál a kis buta agya
Sziasztok
BMW E36 318i 1995 vezetékelési rajz kellene tudja valaki hogy honnan tölthetném le , vagy honnan lehet megszerezni
BMW E36 318i 1995 vezetékelési rajz kellene tudja valaki hogy honnan tölthetném le , vagy honnan lehet megszerezni
melyik rendszernek a rajza kellene?
Szia patkány1
Szerintem érdemes volna szétnézned a autoinfo.tvn.hu/ oldalon
Lehet hogy találsz ott cuccot amire szükséged van
Szerintem érdemes volna szétnézned a autoinfo.tvn.hu/ oldalon
Lehet hogy találsz ott cuccot amire szükséged van
Tudtok a neten valami online adatbázist, ahol az autókba való kenőanyagok meg vannak adva teljesítmény szint szerint?
Bzsolt!
Megjött a bömöshöz az új fűtéscsap-szivattyú egység. Jól emlékeztél, ha megkapja a feszkót, akkor zár. / és csak 2,5 ampert vesz fel /.
Úgyhogy szupi lett
Üdv
Megjött a bömöshöz az új fűtéscsap-szivattyú egység. Jól emlékeztél, ha megkapja a feszkót, akkor zár. / és csak 2,5 ampert vesz fel /.
Úgyhogy szupi lett
Üdv
Helló! Örülök,hogy sikerült.Az meg külön jó,ha valaminek a végére érünk itt,akkor azt a többiekkel is tudatjuk,mert így többet lehet a dolgokból tanulni.
Sziasztok
Sajna még mindig keresek BMW rajzott, a teljes rajz kellene minden porcikájárol.
Autó vill.szerelő létemre a saját autom szopat a legjobban most a központi zárral kinlódok "kizárt a saját autom" gondol 1-et és lezár,
Sajna még mindig keresek BMW rajzott, a teljes rajz kellene minden porcikájárol.
Autó vill.szerelő létemre a saját autom szopat a legjobban most a központi zárral kinlódok "kizárt a saját autom"
gondol 1-et és lezár, Budapesten tekergek a Yamaha Mint robogómmal, és a benzincső a remek utakon lerázódik, lecsúszík a benzintankról. Szigszalaggal rögzítettem, de kellene rá egy kisméretű szorító bilincs. Hova fordulhatok ahol gyorsan elvégzik ezt a komoly műszaki munkát. Örülnék a jó tanácsnak.
ez komoly?
ha igen, bármelyik kúton segítenek szerintem
ha igen, bármelyik kúton segítenek szerintem
kellene már egy jó őszinte kibeszélős kérdezős zöldkártya topic
Legyen!
Autószervizben autószerelő munkatársat keresünk.Szakmai felkészűltség fontos, kiemelkedő kereseti lehetőséggel. Érdeklődni e-mailben a simontibi@freemail.hu, vagy telefonon a 06703144996-os számon lehet. Fényképes szakmai önéletrajzot kérünk.
Üdv : Mindenkinek! Azt kérdezném , felétek is olyan primán működik a műszaki -vizsgáztatás?
Zolán!
Ne feszegessük a témát!
A zöldlártyás topicon már kiborultam...
Ne feszegessük a témát!
A zöldlártyás topicon már kiborultam...
Walaky!
No para!
No para!
Simon!
Para az nincs, csak:
!
Para az nincs, csak:
! Üdv!
Légzsák hiba diagnosztika és hiba törlés vag comal okozhat helyre álithatatlan hibát? vw csoport autoinál.
Elöre is köszönet az infokért.
txx
Légzsák hiba diagnosztika és hiba törlés vag comal okozhat helyre álithatatlan hibát? vw csoport autoinál.
Elöre is köszönet az infokért.
txx
txx!
IGEN!!!!!! vigyázz asszem a 2001 évjáratú bizonyos vezérlőknél a vag-com okozhat( a vag com oldalán fenn van), de nem helyreállíthatatlan a hiba
IGEN!!!!!! vigyázz asszem a 2001 évjáratú bizonyos vezérlőknél a vag-com okozhat( a vag com oldalán fenn van), de nem helyreállíthatatlan a hiba
köszi az infot!
Kinyilnitni nem fogja a vag semmi körülmények közöt?
txx
Kinyilnitni nem fogja a vag semmi körülmények közöt?
txx
?
kinyitni? nem
kinyitni? nem
Simon!
köszi!
Tudnál ajánlani valami hiba törlöt ami biztonságosan müködik és nem kerül miliokba.Riaszto szerelésnél sok szor sikerül hibákat beirni (légzsák,motor,abs).
txx
köszi!
Tudnál ajánlani valami hiba törlöt ami biztonságosan müködik és nem kerül miliokba.Riaszto szerelésnél sok szor sikerül hibákat beirni (légzsák,motor,abs).
txx
Helló!
Az új vag-com már nem okoz gondot egyik légzsáknál sem.Nekem van eladó legújabb fajta(704-es)Nem kerül milliókba.
Az új vag-com már nem okoz gondot egyik légzsáknál sem.Nekem van eladó legújabb fajta(704-es)Nem kerül milliókba.
szia!
txx@freemail.hu az email cimem küld el légyszi az ajánlatod és hogy mit tartalmaz. Eredeti csatoloval? magyar nyelv?
elöre is köszönet
txx
txx@freemail.hu az email cimem küld el légyszi az ajánlatod és hogy mit tartalmaz. Eredeti csatoloval? magyar nyelv?
elöre is köszönet
txx
Szia Simon Tibi!
Nálam egy ideje nincs a hozzászólásoknak időpontja. Nektek is hiányzik?
Üdv: Borossa
Nálam egy ideje nincs a hozzászólásoknak időpontja. Nektek is hiányzik?
Üdv: Borossa
ezzel az időkijelzéssel tenni kellene valamit,mert hamarosan totál áttekinthetetlen lesz az egész
Üdv az Uraknak!
Walaky esetleg meg tudná-e nekem mondani a következő hibakód jelentését:00566?
Egy Skoda Fabia-ról lenne szó egyébként 2003,AQW!
Előre is köszönöm!
Walaky esetleg meg tudná-e nekem mondani a következő hibakód jelentését:00566?
Egy Skoda Fabia-ról lenne szó egyébként 2003,AQW!
Előre is köszönöm!
István!
elektromos kormány rásegítő valószínűtlen jel.
elektromos kormány rásegítő valószínűtlen jel.
sziasztok! toyota dyna d4d tudja valaki hogy lehetne kicsit lefolytani mert a soför állandóan padlógázon közlekedik és a fönöke már nem birja idegekkel, mit lehetne tenni az autóval?tTudom a soförnek kissebb cipö kellene
Az autóval? Azt nem tudjuk, de a sofőrt ki kell RÚGNI !!!
Hello mindenkinek!
Itt van az ősz, itt.....
Nos, elkezdjük az abbcenter előadásait is.
Első- Diagnosztikai alapok (nem csak kezdőknek)
Második- Oszcilloszkóp (ismétlés)
Harmadik- Klima
Az előadásokat a Kossuth suliban szeretnénk tartani, de sajnos minden változhat.
Jelentkezni e-mailben lehet, és írjátok a tárgyhoz, melyikre jelentkeznétek.
Itt van az ősz, itt.....
Nos, elkezdjük az abbcenter előadásait is.
Első- Diagnosztikai alapok (nem csak kezdőknek)
Második- Oszcilloszkóp (ismétlés)
Harmadik- Klima
Az előadásokat a Kossuth suliban szeretnénk tartani, de sajnos minden változhat.
Jelentkezni e-mailben lehet, és írjátok a tárgyhoz, melyikre jelentkeznétek.
Az alapozó előadás :
Tudod?
- Mi a feszultségoszto?
- Mi a lambda integrátor?
- Mit, és hogyan mérhetsz biztonságosan?
- Hogyan tudsz a logika segítségével hibát megállapítani?
-Milyen eszközökkel lehet hatékonyan dolgozni?
Ha nem vagy biztos valamelyik válaszban, ajánlom az első, alapozó előadást. A többi már nem fog ezekkel a témákkal foglalkozni, viszont elengedhetetlen a speciálisabb témák megértéséhez.
Jelentkezni a simontibi@freemail.hu, vagy a simontibi@net-tv.hu címeken lehet. A tárgy rovatba az"alapozó" legyen, és írd meg légyszíves, hogy mi az amit feltétlenül meg kellene beszélnünk.
Tudod?
- Mi a feszultségoszto?
- Mi a lambda integrátor?
- Mit, és hogyan mérhetsz biztonságosan?
- Hogyan tudsz a logika segítségével hibát megállapítani?
-Milyen eszközökkel lehet hatékonyan dolgozni?
Ha nem vagy biztos valamelyik válaszban, ajánlom az első, alapozó előadást. A többi már nem fog ezekkel a témákkal foglalkozni, viszont elengedhetetlen a speciálisabb témák megértéséhez.
Jelentkezni a simontibi@freemail.hu, vagy a simontibi@net-tv.hu címeken lehet. A tárgy rovatba az"alapozó" legyen, és írd meg légyszíves, hogy mi az amit feltétlenül meg kellene beszélnünk.
Sziasztok!Jön valaki a jővőhéten a Digára?
Hello! Én megyek, mikor lesz pontosan?
Én, én, én, ééééééééééén
is megyek természetesen!
is megyek természetesen!
okt 11-13.
sajnos én csak péntek du. tudok ki menni, remélem valakivel azért találkozok kinn!!!
Ott leszek!
borossa!
kinn voltál? Vélemény? Volt kinn még valaki? Amikor én voltam, elég kevesen voltak.
kinn voltál? Vélemény? Volt kinn még valaki? Amikor én voltam, elég kevesen voltak.
Nehéz véleményt formálni, mindenki más szemszögből nézi. A szakma nehéz helyzetben van, és ez szerintem itt is érezhető volt. Az igény a fejlődésre, fejlesztésre sokunkban megvan, de előbb az aktuális gátakat kell átugrani.
Az előadások a fórumtéren, és a konferenciák tetszettek. Jó volt látni régi tanáraimat, találkozni kollégákkal.
Neked mi a véleményed, csütörtökön voltál?
Az előadások a fórumtéren, és a konferenciák tetszettek. Jó volt látni régi tanáraimat, találkozni kollégákkal.
Neked mi a véleményed, csütörtökön voltál?
Nem, pénteken, de sajna nekem feltünt, hogy elég kevés ember mocorog. nem tudom mi az oka, hiszen, ha valaki nem vásárol, azért még sok jó ötletet tud szerezni ilyen kiállításokon.
Sziasztok!
Nem akarok untatni senkit, de mostanra kiderült, sokan nem tudnak a most vasárnapi előadásunkról. Tehát reggel 9 órakor kezdünk. Még mindig a Kossuth Lajos iskola a helyszín, min a múltkori. Nem tudom, pontosan hányan leszünk, mert 3 gépre vegyesen jöttek az üzenetek, és valaki „csak” telefonon jelezte igényét, de azt kb. 10 perc alatt felejtem el.
Nos, ha valaki úgy érzi, nem jött át az üzenete( mert nem reagáltam rá), írjon még egyet, nehogy ott derüljön ki, hogy .ö is jelentkezett. Köszi
A Major, Simon duó
Nem akarok untatni senkit, de mostanra kiderült, sokan nem tudnak a most vasárnapi előadásunkról. Tehát reggel 9 órakor kezdünk. Még mindig a Kossuth Lajos iskola a helyszín, min a múltkori. Nem tudom, pontosan hányan leszünk, mert 3 gépre vegyesen jöttek az üzenetek, és valaki „csak” telefonon jelezte igényét, de azt kb. 10 perc alatt felejtem el.
Nos, ha valaki úgy érzi, nem jött át az üzenete( mert nem reagáltam rá), írjon még egyet, nehogy ott derüljön ki, hogy .ö is jelentkezett. KösziA Major, Simon duó
sziasztok! egy szakmai kérdés lada motort csináltam kb 20000 km van benne és az 1es henger dugójaketté tört a csapszegnél. aki adta a dugót azt mondta hogy nem anyag hiba.szerintem ha nem anyag hiba akkor nem csak 1dugó megy tönkre.szerintetek mi lehet?
Ugyan mi más lehetne mint anyaghiba?
ELŐZMÉNY:
sziasztok! egy szakmai kérdés lada motort csináltam kb 20000 km van benne és az 1es henger dugójaketté tört a csapszegnél. aki adta a dugót azt mondta hogy nem anyag hiba.szerintem ha nem anyag hiba akkor nem csak 1dugó megy tönkre.szerintetek mi lehet?
sziasztok! egy szakmai kérdés lada motort csináltam kb 20000 km van benne és az 1es henger dugójaketté tört a csapszegnél. aki adta a dugót azt mondta hogy nem anyag hiba.szerintem ha nem anyag hiba akkor nem csak 1dugó megy tönkre.szerintetek mi lehet?
Kérdeznék valamit:
Tud-e valaki olyant, hogy laptophoz óccsó(esetleg felújított) akksi?
Tud-e valaki olyant, hogy laptophoz óccsó(esetleg felújított) akksi?
toro! milyen laptop?
net?
guriga!
Lada?????
Lada?????
igen miért?
Vasárnap elviszem magammal a laptopot hátha adtok vmi tippet az akksira.
Meg elviszem a Wellman szkópot is....
Meg elviszem a Wellman szkópot is....
izé Welleman
ok!
de, ha v.kinek van problémás autója, jöhet, csak pontos típusleírást kérek előre.
de, ha v.kinek van problémás autója, jöhet, csak pontos típusleírást kérek előre.
guriga!
nem is tudom, mikor csináltam ladát utoljára.
nálunk nagyon kevés van már belöle.
nem is tudom, mikor csináltam ladát utoljára.
nálunk nagyon kevés van már belöle.
simon nálunk is már elvétve van de még azért található fanatikus ladás én szeretem a ladát azzal versenyeztem meg még fogok is szerintem egy jó lada az jó lada.
Na, én már várom a szkópos előadást!
A fizika alapozásra tényleg szükség van, mert sokan igen bután néztünk.
Remélem legközelebb több idő jut majd a gyakorlatban szkópolni a Lito -Technik modelljein mert nagyon jó lehetőségnek tartom ezt a tanulásra. (ha nekünk lett volna annak idején ilyen cucc...)
Vasárnap az előadáson kérdezte tőlem egy srác a Welleman szkóp fellelhetőségét.Bár sztemjobb az a világítós képernyőjű amit a Major Jani mondott...
Ha még érdekel itt a címem: toro-gazauto.t-online.hu
A fizika alapozásra tényleg szükség van, mert sokan igen bután néztünk.
Remélem legközelebb több idő jut majd a gyakorlatban szkópolni a Lito -Technik modelljein mert nagyon jó lehetőségnek tartom ezt a tanulásra. (ha nekünk lett volna annak idején ilyen cucc...)
Vasárnap az előadáson kérdezte tőlem egy srác a Welleman szkóp fellelhetőségét.Bár sztemjobb az a világítós képernyőjű amit a Major Jani mondott...
Ha még érdekel itt a címem: toro-gazauto.t-online.hu
A tegnapi nap tényleg nem hiába telt el,nem is számítottam ilyen szintű felkészültségre,és technikára. Örülök,hogy ott lehettem,és köszönet a szervezésért.
üdvözlet az uraknak! egy jó ideje már olvasgatom a fórum oldalait de a regisztrálás csak most sikerült /kössz simon/.még kezdőnek tartom magam a diagnosztikában ezért épitő jelegü hozzászolásra még nem fussa.de majd igyekszem...
Szevasz Dodó!
Te is unatkozol mi?, hogy nekiálltál diagnosztikázni!
Üdv a klubban!
Te is unatkozol mi?, hogy nekiálltál diagnosztikázni!
Üdv a klubban!
lehet,hogy egyszerü a kérdés de nekem fejtörést okoz:Renault Twingo 1.2 16v motorkod:D4FA702.hova rejtették az üza.szürőjét???
dodo!
tank?
tank?
simon a megrendelt szürő alakja miatt ott nem is kerestem volna.holnap megnézem.kössz!
simon
ugyan az a Twingo.normális az,hogy az autoval történő elindulás után kb. 5sec és lezár a központizár?márkaszervizes kolega szerint igen.
ugyan az a Twingo.normális az,hogy az autoval történő elindulás után kb. 5sec és lezár a központizár?márkaszervizes kolega szerint igen.
normális bizony.
Twingo tankbol szivattyu kiszed szürö sehol,benzincső végigkövet eredmény ugyanaz. ???
más kérdés:a katalizátor hőfokát a második szonda méri?WV Lupo 1.0 motorkod:ANV üzemmeleg motornál a katalizátor hőfok:50celsius
a bemeneti lambdafeszültség:1,5V és kb.1-2 tizedet változik.eltárolt hibakod nincs az auto tünetmentes.bef.idő:4.3ms.ez így normális?
más kérdés:a katalizátor hőfokát a második szonda méri?WV Lupo 1.0 motorkod:ANV üzemmeleg motornál a katalizátor hőfok:50celsius
a bemeneti lambdafeszültség:1,5V és kb.1-2 tizedet változik.eltárolt hibakod nincs az auto tünetmentes.bef.idő:4.3ms.ez így normális?
Szia Tibi! Az autó 1.2 12 HTP fabia.Az ecu honnan tudja ,hogy kivan kötve az EGR?Mert már megőrít a sárga hiba lámpa.Mit figyel szelep löketet v. hőmérsékletet v. mit.Mert valóban le blindeltem és hibának: kevés a kipuf. gáz visszavezetés.Mi a módja ,hogy ne világítson a sárga hibajelző?Előre is köszi!
kukszi!
miért blindelted le?
javítsd ki az eredeti hibát, és helyreáll a rend
miért blindelted le?
javítsd ki az eredeti hibát, és helyreáll a rend
Bármelyik modern vezérlőegység felismeri a ledugózott AGR-t,ha másból nem akkor a szívócsőnyomás változásából.Így nem lehet már kiiktatni.
Az EGR alapvetően jó,tapasztalatból kötöttem ki.A beszívottlev.hőm.jeladó és a szívócsőnyomás érzékelő a szívócsőben van és a kipuf.gáz valamint a kartergáz nagyon szépen elkoszolja mindkettőz és az ECU fals jeleket kap.Nem beszélve a szerencsétlen folytószelepről amit ezek után kellemes megpuceválni ,hogy legyen némi alapjárat.Ha tud valaki kapcsolási rajzot 1.2 12 HTP fabia 2004 megköszönném!Nagyon szépen hangzik azEURO-4 besorolás ha a gyakorlatban kb 30.000km tudja az autó.Vagy még addig sem.
jó estét mesterek!
A 24393-as kérdéseimre nem tud valaki válaszolni?
szerintem az 1,5v sok.nem 0.2-0.8 között kellene ingáznia?
a TWINGO-hoz egy sima fémházas szűrőt kaptam mindkét végén csonk van.
ilyen van beleépitve?
A 24393-as kérdéseimre nem tud valaki válaszolni?
szerintem az 1,5v sok.nem 0.2-0.8 között kellene ingáznia?
a TWINGO-hoz egy sima fémházas szűrőt kaptam mindkét végén csonk van.
ilyen van beleépitve?
dodo!
twingoban lehet, hogy nincs is szűrő?
lupo: szerintem nem lesz az rossz.
twingoban lehet, hogy nincs is szűrő?
lupo: szerintem nem lesz az rossz.
Dodó!
A válaszom a kérdésedre:
ha az autó tünetmentes, jól működik akkor hagyd a büdös francba az egészet!
De ha nagyon unatkozol, akkor sportolj valamit az is ad kihívásokat!
A válaszom a kérdésedre:
ha az autó tünetmentes, jól működik akkor hagyd a büdös francba az egészet!
De ha nagyon unatkozol, akkor sportolj valamit az is ad kihívásokat!
dodo74! A lambdaszonda fesz jó lesz,szélessávú szonda van abban a motorban,annak meg ilyen a jele .
simon
walaky
Bzsolt
Kössz urak! Igy már jobban alszom!
walaky
Bzsolt
Kössz urak! Igy már jobban alszom!
sziasztok! kia k2500 tci motorszám:d4bh 2003évj.kompresszió nyomás mennyi az elö irt minimum tudja valaki? köszi guriga
Sziasztok
Ma gyűjtöttem pár ősz hajszálat .
Az alany egy Renault 1,9 dci. Ízzitógyertya csere. Gondolom már sejtitek . . .
Hát igen. Hiába minden ráolvasás, trükközés, sajna 1 gyertyát nem sikerült megmenteni. Beszakadt !
Nincs valakinek valmi használható bevált ötlete?
Az AUTÓSZAKI-ban láttam egy ilyen szerkezetet, de hátha sikerült már valakinek egyéb módszerekkel kicsalogatni a csonkot.
Minden ötletet szívesen fogadok
Ma gyűjtöttem pár ősz hajszálat .
Az alany egy Renault 1,9 dci. Ízzitógyertya csere. Gondolom már sejtitek . . .
Hát igen. Hiába minden ráolvasás, trükközés, sajna 1 gyertyát nem sikerült megmenteni. Beszakadt !
Nincs valakinek valmi használható bevált ötlete?
Az AUTÓSZAKI-ban láttam egy ilyen szerkezetet, de hátha sikerült már valakinek egyéb módszerekkel kicsalogatni a csonkot.
Minden ötletet szívesen fogadok
Szia Guriga! Nem tudom segít e, normál érték 19.2 bar.
ELŐZMÉNY:
sziasztok! kia k2500 tci motorszám:d4bh 2003évj.kompresszió nyomás mennyi az elö irt minimum tudja valaki? köszi guriga
sziasztok! kia k2500 tci motorszám:d4bh 2003évj.kompresszió nyomás mennyi az elö irt minimum tudja valaki? köszi guriga
borossa! nekem volt egyszer ilyen igaz toyota hiace nál az nem töbe tört hanem egy kis része ki állt a gyertyának fogtam heggesztettem rá csavart és utána áztattam kb egy napig csavar lazitóba (fékolajba)és úgy megadta magát.guriga
Köszi, próbálkozom
Ti be tudtok jelentkezni a fórumba? a Törő Peti sajna nem. Ha nem, akkor középen a lap tetején van mostantol a bejelenkezés
Nekem sem sikerűlt tegnap est.....
De mára elmondta az az arany ember (a főnököm )
Nekem sem sikerűlt tegnap est.....
De mára elmondta az az arany ember (a főnököm
) Sziasztok! Sajnos a fórumot fejlesztik, és így nem tudtok belépni. A főoldalon kinn lesz, hogy hogyan lehet belépni, ha nem megy.
elég nyakatekert ez az új belépés,de azért remélem a többi kolléga is megoldja a problémát
Eggyetértek az előttem szólóval.Már majdnem
lett a vége,de azért összejött./kössz simon/
lett a vége,de azért összejött./kössz simon/ szia dodo74 vagy 47
mindegy a nicknév, az a lényeg, hogy most már nem egyedűl írogatok.
ha valakinek nem megy hívjon nyugodtan, és segítek neki is.
mindegy a nicknév, az a lényeg, hogy most már nem egyedűl írogatok.
ha valakinek nem megy hívjon nyugodtan, és segítek neki is.
Na végre!
Wazze sikerült bejutnom!
Hát könnyebben lehet bejutni a Parlamentbe zárás után, mint ide...
Fel kellett törnöm a honlapot, hogy regisztrálni tudjak, de végül is sikerült.
Hiányoztam walakynek?
Ja! Egyébként új nevem van. Hogy tetszik? Kitaláljátok ki woltam ezelőtt?
Wazze sikerült bejutnom!
Hát könnyebben lehet bejutni a Parlamentbe zárás után, mint ide...
Fel kellett törnöm a honlapot, hogy regisztrálni tudjak, de végül is sikerült.
Hiányoztam walakynek?
Ja! Egyébként új nevem van. Hogy tetszik? Kitaláljátok ki woltam ezelőtt?
Csak nem Walaky?
nekem sokan hiányoztok, és idegesít, hogy ilyen nehezen tudtok bejutni, de sajnos nem tudok mit csinálni
Helló Dulifuli!
MI ez az új név?Elhasználódott a régi? Én már gondolkoztam olyan is,hogy esetleg msn-t használni néhanapján értekezni.Persze tudom,hogy nem mindenki ér rá a gép előtt ülni,de egyszer készer biztos össze lehetne hozni.
MI ez az új név?Elhasználódott a régi?
Én már gondolkoztam olyan is,hogy esetleg msn-t használni néhanapján értekezni.Persze tudom,hogy nem mindenki ér rá a gép előtt ülni,de egyszer készer biztos össze lehetne hozni.Mi ez az új név?
Csak az, hogy a régit nem fogadta el ez az istenverte szerver.
Vagy lehet, hogy én felejtettem el az email címhez tartozó jelszót???Most má mindegy...
Meg egyébként ez az új név jobban is illik a személyiségemhez...
Csak az, hogy a régit nem fogadta el ez az istenverte szerver.
Vagy lehet, hogy én felejtettem el az email címhez tartozó jelszót???Most má mindegy...
Meg egyébként ez az új név jobban is illik a személyiségemhez...
bzsolt!
jo otlet!
msn:simontibor13@freemail.hu
jo otlet!
msn:simontibor13@freemail.hu
Üdv Fórumozók!
Segitsetek má'! Mi az a "mns"???
Segitsetek má'! Mi az a "mns"???
olyan mint a skype ..
Helló Simon Úr!
Mindenki nem szereti így kiírni a msn címét.Szerintem gyűjtsük össze a jelentkezőket,és inkább e-mailbe küldjük körbe.Én azért felveszlek most
Mindenki nem szereti így kiírni a msn címét.Szerintem gyűjtsük össze a jelentkezőket,és inkább e-mailbe küldjük körbe.Én azért felveszlek most
Baxli
A skype az egy telefonvonal?
A skype az egy telefonvonal?
Figyu Dodó 47 ! a skype internetes telefon(is) de lehet chatelni, konferenciázni üzenetet küldeni.. tudod, mikor felveszed a fejedre a fülest( fejhalgatót) mikrofonnal, s ingyé elbeszélgetsz, mondjuk a mexikói havereddel :)
Ezt másold be a böngidbe, s letöltheted innét :
http://www.skype.com/intl/hu/?cm_mmc=google/latsearch-_-EU-HU|HU-_-BD-_-campaign=EU-HU|HU:BD|adgroup=skype/E|keyword=skype|matchtype=Exact|creative=838912947&gclid=CMiC9_OdmZACFQ_tlAod-Rd9nw
Ezt másold be a böngidbe, s letöltheted innét :
http://www.skype.com/intl/hu/?cm_mmc=google/latsearch-_-EU-HU|HU-_-BD-_-campaign=EU-HU|HU:BD|adgroup=skype/E|keyword=skype|matchtype=Exact|creative=838912947&gclid=CMiC9_OdmZACFQ_tlAod-Rd9nw
ELŐZMÉNY:
Baxli
A skype az egy telefonvonal?
Baxli
A skype az egy telefonvonal?
sziasztok
Van egy érdekes esetem.T5 1.9PDTDI 2004évj nem áll le az ablaktörlő még akkor se ha kiveszem a kulcsot.00909 /ablaktörlő 1/2 fokozat áramkör hiba V012 időszakos.Van ötlete valakinek,vagy esetleg kapcsolási rajz ha lenne légyszi küldje el.
köszi
Van egy érdekes esetem.T5 1.9PDTDI 2004évj nem áll le az ablaktörlő még akkor se ha kiveszem a kulcsot.00909 /ablaktörlő 1/2 fokozat áramkör hiba V012 időszakos.Van ötlete valakinek,vagy esetleg kapcsolási rajz ha lenne légyszi küldje el.
köszi
üdv a klubban Guszti!
ha reggel ramcsorogsz, megnezem...
ha reggel ramcsorogsz, megnezem...
Helo Urak!
Látogatta már valaki ezt az oldalt??:http://cardiagnostic.info/
Látogatta már valaki ezt az oldalt??:http://cardiagnostic.info/
köszi Tibi
Csak most jutottam gép közelbe.Ma végig néztem a gépet egy villamosságis haverral.Valószínű hogy a központi elektronika ami vezérli az ablaktörlőt,annak van valami gondja.Tudsz valakit aki meg tudja javítani vagy új kell helyette?
Üdv Guszti
Csak most jutottam gép közelbe.Ma végig néztem a gépet egy villamosságis haverral.Valószínű hogy a központi elektronika ami vezérli az ablaktörlőt,annak van valami gondja.Tudsz valakit aki meg tudja javítani vagy új kell helyette?
Üdv Guszti
aha, a kristók tomival szoktam csináltatni. vagy a papp leviék (az auto M3 kft-nél.)
a Tomi száma:06209294114
a Levinek nem tudom, de a vezerdiagnosztika.hu oldalon megtalálod.
Más. Elvileg jövő szerdán nálam a Top is. tehát, ha akkor jössz, akkor már azt is látod
a Tomi száma:06209294114
a Levinek nem tudom, de a vezerdiagnosztika.hu oldalon megtalálod.
Más. Elvileg jövő szerdán nálam a Top is. tehát, ha akkor jössz, akkor már azt is látod
ja, de csak péntekig vagyok nyitva jövő héten!!!
Utána január 2.-a
Utána január 2.-a
Üdv a mélyentiszelt mestereknek!
Opel Corsa 94' Mot:X14XE.Az volna a kérdésem,hogy lehet e szelepszárszimmeringet cserélni az autón úgy,hogy nem veszem le a hengerfejet?
Csinálta már így valaki?
Opel Corsa 94' Mot:X14XE.Az volna a kérdésem,hogy lehet e szelepszárszimmeringet cserélni az autón úgy,hogy nem veszem le a hengerfejet?
Csinálta már így valaki?
Szia dodo47
Igen ki lehet cserélni a szimeringeket.Csak vigyázni kell nehogy lecsússzanak a szelepek.Mindig csak azt szabad szétszedni amelyiknél a felső holtponton van a dugattyú.
Igen ki lehet cserélni a szimeringeket.Csak vigyázni kell nehogy lecsússzanak a szelepek.Mindig csak azt szabad szétszedni amelyiknél a felső holtponton van a dugattyú.
őszi
Kössz az infot!
Kössz az infot!
Sziasztok! Kösz Tibi!
ELŐZMÉNY:
nekem sokan hiányoztok, és idegesít, hogy ilyen nehezen tudtok bejutni, de sajnos nem tudok mit csinálni
nekem sokan hiányoztok, és idegesít, hogy ilyen nehezen tudtok bejutni, de sajnos nem tudok mit csinálni
simon hova utaljam az előleget a jan 12-i előadásra? lehet ,hogy balfasz vagyok, de nem találtam meg sehol......
Nektek is kitakarja a szöveget egy ugráló földgömb???
Üdv Törő!
Üdv! Most, hogy olvasgatok megtaláltam a számlaszámot:11600006-00000000-15407104
Mégiscsak balfasz voltam....
Mégiscsak balfasz voltam....
ELŐZMÉNY:
Üdv Törő!
Üdv Törő!
dodo47!
szerintem NE csináld! A szelep szára mostanra teljesen elkormosodott. Nem zár jól eleve. Megbolygatod azzal, hogy lenyomod...., és rosszabb leszmint volt. Én is rühellem szétszedni a kocsikat(ja, meg nem is én szedem szét ), és sokallja is sok ügyfél, de kinek hiányzik, hogy a nyakára járjanak garis javításra.
TörŐ!
Üdv újra itt! Igen, én is észrevettem, hogy szétesett a fórum. Szólok a rendszergizdánknak.
szerintem NE csináld! A szelep szára mostanra teljesen elkormosodott. Nem zár jól eleve. Megbolygatod azzal, hogy lenyomod...., és rosszabb leszmint volt. Én is rühellem szétszedni a kocsikat(ja, meg nem is én szedem szét
), és sokallja is sok ügyfél, de kinek hiányzik, hogy a nyakára járjanak garis javításra.TörŐ!
Üdv újra itt! Igen, én is észrevettem, hogy szétesett a fórum. Szólok a rendszergizdánknak.
Sziasztok!
Bocs hogy beleszólok, eddig csak olvasója voltam a fórumnak.
Én már nagyon sokszor cseréltem szimeringet anélkül hogy levettem volna (persze garancia nélkül) , de még soha nem volt gondom. Ha már el van kokszosodva a szelep szára akkor már nem elég a szimering mert valószinü hogy a szelepvezető is kopott, és cserére szorul. De az ügyfél óhaja parancs, csak előre kell tisztázni mindent.
Bocs hogy beleszólok, eddig csak olvasója voltam a fórumnak.
Én már nagyon sokszor cseréltem szimeringet anélkül hogy levettem volna (persze garancia nélkül) , de még soha nem volt gondom. Ha már el van kokszosodva a szelep szára akkor már nem elég a szimering mert valószinü hogy a szelepvezető is kopott, és cserére szorul. De az ügyfél óhaja parancs, csak előre kell tisztázni mindent.
Ja és ha a nyomásveszteségmérőt rákapcsolom az adott hengerre, akkor úgy fenntartja a szelepeket mint a beton....
előre tisztázni=aláíratni
előre tisztázni=aláíratni
Törő
Úgy érted,hogy szimmeringcsere közben teszed rá a nyomásveszteségmérőt?
Úgy érted,hogy szimmeringcsere közben teszed rá a nyomásveszteségmérőt?
Ja, olyan típusnál ahol nem vagyok biztos benne, hogy mennyire tartja fennt a dugattyú. Meg így nem is görbülhet el a szelep...
Üdv kedves fórumtagok!
Mivel nagy a csend a fórumon,ebből arra következtetek,hogy mindenki mákosbejgli és egyéb karácsonyi alkatrészek beszerzésével foglalatoskodik.Ezért megragadom az alkalmat,hogy mindenkinek KELLEMES ÜNNEPEKET kivánjak!
Mivel nagy a csend a fórumon,ebből arra következtetek,hogy mindenki mákosbejgli és egyéb karácsonyi alkatrészek beszerzésével foglalatoskodik.Ezért megragadom az alkalmat,hogy mindenkinek KELLEMES ÜNNEPEKET kivánjak!
Neked is kellemes ünnepeket kedves Dodo! Te már beszerezted az alkatrészeket?
Ja bocs, hogy belebeszéltem, most látom, nem is vagyok fórumtag! ...
Végre vége az évnek!
Kellemes Karácsinyi Ünnepeket, és sikerekben (rossz autókban) gazdag nagyon boldog új évet kívánok minden:
Szakmabelinek, kollégának, szakinak, sufnisnak, mesternek, kontárnak, munkanélkülinek, vállalkozónak, megélhetési-bűnözőnek,
egyszóval: minden boldog-boldogtalannak!!!
Jövőre ugyanitt!
Addig is:
Kellemes Karácsinyi Ünnepeket, és sikerekben (rossz autókban) gazdag nagyon boldog új évet kívánok minden:
Szakmabelinek, kollégának, szakinak, sufnisnak, mesternek, kontárnak, munkanélkülinek, vállalkozónak, megélhetési-bűnözőnek,
egyszóval: minden boldog-boldogtalannak!!!
Jövőre ugyanitt!
Addig is:
Uraim!
Ma még megesetleg ....
de holnap már semmi
vagy esetleg
ÉBRESZTŐ és csak
szeretném látni! De addig is B.U.É.K. MINDENKINEK!!!
Ma még
megesetleg .... de holnap már semmivagy esetleg ÉBRESZTŐ és csak szeretném látni! De addig is B.U.É.K. MINDENKINEK!!!Dodó ez tiszta képregény!
Hááát....igyekszik az ember....
Számítottam erre a szkópos előadásra igaz, még csak a héten akartam utalni (reméltem még beleférek), ezért majdnem biztos hogy BP-en leszek akkor mert a páromnak is lesz ott programja ehhez igazítva és ő már nem mondja le.
Kérdezem mehetek erre a bemutatóra, és ha igen mikor és hol lesz?
Kérdezem mehetek erre a bemutatóra, és ha igen mikor és hol lesz?
törő!
Persze, ez is a Kossuth suliban lesz. Ingyene, és a kezdés idejét megírom még a hétvégén.
Persze, ez is a Kossuth suliban lesz. Ingyene, és a kezdés idejét megírom még a hétvégén.
simon
Nem lehetne a szkópos előadást 1-2 héttel elhalasztani?Szerintem nagy igény lenne erre a fejtágitásra és a visszautalási macerát is kihagynátok.Szerintem legyen ....
Nem lehetne a szkópos előadást 1-2 héttel elhalasztani?Szerintem nagy igény lenne erre a fejtágitásra és a visszautalási macerát is kihagynátok.Szerintem legyen
....sziasztok! én is válaszolnék az elöadásra,szerintem is kellene várni mert nekem is nagyon jó lenne az elöadás.még azt is tudnám mondani hogy ha gondoljátok én fel ajánlok helységet ahol meglehet tartani.most lett kész az új mühelyünk,meg van egy ügyfélváró büfénk itt ellehet férni,teljesen dij mentes lenne a helység.csak annyi hogy én nem pesten vagyok hanem Balassagyarmaton pesttöl 80km.
guriga1
guriga1
Egyébként nem is lakunk messze egymástól.Ha már végképp feladom lessz hova húzatni a problémás autókat.
Egyébként nem is lakunk messze egymástól.Ha már végképp feladom lessz hova húzatni a problémás autókat.
Urak!
A szombati Kossuth bemutató helyett a műhelyünkben lesz. Már jelezte a Törő P. és a Guszti, hogy jönne. Ha valakit még érdekel, nálam van egy Lux, és a Top(és remélem kapok még néhány okosságot) . Legyetek szívesek, beszéljünk róla, hogy hány óra legyen a kezdés. Írjatok.
A szombati Kossuth bemutató helyett a műhelyünkben lesz. Már jelezte a Törő P. és a Guszti, hogy jönne. Ha valakit még érdekel, nálam van egy Lux, és a Top(és remélem kapok még néhány okosságot) . Legyetek szívesek, beszéljünk róla, hogy hány óra legyen a kezdés. Írjatok.
Szia simon! Én 9-9,30-ra ott tudok lenni.
ELŐZMÉNY:
Urak!
A szombati Kossuth bemutató helyett a műhelyünkben lesz. Már jelezte a Törő P. és a Guszti, hogy jönne. Ha valakit még érdekel, nálam van egy Lux, és a Top(és remélem kapok még néhány okosságot) . Legyetek szívesek, beszéljünk róla, hogy hány óra legyen a kezdés. Írjatok.
Urak!
A szombati Kossuth bemutató helyett a műhelyünkben lesz. Már jelezte a Törő P. és a Guszti, hogy jönne. Ha valakit még érdekel, nálam van egy Lux, és a Top(és remélem kapok még néhány okosságot) . Legyetek szívesek, beszéljünk róla, hogy hány óra legyen a kezdés. Írjatok.
Törö!
10 körűl?
10 körűl?
Simon
Azt hiszem nekem sem árt tanulni az okosabbaktol engem is érdekel a dolog
Azt hiszem nekem sem árt tanulni az okosabbaktol engem is érdekel a dolog
szombaton az oszcilloszkópos bemutató lenne?mert akkor megyek én is nekem olyan 10óra felé jó,csak még annyit hogy hova kell menni pontosan,meg elvinném az én snap on müszeremet is hogy gyakoroljak.
guriga, colos!
Sajnos nem kimondottan szkópos bemutató lesz, hanem megpróbálunk méregetni 1-2 műszerrel. Ha van kedvetek gyertek nyugodtan, de NEM BIZTOS, HOGY TANULTOK IS VALAMIT!!!
Sajnos nem kimondottan szkópos bemutató lesz, hanem megpróbálunk méregetni 1-2 műszerrel. Ha van kedvetek gyertek nyugodtan, de NEM BIZTOS, HOGY TANULTOK IS VALAMIT!!!
simon! én akkor is mennék de hova?
Mindenki!(és Walaky is )
Ha gondoljátok a szombati összejövetelen megnézhetnénk néhány műszert élesben. Arra gondoltam (ha itt fogok dolgozni.... ), hogy hozzatok magatokkal több műszert, és összehasonlíthatjuk. A cím: XXI Ker. Ady E. út 110/B Vilko Gyorsszervíz van kiírva)
Reakciókat kérek!
)Ha gondoljátok a szombati összejövetelen megnézhetnénk néhány műszert élesben. Arra gondoltam (ha itt fogok dolgozni....
), hogy hozzatok magatokkal több műszert, és összehasonlíthatjuk. A cím: XXI Ker. Ady E. út 110/B Vilko Gyorsszervíz van kiírva)Reakciókat kérek!
Én igy iis nagyszerünek tartom az összejövetelt , sok müszerem sajna nincs, ebben nem tudok segiteni, de érdekel a dolog , pesti létemre mindenkihez tudok igazodni idöben
10 óra jó lehet?
nekem jó a 10 óra
üdv Guszti
üdv Guszti
guszti!
akkor már nem hívlak :-)
akkor már nem hívlak :-)
simon
én is megyek. 10 óra?
én is megyek. 10 óra?
az jo, de mail ment.
Azt senki sem mondta,hogy ez a dolog nagyon egyszerű:-) Ebben a dologban mindenki kezdő folyton
üdv:Mindenkinek! Segitséget szeretnék kérni egy Renault Magane ll légzsák problémával kapcsolatban. Hiba vez.oldali légzsák, hibakodok: 7008, 7009. Mi okozhatja a hibát? Üdv: Zolán
Bzsolt
Az előadáson pár szóban beszéltünk programokrol,adatbázisról.Megkereshetlek ez ügyben?(és másban is)?
Az előadáson pár szóban beszéltünk programokrol,adatbázisról.Megkereshetlek ez ügyben?(és másban is)?
Helló dodo!
Persze keress nyugodtan
Persze keress nyugodtan
Meg is tenném ha tudnék elérhetőséget.Tudsz adni e-mail cimet?Az enyém:zsoltmester@freemail.hu
Bocs!Helyesen:zsoltmester74@freemail.hu
Bzsolt
Mail ment,megkaptad?
Mail ment,megkaptad?
Helló dodo!
Még válaszoltam is
Még válaszoltam is
colos63
szombaton beszélgettünk a MAP szenzorból kialakitható vizsgáló eszközről.Te már megcsináltad vagy csak gondolkodsz rajta,hogy működhet-e?
szombaton beszélgettünk a MAP szenzorból kialakitható vizsgáló eszközről.Te már megcsináltad vagy csak gondolkodsz rajta,hogy működhet-e?
Dodo
nem probáltam mivel a régi szkopom besszart uj meg nincs még .
állitolag a map szenzor elég érzékeny egy hozzáértö picot is probálo szaki szerint . Én is kivaáncsi volnék rá.
nem probáltam mivel a régi szkopom besszart uj meg nincs még .
állitolag a map szenzor elég érzékeny egy hozzáértö picot is probálo szaki szerint . Én is kivaáncsi volnék rá.
ELŐZMÉNY:
colos63
szombaton beszélgettünk a MAP szenzorból kialakitható vizsgáló eszközről.Te már megcsináltad vagy csak gondolkodsz rajta,hogy működhet-e?
colos63
szombaton beszélgettünk a MAP szenzorból kialakitható vizsgáló eszközről.Te már megcsináltad vagy csak gondolkodsz rajta,hogy működhet-e?
borossa
A 25464 hozzászólásban a beszakadt izzitógyertyát sikerült kibányászni?Hogyan csináltad?
A 25464 hozzászólásban a beszakadt izzitógyertyát sikerült kibányászni?Hogyan csináltad?
dodo47
Ez egy 2-es henger volt, ami kb 1mm-t kiállt a hengerfejből. Szerencsémre fúróval hozzáfértem, és a közepébe egy 5mm mély lyukat fúrtam. Fékolajjal egy éjszakán át áztattam, majd védőgázas hegesztővel elösször csak a lyukat töltöttem fel, majd a viszonylag erős "töltelékhez" már csak egy anyát kellett hegeszteni. Azután ha leszakad, még egyet. És még egyet.
Nekem a negyedik anyával sikerült kitekerni. Közben lehet ütögetni, szitkozódni, és ha szerencsénk van a végén számlázni. Vigyázz a fúrásnál és hegesztésnél a menet ne sérüljön.
Ez egy 2-es henger volt, ami kb 1mm-t kiállt a hengerfejből. Szerencsémre fúróval hozzáfértem, és a közepébe egy 5mm mély lyukat fúrtam. Fékolajjal egy éjszakán át áztattam, majd védőgázas hegesztővel elösször csak a lyukat töltöttem fel, majd a viszonylag erős "töltelékhez" már csak egy anyát kellett hegeszteni. Azután ha leszakad, még egyet. És még egyet.
Nekem a negyedik anyával sikerült kitekerni. Közben lehet ütögetni, szitkozódni, és ha szerencsénk van a végén számlázni. Vigyázz a fúrásnál és hegesztésnél a menet ne sérüljön.
SZIASZTOK CSAK NEKEM HIÁNYZIK A TIPUSHIBÁK OLDAL?
KÉRDEZNÉM: IVECO 35 10 2.8JTD
TUDJA-E VALAKI OLVASNI , ÉS MIVEL
KÉRDEZNÉM: IVECO 35 10 2.8JTD
TUDJA-E VALAKI OLVASNI , ÉS MIVEL
A Filephez mentem vele , kts -sel olvasták ki
Igen, KTS egész jól beszélget vele!
szerintem azt olvassa a Launh is
Sziasztok.
Citroen Berlingó hátsó híd terpeszt. A szokásos széttesős hídcsapágyazás. Eddig mindíg bontott hidakat raktunk az ilyenek alá,de ez nem egy jó megoldás.(drága,zsákbamacska) A kérdés az lenne van e valami praktikus megoldás ennek javítására?
Citroen Berlingó hátsó híd terpeszt. A szokásos széttesős hídcsapágyazás. Eddig mindíg bontott hidakat raktunk az ilyenek alá,de ez nem egy jó megoldás.(drága,zsákbamacska) A kérdés az lenne van e valami praktikus megoldás ennek javítására?
Szia tpeti
a 17 kerületben van aki felujitja ezeket TEAM-Work nevü cég a péceli ut elején
a 17 kerületben van aki felujitja ezeket TEAM-Work nevü cég a péceli ut elején
Szia colos63
Tudnál írni elérhetőségüket,és kb árakat? Köszi.
Tudnál írni elérhetőségüket,és kb árakat? Köszi.
Szia tpeti
navégre megleltem a a céget a hátssohidhoz: www. teamtwork.hu
. a vaterán is hirdetnek citroen renault peugeot hátso hidat felujitva hetven ezerért lehet ugyanaz acég
navégre megleltem a a céget a hátssohidhoz: www. teamtwork.hu
. a vaterán is hirdetnek citroen renault peugeot hátso hidat felujitva hetven ezerért lehet ugyanaz acég
Köszi a segítséget colos63!
Üdvözlet Uraim!
Toyota Hiace 99'-es,2.5 d azt irja a műszerfalra:T-BELT.Ez lehet vezérműszij csere jelző? Eddig márkaszerviz javitotta a csere óta 40.000km futott.
Toyota Hiace 99'-es,2.5 d azt irja a műszerfalra:T-BELT.Ez lehet vezérműszij csere jelző? Eddig márkaszerviz javitotta a csere óta 40.000km futott.
dodo!
csak a km-t méri. ne kombinálj, hogy a szíj minőségét is.
nem állították át szerintem.
csak a km-t méri. ne kombinálj, hogy a szíj minőségét is.
nem állították át szerintem.
Sziasztok
Dízel PD-s Passat ( ATJ ) porlasztónak törött a rugótányér. Lehet ezt javítani, esetleg másik rugótányér beszerezhető?
A másik kérdésem, hogy ugyanennek az autónak a PD elemet mozgató himba végén a beállítócsavar beállítására többféle variációt is hallottam már. Csináltatok már ilyet?
Dízel PD-s Passat ( ATJ ) porlasztónak törött a rugótányér. Lehet ezt javítani, esetleg másik rugótányér beszerezhető?
A másik kérdésem, hogy ugyanennek az autónak a PD elemet mozgató himba végén a beállítócsavar beállítására többféle variációt is hallottam már. Csináltatok már ilyet?
olcsó megoldás francia hátsó hidakra a lengőkart kell kiűríteni ésesztergáltatni 1műa.perselyt amilyen hosszú elfér és 1zsirzócsúcs
ELŐZMÉNY:
Sziasztok.
Citroen Berlingó hátsó híd terpeszt. A szokásos széttesős hídcsapágyazás. Eddig mindíg bontott hidakat raktunk az ilyenek alá,de ez nem egy jó megoldás.(drága,zsákbamacska) A kérdés az lenne van e valami praktikus megoldás ennek javítására?
Sziasztok.
Citroen Berlingó hátsó híd terpeszt. A szokásos széttesős hídcsapágyazás. Eddig mindíg bontott hidakat raktunk az ilyenek alá,de ez nem egy jó megoldás.(drága,zsákbamacska) A kérdés az lenne van e valami praktikus megoldás ennek javítására?
Szia borossa!
A pd-elemeknél motorkód szerint írja a beállítást,az elem alsó pontjától kell vissza tekerni a csavart megadott fokkal. Ha kell előtúrom a leírást!
A pd-elemeknél motorkód szerint írja a beállítást,az elem alsó pontjától kell vissza tekerni a csavart megadott fokkal. Ha kell előtúrom a leírást!
ELŐZMÉNY:
Sziasztok
Dízel PD-s Passat ( ATJ ) porlasztónak törött a rugótányér. Lehet ezt javítani, esetleg másik rugótányér beszerezhető?
A másik kérdésem, hogy ugyanennek az autónak a PD elemet mozgató himba végén a beállítócsavar beállítására többféle variációt is hallottam már. Csináltatok már ilyet?
Sziasztok
Dízel PD-s Passat ( ATJ ) porlasztónak törött a rugótányér. Lehet ezt javítani, esetleg másik rugótányér beszerezhető?
A másik kérdésem, hogy ugyanennek az autónak a PD elemet mozgató himba végén a beállítócsavar beállítására többféle variációt is hallottam már. Csináltatok már ilyet?
Sziasztok!
Problémám van egy Y20DTH motoros G Astra-val. A jelenség a következő. A motor fordulatról visszaejtve egy pillanatra nincs töltés de alapjáraton és bármilyen fordulaton tölt rendesen kivéve amikor felengedem a gázpedált. A fesszabályzót cseréltem és nem szabadonfutós a gen. tárcsája. Nem tudom érthető-e a probléma nem szakmám az autószerelés. A autó a sajátom. Van valakinek elképzelése? Előre is köszönöm.
dpu
Problémám van egy Y20DTH motoros G Astra-val. A jelenség a következő. A motor fordulatról visszaejtve egy pillanatra nincs töltés de alapjáraton és bármilyen fordulaton tölt rendesen kivéve amikor felengedem a gázpedált. A fesszabályzót cseréltem és nem szabadonfutós a gen. tárcsája. Nem tudom érthető-e a probléma nem szakmám az autószerelés. A autó a sajátom. Van valakinek elképzelése? Előre is köszönöm.
dpu
Szia tpeti!
Köszi a hozzászólást, nekem pont ezzel volt gondom. Nem volt egyértelmű hogy honnan kell visszatekerni. Az értéket tudom, nekem 225 fok
Üdv borossa
Köszi a hozzászólást, nekem pont ezzel volt gondom. Nem volt egyértelmű hogy honnan kell visszatekerni. Az értéket tudom, nekem 225 fok
Üdv borossa
Sziasztok!
Alfa 166 2.4 JTD A tünet: kigyorsításkorés csak akkor minden fokozatban irdalmatlan rezonancia az egész autóban. Kormányt,futóművet nem rázza,féltengelyek jók szilentek jók,motor váltó tartók jók,váltó difi jó,kettős tömegű lendkerék szintén jó! Szívessen vennék bármilyen ötletet mert 3 napja küzdök vele és lassan
(ja és a tünetet csak menetközben produkálja,emelőn vagy állóhelyben nem mlehet előhozni.)
Alfa 166 2.4 JTD A tünet: kigyorsításkorés csak akkor minden fokozatban irdalmatlan rezonancia az egész autóban. Kormányt,futóművet nem rázza,féltengelyek jók szilentek jók,motor váltó tartók jók,váltó difi jó,kettős tömegű lendkerék szintén jó! Szívessen vennék bármilyen ötletet mert 3 napja küzdök vele és lassan
(ja és a tünetet csak menetközben produkálja,emelőn vagy állóhelyben nem mlehet előhozni.)tolatásnál is beráz?
Szia tpeti!
Nálam egy FORD FOKUS csinálta ugyanezt, mindent próbáltam, végül az egyik belső féltengelycsukló görgőpályán találtam egy darab talán 1-2 milis sérülést! Itt a fórumon hivta fel a figyelmemet valaki erre, (köszi!) a csere után minden OK! Csak ötlet!
Nálam egy FORD FOKUS csinálta ugyanezt, mindent próbáltam, végül az egyik belső féltengelycsukló görgőpályán találtam egy darab talán 1-2 milis sérülést! Itt a fórumon hivta fel a figyelmemet valaki erre, (köszi!) a csere után minden OK! Csak ötlet!
tolatásnál nem ráz be,a féltengely csuklókat széttszedtem,elmostam,semmi ugyanezt a váltóval difivel semmi. Lehet,hogy tolatásnál is rázna,de nincs idö hosszan húzatni hátrafelé. Előre kb. 40km/h tól csinálja de nem rázza magát,hanem rezonál!!! (de mitőőőől?) Ha leveszem a lábam a gázpedálról azonnal megszűnik. Ja a csuklókat a biztonság kedvéért megfordítottam de semmi.
Szerintem a motor illetve a sebváltó bakkokat jobban szemügyre kellene venni, vagy a kipufogórendszert?
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
Alfa 166 2.4 JTD A tünet: kigyorsításkorés csak akkor minden fokozatban irdalmatlan rezonancia az egész autóban. Kormányt,futóművet nem rázza,féltengelyek jók szilentek jók,motor váltó tartók jók,váltó difi jó,kettős tömegű lendkerék szintén jó! Szívessen vennék bármilyen ötletet mert 3 napja küzdök vele és lassan (ja és a tünetet csak menetközben produkálja,emelőn vagy állóhelyben nem mlehet előhozni.)
Sziasztok!
Alfa 166 2.4 JTD A tünet: kigyorsításkorés csak akkor minden fokozatban irdalmatlan rezonancia az egész autóban. Kormányt,futóművet nem rázza,féltengelyek jók szilentek jók,motor váltó tartók jók,váltó difi jó,kettős tömegű lendkerék szintén jó! Szívessen vennék bármilyen ötletet mert 3 napja küzdök vele és lassan
(ja és a tünetet csak menetközben produkálja,emelőn vagy állóhelyben nem mlehet előhozni.)Én szinte biztosra veszem a csuklókat! Valszeg a belsők. Szerintem, ha kiveszed és megtekergeted lassan, akkor van egy pont, ahol akad.
Gondolj bele: csak akkor rezonál, ha húzatod!
Gondolj bele: csak akkor rezonál, ha húzatod!
Szia tpetiAzt irtad hogy minden fokozatban negyven felett, szerintem ez sebesség és nyomaték függö,nem motorfordulatfüggö,tehaát szerintem is kihajtás oldali problema , de akár a diffi áttételtööl kellene viszgálni,
Én is belső csuklóra voksolok. Megemelve próbáltad fékkel terhelni? Bár a csukló kicsit más szögben áll, de ha annyira rossz , érezhető ahogy vergődik a tengely. Tolatásnál pedig a csukló a másik oldala van terhelve, elképzelhető hogy úgy tünetmentes
Helló Urak.
Köszönöm a tippeket,de ezeken túl vagyok:a belső csuklókat széttszedtem,kimostam áttnéztem tüzetesen semmi bajuk,de azért áttettem őket a túloldalra hogy fordítva kapja a terhelést de semmi javulás, ezután áttnéztem az összes bakot mind ok. ,hirtelen felindulásból leszedtem a váltót és széttszedtem fogról-fogra áttnéztem a difit is és az összes fogaskereket de semmi. Emelőn próbáltuk terhelni fékkel,alátámasztva a felfüggesztést hogy a félt.szöge jó legyen,de így nem lehet előhozni a rezgést. Hétfőn folytatom a küzdelmet,és ha van valami megírom. KÖSZI MINDENKINEK!!!
Köszönöm a tippeket,de ezeken túl vagyok:a belső csuklókat széttszedtem,kimostam áttnéztem tüzetesen semmi bajuk,de azért áttettem őket a túloldalra hogy fordítva kapja a terhelést de semmi javulás, ezután áttnéztem az összes bakot mind ok. ,hirtelen felindulásból leszedtem a váltót és széttszedtem fogról-fogra áttnéztem a difit is és az összes fogaskereket de semmi. Emelőn próbáltuk terhelni fékkel,alátámasztva a felfüggesztést hogy a félt.szöge jó legyen,de így nem lehet előhozni a rezgést. Hétfőn folytatom a küzdelmet,és ha van valami megírom. KÖSZI MINDENKINEK!!!
tpeti!
Nem chippelt véletlen az Alfa?
Nem chippelt véletlen az Alfa?
Tpeti!
Én a Mondejóval ugyanígy voltam. Látszólag minden OK, de mégis rázott. Atzán ügyfelet rábeszéltem a belső csukló cserére (sok pénz volt), de a lényeg, hogy utánna jó lett a gépsárkány!
Tudatosítani kell az ügyfelekben, hogy ezeknek az autóknak nem csak akkor kell örülni, ha a szomszéd előtt pozolnak, hanem akkor is, amikor javításra kerül a sor...
Tpeti! Azt viszont neked tanácsolm, hogy ne akarj az ügyfélnek spórolni, mert általában csak magadat szívatod meg, és semmi hála nincs utánna!
Én a Mondejóval ugyanígy voltam. Látszólag minden OK, de mégis rázott. Atzán ügyfelet rábeszéltem a belső csukló cserére (sok pénz volt), de a lényeg, hogy utánna jó lett a gépsárkány!
Tudatosítani kell az ügyfelekben, hogy ezeknek az autóknak nem csak akkor kell örülni, ha a szomszéd előtt pozolnak, hanem akkor is, amikor javításra kerül a sor...
Tpeti! Azt viszont neked tanácsolm, hogy ne akarj az ügyfélnek spórolni, mert általában csak magadat szívatod meg, és semmi hála nincs utánna!
tpeti!
erősen kell gyorsítani, vagy már enyhe gázadásnál is csinálja? Emelkedőn felfelé könnyebb kihozni a hibát? Erős motorféknél mit csinál? Befecskendezési időt tudsz nézni rángatás közben?
erősen kell gyorsítani, vagy már enyhe gázadásnál is csinálja? Emelkedőn felfelé könnyebb kihozni a hibát? Erős motorféknél mit csinál? Befecskendezési időt tudsz nézni rángatás közben?
Helló. Az Alfában volt tuningbox kivettem, rosszvolt a 4. befecs visszafolyása kijavítva. Az emelkedőre nem tudok válaszolni( alföldi gyerek vagyok) Néztem a gépet teszterrel menet közbe látszólag minden ok. Az ügyfél történetesen a sógorom,ha lehetöség van spórolok neki mert hálás érte!! Köszi
hali tpeti mit mond a sógor ,hogy kezdődött? engem 1szer 1vectra szopatott rábeszéltem 4uj gumira és kisimult a gép
Tpeti, te tudod....
Hello Tpeti!!
Én alfa szakszervízben dolgozom nekünk is volt hasonló probláma 166 JTD-vel. Bármilyen hihetetlen az első kipufogó volt eltömödve, szerinetm kösdd le és próbáldd meg.....Mi is hasonló tortúrát csináltunk végig mint te...
Én alfa szakszervízben dolgozom nekünk is volt hasonló probláma 166 JTD-vel. Bármilyen hihetetlen az első kipufogó volt eltömödve, szerinetm kösdd le és próbáldd meg.....Mi is hasonló tortúrát csináltunk végig mint te...
Sziasztok!
Egy barátomnak veterán Skoda Feliciája van, mivel szinte minden nap használja, állandóan nyüglődik a gyujtásával. Régen elég sok kocsit alakitottam át Lada Samara elektronikával, (Skoda Lada P-Fiat) igy megigértem, hogy segitek, de most hogy nálam a kocsi , meglepődtem mert pozitiv testelésű, gondoltam a hall elem nem ügy mert ugyis szigetelt a testtől, az elektronikát kiszigetelem, de mi legyen a trafóval? Ha az elektronika
a trafó negativját szakitja meg a gyujtás pillanatában, kész a káosz! Vagy próbalkozzak tirisztoros gyujtással, ott a z elektronika áramimpulzussal hozza létre a szikrát, bár a ford. polaritás ott is gond! Mi a véleményetek? Vagy hagyjam az egészet?
Egy barátomnak veterán Skoda Feliciája van, mivel szinte minden nap használja, állandóan nyüglődik a gyujtásával. Régen elég sok kocsit alakitottam át Lada Samara elektronikával, (Skoda Lada P-Fiat) igy megigértem, hogy segitek, de most hogy nálam a kocsi , meglepődtem mert pozitiv testelésű, gondoltam a hall elem nem ügy mert ugyis szigetelt a testtől, az elektronikát kiszigetelem, de mi legyen a trafóval? Ha az elektronika
a trafó negativját szakitja meg a gyujtás pillanatában, kész a káosz! Vagy próbalkozzak tirisztoros gyujtással, ott a z elektronika áramimpulzussal hozza létre a szikrát, bár a ford. polaritás ott is gond! Mi a véleményetek? Vagy hagyjam az egészet?
Technikman!
Inkább sétálj egyet a környéken....és élvezd a koratavaszt....szívd tele a tüdődet friss levegővel...tisztítsd meg elmédet és merengj el a világ dolgain...
Inkább sétálj egyet a környéken....és élvezd a koratavaszt....szívd tele a tüdődet friss levegővel...tisztítsd meg elmédet és merengj el a világ dolgain...
Dulifuli!
Neked is pszihológusi végzettséged van?
Neked is pszihológusi végzettséged van?
Igazad van Dulifuli!
Majd visszatérek az ügyre békésebb időkben! Jó pihit!
Majd visszatérek az ügyre békésebb időkben! Jó pihit!
hello Tpeti milett az alfával?
Hello Mesterek!
Egy automata váltós BMW-vel vagyok kínba!2.0 benzines, 86'-os ,Mot:206ED20.
A váltó a nívópálca mellett hányja az olajat.Van ebbe valamijen szűrő?Minden építő jellegű hozzászólást szivesen fogadok!
Egy automata váltós BMW-vel vagyok kínba!2.0 benzines, 86'-os ,Mot:206ED20.
A váltó a nívópálca mellett hányja az olajat.Van ebbe valamijen szűrő?Minden építő jellegű hozzászólást szivesen fogadok!
bmw ZF 4 HP-22H ?50e km v.2év az olaj teknőt kell levenni a szűrőt tisztítani vagy cserélni
dzsuli
kössz az infót,holnap megejtem a javitást
kössz az infót,holnap megejtem a javitást
Helló az a fránya Alfa még mindíg szivat. Elkezdett nem indulni,kiderült,hogy a Bo..h szakműhely álltal hibátlannak tartott befecsi reggel hidegen kb 20szor annyit enged mint a többi 4 társa. Mostanra siketült ezt orvosolni,és a rezonálás kicsit alábbhagyott. Most állok neki egyéb ilyen jellegű dolognak hátha segít.:(Pl:turbó mechanika,légnyelés stb.) Ha van valami írom!!!
ELŐZMÉNY:
hello Tpeti milett az alfával?
hello Tpeti milett az alfával?
helló dodo47 boldogultál? mi volt a baj?
ELŐZMÉNY:
Hello Mesterek!
Egy automata váltós BMW-vel vagyok kínba!2.0 benzines, 86'-os ,Mot:206ED20.
A váltó a nívópálca mellett hányja az olajat.Van ebbe valamijen szűrő?Minden építő jellegű hozzászólást szivesen fogadok!
Hello Mesterek!
Egy automata váltós BMW-vel vagyok kínba!2.0 benzines, 86'-os ,Mot:206ED20.
A váltó a nívópálca mellett hányja az olajat.Van ebbe valamijen szűrő?Minden építő jellegű hozzászólást szivesen fogadok!
Üdv neked!
kicseréltem a szüröt,talán kevésbé hányta el magát a váltó.az olajszint teljesen eltünik egy 10km-es gurulás után,de kb. 2-óra és ismét jó!ez igy ok.?
kicseréltem a szüröt,talán kevésbé hányta el magát a váltó.az olajszint teljesen eltünik egy 10km-es gurulás után,de kb. 2-óra és ismét jó!ez igy ok.?
ELŐZMÉNY:
helló dodo47 boldogultál? mi volt a baj?
helló dodo47 boldogultál? mi volt a baj?
első feltöltésnél 7.5l olajcserénél 3l lehet, hogy kevés van benne?
ELŐZMÉNY:
Üdv neked!
kicseréltem a szüröt,talán kevésbé hányta el magát a váltó.az olajszint teljesen eltünik egy 10km-es gurulás után,de kb. 2-óra és ismét jó!ez igy ok.?
Üdv neked!
kicseréltem a szüröt,talán kevésbé hányta el magát a váltó.az olajszint teljesen eltünik egy 10km-es gurulás után,de kb. 2-óra és ismét jó!ez igy ok.?
hogy nézted a szintet? járó motornál nézd melegen
nem tudom!a nivó szerint pihenés után jó a szint.ezt nem lehet légteleniteni?
várjál! az előbb lemaradtam a válasszal!tehát:nem járó motornál néztem hanem úgy mint a motorolajat szokták
(most keltem) járó motornál nézd P-ben előtte kapcsolgasd végig mennyi volt benne mikor szét szedted milyen volt szine-szaga volt-e fémes üledék? amugy jól működik minden?
ELŐZMÉNY:
várjál! az előbb lemaradtam a válasszal!tehát:nem járó motornál néztem hanem úgy mint a motorolajat szokták
várjál! az előbb lemaradtam a válasszal!tehát:nem járó motornál néztem hanem úgy mint a motorolajat szokták
Hali!
tegnap töltöttem bele 2l olajat és megszünt a jelenség!De járó motornál most sem éri el a fölső nivót.Volt benne fémes üledék de a mágnes összehuzta.Asszem ma teszek bele még 2l litert!Kössz az infót!Ha agyonvernek se mondtam volna meg,hogy kevés benne az olaj!
tegnap töltöttem bele 2l olajat és megszünt a jelenség!De járó motornál most sem éri el a fölső nivót.Volt benne fémes üledék de a mágnes összehuzta.Asszem ma teszek bele még 2l litert!Kössz az infót!Ha agyonvernek se mondtam volna meg,hogy kevés benne az olaj!
Jó estét dzsuli!
a BMW váltó teljesen rendbejött,nem köpi az olajat,de......még olyan baja van,hogy alapjáraton el akar indulni,ha nem P-be vagy N-be van.ezen lehet valamit szabályozni vagy ez ilyen?
a BMW váltó teljesen rendbejött,nem köpi az olajat,de......még olyan baja van,hogy alapjáraton el akar indulni,ha nem P-be vagy N-be van.ezen lehet valamit szabályozni vagy ez ilyen?
Jó reggelt dodo47!
még jó , hogy menni akar az a dolga .A szűrő volt a legnagyobb gond?és a végén mennyi olaj ment bele?és még egy kérdés a Laguna hogy jött össze?
még jó , hogy menni akar az a dolga .A szűrő volt a legnagyobb gond?és a végén mennyi olaj ment bele?és még egy kérdés a Laguna hogy jött össze?
hello dzsuli!
arra gondoltam,hogy alapjáraton nem kéne elindulnia,ha mégis megy akkor valamit állitok és kész.alapjáraton nyomni kell a féket,és remeg az autó.3.5l olaj ment még bele és igy ok.a lagunát próbáltam műszerrel légteleniteni nem sikerült,megpróbáltam a hagyományos pumpálással és azóta tünetmentes.
arra gondoltam,hogy alapjáraton nem kéne elindulnia,ha mégis megy akkor valamit állitok és kész.alapjáraton nyomni kell a féket,és remeg az autó.3.5l olaj ment még bele és igy ok.a lagunát próbáltam műszerrel légteleniteni nem sikerült,megpróbáltam a hagyományos pumpálással és azóta tünetmentes.
nem magas az alapjárat? ha pörög a motor és nyomod a féket akkor menne azért remeg . müszerrel légteleníteni?milyen müsz?
dzsuli
a BMW alapjárat P-ben 1000-1200,ha berakom fokozatba akkor leesik 800-850 re.a lagunát a diag műszerrel próbáltam légteleniteni,van az ABS menüben olyan,hogy első-hátsó,bal-jobb csővezeték tisztítás,kifújatás
a BMW alapjárat P-ben 1000-1200,ha berakom fokozatba akkor leesik 800-850 re.a lagunát a diag műszerrel próbáltam légteleniteni,van az ABS menüben olyan,hogy első-hátsó,bal-jobb csővezeték tisztítás,kifújatás
helló dodo ha van komoly müszid akkor azzal sztem megtudod nézni a váltót nekem nincs müszim az opelt ki lehet villogtatni irja ha van valami még utánna nézek a bmwnek hátha van valami ötlet az 1200sztem magas összesen mennyi olaj ment bele ? ja és a gazdi mit mond milyen volt előtte?
az opelt ki lehet villogtatni irja ha van valami még utánna nézek a bmwnek hátha van valami ötlet az 1200sztem magas összesen mennyi olaj ment bele ? ja és a gazdi mit mond milyen volt előtte?dzsuli
a BMW szerintem színtiszta mechanika és hidraulika,semmi tyúkbél.viszont van a gázkaron még egy bowden ami a váltóba megy,ahogy nyomom a gázt ezt úgy húzza.össz 3.5l ment bele, a tulaj nem nagyon tudja neki új még a kocsi,és külömben sem ment még óttomata autóval
a BMW szerintem színtiszta mechanika és hidraulika,semmi tyúkbél.viszont van a gázkaron még egy bowden ami a váltóba megy,ahogy nyomom a gázt ezt úgy húzza.össz 3.5l ment bele, a tulaj nem nagyon tudja neki új még a kocsi,és külömben sem ment még óttomata autóval
helló dodo na még 1kör : az a bovden a,,kickdown " huzal olyat csinál ha intenzíven húzatod kitolja a felkapcsolásokat a max fordig normál menetben pedig ha bele lépsz a gázba akkor 1et vissza vált . ezt próbáld ki, ha csinálja akkor ok vidd haza dícsérjed milyen f...a mond el mikre vigyázzon(gázt féket soha ne nyomja 1szerre)oszt kész .öreg verda fene tudja miket élt már át
a kickdown-t ird be a google-be ha érdekel esetleg amúgy ue. a váltó már van elektronikával is
Üdv dzsuli!
asszem ezt az automataváltó témát alaposan kiveséztük,jómagam okosabb lettem néhány infóval.Kössz!
asszem ezt az automataváltó témát alaposan kiveséztük,jómagam okosabb lettem néhány infóval.Kössz!
Üdv! Bmw 740d 2000es olyan gond van vele hogy állitólag van benne kartergáz szürö ami eltud dugulni és kinyomja a föt.szimeringet ez igaz?már állitólag ki lett cserélve a szürö most már nem olyan szinten folyik de még mindig jön valahol az olaj.milyen munka kicserélni a szimeringeket,valaki tudja hogy jön le a váltó macerás? vagy valami leirás a cseréröl?elöre is köszi
hello!
sajnos jogos a szűrőről az infó. a szimmering cserét viszont nem úszod meg.
sajnos jogos a szűrőről az infó. a szimmering cserét viszont nem úszod meg.
Sziasztok Írástudók, Bennfentesek!
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
háát, én még semmit nem tudok, de engem is érdekel. ha v.ki tud infót ÍRJON!!!!!
ELŐZMÉNY:
Sziasztok Írástudók, Bennfentesek!
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
Sziasztok Írástudók, Bennfentesek!
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
Megváltozik?????? Ha ez tényleg így lessz sok dühös tanusítványadó,és műhely tulajdonossal fognak találkozni!!! A térfigyelő kamerának nincsenek jogi akadályai??(Pl:a modellügynökségem nem engedi hogy más is képernyőre tegyen )
)ELŐZMÉNY:
Sziasztok Írástudók, Bennfentesek!
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
Sziasztok Írástudók, Bennfentesek!
Mit tudtok arról, hogy a közeljövőben megváltozik a zöldkártya és a műszaki vizsga rend???
Állítólag összevonják a műszakit és a zöldkártyát. Tehát egy technológia lesz az egész. Térfigyelő kamerákkal!!!
És ez nem is olyan távoli jövő!!!
Mit tudtok róla???
Lesz augusztusban (asszem 5-én???) egy konferencia pont ezekről a változásokról.
Egyik kollegám már kapott is ilyen szórólapot ezzel kapcsolatban valamelyik egyesülettől. Ezt magam is láttam. Én nem vok egyik egyesületnek sam tagja, azé nam kaptam...De, ha érdekel megírom a részleteket.
Aztán egy másik kollegám is most akart zöldkártyát indítani, és valamelyik haverja érdeklődött a Minisztériumban, neki is azt mondták, hogy 90 %, hogy összevonják! Már csak a részletet kell kidolgozni! Mondanom se kell, hogy nem vág bele.
Egyébként én is bosszús vagyok emmiatt!!! De az a baj, hogy több helyről kapom az infókat és nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél...
Egyik kollegám már kapott is ilyen szórólapot ezzel kapcsolatban valamelyik egyesülettől. Ezt magam is láttam. Én nem vok egyik egyesületnek sam tagja, azé nam kaptam...De, ha érdekel megírom a részleteket.
Aztán egy másik kollegám is most akart zöldkártyát indítani, és valamelyik haverja érdeklődött a Minisztériumban, neki is azt mondták, hogy 90 %, hogy összevonják! Már csak a részletet kell kidolgozni! Mondanom se kell, hogy nem vág bele.
Egyébként én is bosszús vagyok emmiatt!!! De az a baj, hogy több helyről kapom az infókat és nem zörög a haraszt, ha nem fújja a szél...
Nem augusztusban, hanem áprilisban lesz a konferencia!!!
Hello Guriga,ha kell elküldöm neked a szerelési leírást a BMW-hez megvan a komplett BMW Tis javítási dvd.Ha érdekel a Tis Dvd illetve a BMW Wds (teljes kapcsolási dvd rajz) együtt 15.000 forint ezek a 2008/1es verziók.Ha ugy alakul válaszolj! Szép Napot Mindenkinek!!
Jh azt elfelejtettem mondani hogy angol vagy német nyelven telepíthető magyar nincs nem is létezik!
helló szakik! 10napja semmi téma? már hiányérzetem van.( amíg tart a locsoló pénz munkakedv nuku) én se tudok semmit max annyi, hogy a 2e ventóba jó az 1.8as váltó csak kell a tárcsa is.
tpeti hogy áll az alfa?
tpeti hogy áll az alfa?
ok.fiúk!itt egy kérdés!
VW POLO 2004 1.4 pdtdi motor,vonóhorgot szereeltek föl rá.Kell-e illeszteni és ha igen miért?Ugyanez a kérdés csak az autó más:SKODA FABIA 2004 1.0 benzines.
VW POLO 2004 1.4 pdtdi motor,vonóhorgot szereeltek föl rá.Kell-e illeszteni és ha igen miért?Ugyanez a kérdés csak az autó más:SKODA FABIA 2004 1.0 benzines.
Helló! 166 2.4 JTD elkészült!!!! Meguntam,hogy töketlenkedünk vele és nem jutunk egy ről a kettőre. Elmentem vele egy "versenykörre" (kicsit elgurult a gyógyszer),és meg is lett az eredménye: az a lendkerék ami már volt a kezemben és teljesen jónak mutatta magát az most széttszakadt!!!! A közepében lévő közvetítőlemez ment tönkre. Kapott egy új lendkereket és jó a vas!!!
Most egy másik Alfával szopok 156 1.6 ts szíjszakadt volt javítás után visszadurrog co egekben és füstöl. Hibakód nincs lambda áll lambda integrátor 0és-2. Vezérlés jó gyújtás jó minden jó Alfa szar. Egyre többször jut eszembe,hogy lehet nem kellene elvállalni ilyen Olasz csodákat.
Most egy másik Alfával szopok 156 1.6 ts szíjszakadt volt javítás után visszadurrog co egekben és füstöl. Hibakód nincs lambda áll lambda integrátor 0és-2. Vezérlés jó gyújtás jó minden jó Alfa szar. Egyre többször jut eszembe,hogy lehet nem kellene elvállalni ilyen Olasz csodákat.
ELŐZMÉNY:
helló szakik! 10napja semmi téma? már hiányérzetem van.( amíg tart a locsoló pénz munkakedv nuku) én se tudok semmit max annyi, hogy a 2e ventóba jó az 1.8as váltó csak kell a tárcsa is.
tpeti hogy áll az alfa?
helló szakik! 10napja semmi téma? már hiányérzetem van.( amíg tart a locsoló pénz munkakedv nuku) én se tudok semmit max annyi, hogy a 2e ventóba jó az 1.8as váltó csak kell a tárcsa is.
tpeti hogy áll az alfa?
hello tpeti részvétem azt mondtad a kerék jó (Te láttad) az a dolga , hogy ne vigye át a rezgéseket EZ A SZAKMA 1 KEMÉNY KÜZDŐSPORT
A másik :a szelepek hogy állnak?
azt mondtad a kerék jó (Te láttad) az a dolga , hogy ne vigye át a rezgéseket EZ A SZAKMA 1 KEMÉNY KÜZDŐSPORT A másik :a szelepek hogy állnak?
ELŐZMÉNY:
Helló! 166 2.4 JTD elkészült!!!! Meguntam,hogy töketlenkedünk vele és nem jutunk egy ről a kettőre. Elmentem vele egy "versenykörre" (kicsit elgurult a gyógyszer),és meg is lett az eredménye: az a lendkerék ami már volt a kezemben és teljesen jónak mutatta magát az most széttszakadt!!!! A közepében lévő közvetítőlemez ment tönkre. Kapott egy új lendkereket és jó a vas!!!
Most egy másik Alfával szopok 156 1.6 ts szíjszakadt volt javítás után visszadurrog co egekben és füstöl. Hibakód nincs lambda áll lambda integrátor 0és-2. Vezérlés jó gyújtás jó minden jó Alfa szar. Egyre többször jut eszembe,hogy lehet nem kellene elvállalni ilyen Olasz csodákat.
Helló! 166 2.4 JTD elkészült!!!! Meguntam,hogy töketlenkedünk vele és nem jutunk egy ről a kettőre. Elmentem vele egy "versenykörre" (kicsit elgurult a gyógyszer),és meg is lett az eredménye: az a lendkerék ami már volt a kezemben és teljesen jónak mutatta magát az most széttszakadt!!!! A közepében lévő közvetítőlemez ment tönkre. Kapott egy új lendkereket és jó a vas!!!
Most egy másik Alfával szopok 156 1.6 ts szíjszakadt volt javítás után visszadurrog co egekben és füstöl. Hibakód nincs lambda áll lambda integrátor 0és-2. Vezérlés jó gyújtás jó minden jó Alfa szar. Egyre többször jut eszembe,hogy lehet nem kellene elvállalni ilyen Olasz csodákat.
Urak!
azt akarjátok,hogy a tudatlanság mocsarába süllyedjek?küldjetek már némi infót a skoda fabia vonóhorog és a felicia kulcs témában
azt akarjátok,hogy a tudatlanság mocsarába süllyedjek?küldjetek már némi infót a skoda fabia vonóhorog és a felicia kulcs témában
Helló dodo47!
Ne süllyedj sehova A Fabiába nem lehet bekódolni a vonóhorgot,a kulcs tanításhozmeg nem értrek
Ne süllyedj sehova
A Fabiába nem lehet bekódolni a vonóhorgot,a kulcs tanításhozmeg nem értrek helló tpeti
nem akarok tolakodó lenni de engem piszkosul érdekelne az alfa
(nekem még nem jutott belőle csak az utcán látok néha de sztem ótó ótó)
lécci irjad mivolt a baj meg ,hogy mire jutottál
nem akarok tolakodó lenni de engem piszkosul érdekelne az alfa
(nekem még nem jutott belőle csak az utcán látok néha de sztem ótó ótó)
lécci irjad mivolt a baj meg ,hogy mire jutottál
Szia Dodo47!
Kulcstanitás VW TOL vagy VAG-COM-mal
-komfortelektronika
-adaptácio
-01-es csatorna
-újérték, beirni a kulcsok számát
-távirányitóval zárás majd nyitás
-uj érték mentés. Itt van időlimit ami alatt meg kell csinálni a procedurát.
A vonóhorog visszajelzés aktiválásáról itt találsz infót
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Skoda_Fabia_%286Y%29_Central_Electronics
Skodán még nem csináltam aktiválást de a Ford Galaxin mükszik a leirás ( ott mondjuk 8-at kell hozzáadni a végéhez)
Ha kódot irsz át jegyezdd fel az eredetit, hogy ha valami nem OK vissza tudd irni !
Kulcstanitás VW TOL vagy VAG-COM-mal
-komfortelektronika
-adaptácio
-01-es csatorna
-újérték, beirni a kulcsok számát
-távirányitóval zárás majd nyitás
-uj érték mentés. Itt van időlimit ami alatt meg kell csinálni a procedurát.
A vonóhorog visszajelzés aktiválásáról itt találsz infót
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Skoda_Fabia_%286Y%29_Central_Electronics
Skodán még nem csináltam aktiválást de a Ford Galaxin mükszik a leirás ( ott mondjuk 8-at kell hozzáadni a végéhez)
Ha kódot irsz át jegyezdd fel az eredetit, hogy ha valami nem OK vissza tudd irni !
Hello Urak!
Kössz a hozzászólásokat!VW cuccom sajnos nincs,de a műszeremnek tudnia illene mindkét műveletet de sajnos nem tudja 
Kössz a hozzászólásokat!VW cuccom sajnos nincs,de a műszeremnek tudnia illene mindkét műveletet de sajnos nem tudja
Helló dzsuli. Az újabb agyrémem Alfa 156 1.6 TS. Vezérműszij szakadt volt a drága. Hengerfej le, szelepek csere,szimmeringek csere motor össze. Motor indul,alapjáraton tökéletesen megy,hirtelen gázadásra dadog,durrog visssza a szívócsőbe. A vezérlés célszerszámmal lett összerekva az jó. A vezérlő által látott előgyujtás és a strobival mért eggyezik amiből szintén a helyes vezérlés következik.
Tárolt hiba nincs. Lambda szonda (új) alapjáraton áll. Lambda integrátor 0 áll.
Alap dolgok (ü.a.nyomás,fals levegő,trafók,gyertyák,légtömegmérő)jók. A vezérlés módosító új.Vez mű teng. jeladó új. Co, Ch egekben. Nem volt más ötlet irány haver csávó aki Fiat szakszervizes volt:neki sincs ötlete,az-az Ők jártak ilyen vassal úgy ,hogy a szelep megüti a dugattyút ami megrogyhat és fentről nem látszik csak ha kifűzöd. Most hozom majd vissza az autót a havertól és lehet hogy széttszedem!?
Tárolt hiba nincs. Lambda szonda (új) alapjáraton áll. Lambda integrátor 0 áll.
Alap dolgok (ü.a.nyomás,fals levegő,trafók,gyertyák,légtömegmérő)jók. A vezérlés módosító új.Vez mű teng. jeladó új. Co, Ch egekben. Nem volt más ötlet irány haver csávó aki Fiat szakszervizes volt:neki sincs ötlete,az-az Ők jártak ilyen vassal úgy ,hogy a szelep megüti a dugattyút ami megrogyhat és fentről nem látszik csak ha kifűzöd. Most hozom majd vissza az autót a havertól és lehet hogy széttszedem!?
ELŐZMÉNY:
helló tpeti
nem akarok tolakodó lenni de engem piszkosul érdekelne az alfa
(nekem még nem jutott belőle csak az utcán látok néha de sztem ótó ótó)
lécci irjad mivolt a baj meg ,hogy mire jutottál
helló tpeti
nem akarok tolakodó lenni de engem piszkosul érdekelne az alfa
(nekem még nem jutott belőle csak az utcán látok néha de sztem ótó ótó)
lécci irjad mivolt a baj meg ,hogy mire jutottál
helló tpeti. mint mondtam nem ismerem de sztem a szelepekkel van baj , fordulaton megszorul (lehet, hogy csak1) ha berág a szár utána annyi neki nézd meg a kompr. +a veszteséget a szelepeknél ha hidrós azis rátarthat fordulaton irjál oszt agyaljunk
na tvztem1et . addig lene vedd a hf-et amig nem100%. az uj szimering is foghat (jó sok olajjal kell összerakni) szelep rugót mindg összenézem hosszra, még terhelni is lehet ha gyanús. szelep tulnyulás is fontos (dízel opelnél tulnyult szelep beindul oszt leáll . láttam kikattanni emiatt szerelőt) frissen öszerakott hfet nem szabad pörgetni 1jó ideig had simuljon. nem okoskodok csak próbálok segíteni , (lehet,hogy nemis a szelepekkel van baj de én a leírásodból arra tippelek) ja és udvaroljál neki :szép ótó jó ótó 
meg ilyenek ! ha a dugó" üti a szelepet"
akkor már alapon se zár , a gyertya helyén világíts be ,dugó alul és látszik a teteje
led belógatva és lőn világos.
meg ilyenek ! ha a dugó" üti a szelepet"akkor már alapon se zár , a gyertya helyén világíts be ,dugó alul és látszik a teteje
led belógatva és lőn világos.
21 24 van 18p eltérés miért van ez,
Helló.A dugó és a szelep dolog arra gondoltam,hogy az egész dolog vezérműszij szakadásból indultki. A dugattyú elgörbített 8 db szelepet. A fiatosok arra gondoltak,hogy a dugattyú ekkor sérült mert állítólag nagyon ki vannak könnyítve,így hajlamos megrogyni,de ezt csak akkor látni ha kezedben van a dugszi fentről nem. Ha a szelepek a szarok akkor is az a vége,hogy le kell dobnom a hengerfejet!?
ELŐZMÉNY:
na tvztem1et . addig lene vedd a hf-et amig nem100%. az uj szimering is foghat (jó sok olajjal kell összerakni) szelep rugót mindg összenézem hosszra, még terhelni is lehet ha gyanús. szelep tulnyulás is fontos (dízel opelnél tulnyult szelep beindul oszt leáll . láttam kikattanni emiatt szerelőt) frissen öszerakott hfet nem szabad pörgetni 1jó ideig had simuljon. nem okoskodok csak próbálok segíteni , (lehet,hogy nemis a szelepekkel van baj de én a leírásodból arra tippelek) ja és udvaroljál neki :szép ótó jó ótó meg ilyenek ! ha a dugó" üti a szelepet"
akkor már alapon se zár , a gyertya helyén világíts be ,dugó alul és látszik a teteje
led belógatva és lőn világos.
na tvztem1et . addig lene vedd a hf-et amig nem100%. az uj szimering is foghat (jó sok olajjal kell összerakni) szelep rugót mindg összenézem hosszra, még terhelni is lehet ha gyanús. szelep tulnyulás is fontos (dízel opelnél tulnyult szelep beindul oszt leáll . láttam kikattanni emiatt szerelőt) frissen öszerakott hfet nem szabad pörgetni 1jó ideig had simuljon. nem okoskodok csak próbálok segíteni , (lehet,hogy nemis a szelepekkel van baj de én a leírásodból arra tippelek) ja és udvaroljál neki :szép ótó jó ótó
meg ilyenek ! ha a dugó" üti a szelepet"akkor már alapon se zár , a gyertya helyén világíts be ,dugó alul és látszik a teteje
led belógatva és lőn világos.
helló most látom ,hogy a dugó rogyott nem a szelep? bocs
de akkor mi van ?attól miért durrog fordulaton? ez nekem nem stimm.
ha meg az van akkor sztem láttál volna valamit ,gondolom le takarítottad ,át forgattad stb ha rogyik akkor mivan ,nemlukadt ki biztos ,vagy felfele rogyik oszt üti a szelepet? ez már éjfélfele nekem magas főleg látatlanba sztem holnap nézd át oszt majd hátha rájössz vmire
de akkor mi van ?attól miért durrog fordulaton? ez nekem nem stimm.
ha meg az van akkor sztem láttál volna valamit ,gondolom le takarítottad ,át forgattad stb ha rogyik akkor mivan ,nemlukadt ki biztos ,vagy felfele rogyik oszt üti a szelepet? ez már éjfélfele nekem magas főleg látatlanba sztem holnap nézd át oszt majd hátha rájössz vmire
még jár az agyam : te csináltad a szelepelést? minden ok volt?
annó 1 ladánál szelepvezetőket cseréltem érzett 1en ,hogy passzos de hagytam, na az megszorult melegen nagy gáznál 2 napig bizakodtam de vgül lekellett szedni
de ........ mindent nézz át a szelepek körül 100%ra. csá
: te csináltad a szelepelést? minden ok volt? annó 1 ladánál szelepvezetőket cseréltem érzett 1en ,hogy passzos de hagytam, na az megszorult melegen nagy gáznál 2 napig bizakodtam de vgül lekellett szedni
de ........ mindent nézz át a szelepek körül 100%ra. csáHalihó!
CRYSLER VOYAGER 2.5 CRD 2002-es.
Ha a valaga dombra kerül, hirtelen leáll. CP 3-as szivattyúval szerelt (Data szerint) aminek elvileg nem kellene szivattyú a tartályba, ide mégis tettek, gondolom a nagy lapos tank miatt.
Elsőre arra gondoltam, hogy az üzemanyag előre folyik, és a tankszivattyú nem tudja nyomni azért áll le, de amikor levettem a tartályt a szivattyú edénye tele volt,(nagyon kevés üzagnál) és a visszacsapószelep is jól működött. Tipushiba? (óriási , hoszú, lapos tank) Menyinek kellene lenni a tankszivattyú nyomásának? Tudtok erről valamit?
CRYSLER VOYAGER 2.5 CRD 2002-es.
Ha a valaga dombra kerül, hirtelen leáll. CP 3-as szivattyúval szerelt (Data szerint) aminek elvileg nem kellene szivattyú a tartályba, ide mégis tettek, gondolom a nagy lapos tank miatt.
Elsőre arra gondoltam, hogy az üzemanyag előre folyik, és a tankszivattyú nem tudja nyomni azért áll le, de amikor levettem a tartályt a szivattyú edénye tele volt,(nagyon kevés üzagnál) és a visszacsapószelep is jól működött. Tipushiba? (óriási , hoszú, lapos tank) Menyinek kellene lenni a tankszivattyú nyomásának? Tudtok erről valamit?
Sziasztok fiúk!
Tudja valaki,hogy mi a külömbség a Wag-com és a VW-tol között?
Tudja valaki,hogy mi a külömbség a Wag-com és a VW-tol között?
Szia dodo47.
Én nem tudom a tudományos magyarázatot,de a tapasztalatom a következő:
számomra a vw-tool sokkal felhasználóbarátabb,egyszerűbb, könnyebb eligazodni benne. A vag-com nagyon sokat tud asszem ez a gyári cucc sokszor nagyon hasznos volt már pl:tempomat rátanítás,autómata ajtózárás-nyitás stb.
Mind a kettő nagyon hasznos jártam már úgy Skodával,hogy az egyik tudta a motorvezérlőt,a másik a féket.(nekem viszonylag régiek vannak meg) A vag-comot mielőtt használod olvasd el a könyvét mert van 1 olyan légzsákvezérlő amit tönkre tud tenni. Ja a vag-com tud vezérlőket keresni,hibakódokat keresni és sokszor az élő adatban megjelenített érték mellé hoz referenciát is pl:pdtd porlasztó összehasonlításnál. ezzel is többet tud mint a vv-tool. Hát asszem ennyit tudok!
Én nem tudom a tudományos magyarázatot,de a tapasztalatom a következő:
számomra a vw-tool sokkal felhasználóbarátabb,egyszerűbb, könnyebb eligazodni benne. A vag-com nagyon sokat tud asszem ez a gyári cucc sokszor nagyon hasznos volt már pl:tempomat rátanítás,autómata ajtózárás-nyitás stb.
Mind a kettő nagyon hasznos jártam már úgy Skodával,hogy az egyik tudta a motorvezérlőt,a másik a féket.(nekem viszonylag régiek vannak meg) A vag-comot mielőtt használod olvasd el a könyvét mert van 1 olyan légzsákvezérlő amit tönkre tud tenni. Ja a vag-com tud vezérlőket keresni,hibakódokat keresni és sokszor az élő adatban megjelenített érték mellé hoz referenciát is pl:pdtd porlasztó összehasonlításnál. ezzel is többet tud mint a vv-tool. Hát asszem ennyit tudok!
ELŐZMÉNY:
Sziasztok fiúk!
Tudja valaki,hogy mi a külömbség a Wag-com és a VW-tol között?
Sziasztok fiúk!
Tudja valaki,hogy mi a külömbség a Wag-com és a VW-tol között?
Szia dodo47!
Minda kettő progi megvan nekem, a VW TOL az a régebbi VAG-okat tudja kezelni, a VAG-COM 704-es verziója megfelelő interfésszel mindent tud amit a gyári műszerek! Bármit meg tud sz csinálni vele akár a CAN-os kocsikon is. Pld dinamikus előtőltés tdi-ken vez . kódolások, vagy a valós km-futás kiolvasása (nem a km-órából!) Van egy évjárathoz köthető légzsákkiolvasás probléma erre a program felhivja a figyelmet.
Agyár ezt a légzsákvezérlőt csak rövid ideig épitette be mér nincs ilyen probléma.
Nem akartam elhinni amig ki nem próbáltam, milyen szuper. Sima felhasználó vagyok, nem a reklám miatt mondom! Ha valami konkrétan érdekel, imélben elregélem.
Minda kettő progi megvan nekem, a VW TOL az a régebbi VAG-okat tudja kezelni, a VAG-COM 704-es verziója megfelelő interfésszel mindent tud amit a gyári műszerek! Bármit meg tud sz csinálni vele akár a CAN-os kocsikon is. Pld dinamikus előtőltés tdi-ken vez . kódolások, vagy a valós km-futás kiolvasása (nem a km-órából!) Van egy évjárathoz köthető légzsákkiolvasás probléma erre a program felhivja a figyelmet.
Agyár ezt a légzsákvezérlőt csak rövid ideig épitette be mér nincs ilyen probléma.
Nem akartam elhinni amig ki nem próbáltam, milyen szuper. Sima felhasználó vagyok, nem a reklám miatt mondom! Ha valami konkrétan érdekel, imélben elregélem.
Helló Dodo47!
Nekem van eladó 704-es Vagcomom eladó.Teljes verzió magyarul.
Nekem van eladó 704-es Vagcomom eladó.Teljes verzió magyarul.
ISTEN ÉLTESSE A ZSOLTOKAT
Hát köszönom
Csatlakozom az előttem szólóhoz:Köszönöm
Ja és köszönöm a Wagcom infókat Uraim!
Fiúk!
Ki volt pénteken az AUDI-ban?kezeket fel!
Ki volt pénteken az AUDI-ban?kezeket fel!
ISTEN ÉLTESSE A TIBOROKAT
Sziasztok!
Le tudná valaki írni nekem, hogy a VW TOOL programmal, hogy lehet az alapbeállításokat megcsinálni? Pl: a fojtószelepház tisztítás utáni alapbeállítást.
Van esetleg valakinek hozzá eljárásgyűjtemény?
Üdv: András
Le tudná valaki írni nekem, hogy a VW TOOL programmal, hogy lehet az alapbeállításokat megcsinálni? Pl: a fojtószelepház tisztítás utáni alapbeállítást.
Van esetleg valakinek hozzá eljárásgyűjtemény?
Üdv: András
Szia BandiBP!
Folytószelep alapbeállitás: Feltételek:Nincs hibakód, 11.5V feletti fesz., gázpedálhoz nem nyulni, torok kitisztitva, motorhő üzemmeleg. Motor áll, gyujtás rajta.
Motor-mérőblokkok- 098, vagy 060 csatorna- mérés- alapbeállitásba átkapcsol- Enter.
Hallod hogy az állitómotor működik ill. látod is. Amikor befejezi, vársz 30 másodpercet, és kész.Kilépés. Skoda Fábia más káposzta! Eljárásgyujteményt ha jól emlékszem Mathyas feltöltötte az oldalára!
Szia János!
Folytószelep alapbeállitás: Feltételek:Nincs hibakód, 11.5V feletti fesz., gázpedálhoz nem nyulni, torok kitisztitva, motorhő üzemmeleg. Motor áll, gyujtás rajta.
Motor-mérőblokkok- 098, vagy 060 csatorna- mérés- alapbeállitásba átkapcsol- Enter.
Hallod hogy az állitómotor működik ill. látod is. Amikor befejezi, vársz 30 másodpercet, és kész.Kilépés. Skoda Fábia más káposzta! Eljárásgyujteményt ha jól emlékszem Mathyas feltöltötte az oldalára!
Szia János!
helló tpeti ! alfa???
Sziasztok!
OPEL ZAFIRA 2000 évjárat Z18XE motor elektrohidraulikus kormányrásegitő.
Balra kormányzáskor búg! Jobbra nincs hangja, olajnivó OK! Kapcsolási rajza szerint a tápon kivül csak az ECU-tól kap jelet, honnan tudná hogy merre forog a kormány? Aki csinált már ilyet kérem ossza meg velem a tudását!
Köszi előre is!
OPEL ZAFIRA 2000 évjárat Z18XE motor elektrohidraulikus kormányrásegitő.
Balra kormányzáskor búg! Jobbra nincs hangja, olajnivó OK! Kapcsolási rajza szerint a tápon kivül csak az ECU-tól kap jelet, honnan tudná hogy merre forog a kormány? Aki csinált már ilyet kérem ossza meg velem a tudását!
Köszi előre is!
HElló!
Nem tudja,hogy merre forog a kormány.Ugyanazt csinálja,mint egy hagyományos szervókormány.A motorvezérlőtől kap egy pluszot,ebből tudja a szervó,hogy beindult a motor.(a régebbieknél a generátortól jött a 61-es).Egyfolytában forog a villanymotor egy alacsonyabb fordulatszámmal és keveri az olajat.A szervó agya méri az áramfelvételét a motornak.HA megmozdítod a kormányt,akkor érzi,hogy ez történt és felemeli a villanymotor fordulatát.Az irány nem változik,csak egy szelep engedi máshova az olajat,de ez a része már olyan,mint egy sima hidraulikus kormányé.
Nem tudja,hogy merre forog a kormány.Ugyanazt csinálja,mint egy hagyományos szervókormány.A motorvezérlőtől kap egy pluszot,ebből tudja a szervó,hogy beindult a motor.(a régebbieknél a generátortól jött a 61-es).Egyfolytában forog a villanymotor egy alacsonyabb fordulatszámmal és keveri az olajat.A szervó agya méri az áramfelvételét a motornak.HA megmozdítod a kormányt,akkor érzi,hogy ez történt és felemeli a villanymotor fordulatát.Az irány nem változik,csak egy szelep engedi máshova az olajat,de ez a része már olyan,mint egy sima hidraulikus kormányé.
Szia Bzsolt!
Világos a dolog, de miért búg csak balra?
Világos a dolog, de miért búg csak balra?
Ja mindent én sem tudhatok Nem szokott ilyen bajuk lenni.
Nem szokott ilyen bajuk lenni.Sziasztok Urak!
Jövőhéten ki jön autókiállításra?.Én leszek péntektől vasárnap estig.Lehetne egy kis személyes beszélgetést is folytatni
Jövőhéten ki jön autókiállításra?.Én leszek péntektől vasárnap estig.Lehetne egy kis személyes beszélgetést is folytatni
Szia Bzsolt!
Megoldódott az Opel kormányszervó, kicseréltem az elrenyhült gumifüggesztékeket, és máris vége a búgásnak! Balra a hidraulikacső nekinyomta a váznak a szivattyú sarkát!
Köszi a reagálásodat!
Megoldódott az Opel kormányszervó, kicseréltem az elrenyhült gumifüggesztékeket, és máris vége a búgásnak! Balra a hidraulikacső nekinyomta a váznak a szivattyú sarkát!
Köszi a reagálásodat!
Sziasztok!
Tecnikman! Köszönöm szépen a múltkori segíttséget.
Szükségem lenne VW ELSAWIN, ETOS programra és egy magyarnyelvű, működő vivid workshop data programra monjuk a 7.1-re. Tudna ebben valaki segíteni?
Üdv: András
Tecnikman! Köszönöm szépen a múltkori segíttséget.
Szükségem lenne VW ELSAWIN, ETOS programra és egy magyarnyelvű, működő vivid workshop data programra monjuk a 7.1-re. Tudna ebben valaki segíteni?
Üdv: András
helo Bzsolt
hol lehet majd téged megtalálni a kiállitáson?
hol lehet majd téged megtalálni a kiállitáson?
Helló!
A barátnőm a kecskeméti Hase kft-nél dolgozik és náluk fogok segíteni 3 napig
A barátnőm a kecskeméti Hase kft-nél dolgozik és náluk fogok segíteni 3 napig
Bzsolt
Én megyek valamikor vasárnap délelőtt,de addig még beszélünk!
Én megyek valamikor vasárnap délelőtt,de addig még beszélünk!
helló srácok póló2002es AUA klima nem megy így vették.
hibák P1641 =18049 , 00818 ,01271, 01596, 00819 az első kettőt nem lehet törölni a többi egyből vissza jön . én ennyit értek hozzá kb . van-e valami egyszerű hibája ,vagy inkább vigyem szakihoz?
hibák P1641 =18049 , 00818 ,01271, 01596, 00819 az első kettőt nem lehet törölni a többi egyből vissza jön . én ennyit értek hozzá kb . van-e valami egyszerű hibája ,vagy inkább vigyem szakihoz?
01596- friss/belső levegő csappantyú motor
01271- höm. csappantyú motor
00818- elpárologtató kiömlő höm. érz.
00819- nagynyomású jeladó
18048-P164-Internal Contr.Module (EEPROM) Error
szerintem nem biztos, hogy egyszerű a hiba. Kapcs. rajzot nézz, ha megvan a plusz, és a minusz, akkor lehet hogy bonyolultabb lesz.
01271- höm. csappantyú motor
00818- elpárologtató kiömlő höm. érz.
00819- nagynyomású jeladó
18048-P164-Internal Contr.Module (EEPROM) Error
szerintem nem biztos, hogy egyszerű a hiba. Kapcs. rajzot nézz, ha megvan a plusz, és a minusz, akkor lehet hogy bonyolultabb lesz.
kösz simon
ez szerintem sem az én asztalom valami egyszerű tipus hibában bíztam
ez szerintem sem az én asztalom valami egyszerű tipus hibában bíztam
szeretném tudni használ-e valaki ultrahangos kádat? és ha igen mik a tapasztalatai
helló megint kérdeznék. fiat marea 16sx olyat csinál,hogy melegben fütyül a benzinszivattyú (jó hangos) tavaly végig nyomta nyáron. ösz tél tavasz csendes .
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
Sziasztok!
A tanácsotokat szeretném kérni. Használt oszcilloszkópot szeretnék vásárolni autódiagnosztikához. Kb milyen paraméterekkel rendelkezzen a szkóp? Hány mhz-es legyen, hány csatornás, analóg vagy digitális? Kezdő vagyok a témában. A Tektronix típusokat nézegettem eddig.
Üdv: András
A tanácsotokat szeretném kérni. Használt oszcilloszkópot szeretnék vásárolni autódiagnosztikához. Kb milyen paraméterekkel rendelkezzen a szkóp? Hány mhz-es legyen, hány csatornás, analóg vagy digitális? Kezdő vagyok a témában. A Tektronix típusokat nézegettem eddig.
Üdv: András
Szia dzsuli!
Ha a tankban túl nagy a nyomás az rendszerint a tankszellőztető rendszer hibálya( kaniszter) ellenőrizni kell, hogy a mágnesszelep nyitásakor valóban kinyit-e.
Ha a tankban túl nagy a nyomás az rendszerint a tankszellőztető rendszer hibálya( kaniszter) ellenőrizni kell, hogy a mágnesszelep nyitásakor valóban kinyit-e.
ELŐZMÉNY:
helló megint kérdeznék. fiat marea 16sx olyat csinál,hogy melegben fütyül a benzinszivattyú (jó hangos) tavaly végig nyomta nyáron. ösz tél tavasz csendes .
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
helló megint kérdeznék. fiat marea 16sx olyat csinál,hogy melegben fütyül a benzinszivattyú (jó hangos) tavaly végig nyomta nyáron. ösz tél tavasz csendes .
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
dzsuli
én is jártam úgy,hogy a kedves kolléga összecserélt a motortérben két csövet és emiatt a tankszellőztetőn nyomta vissza a benzint.járó motornál levetted a sapkát ésfolyt ki a lé.persze akkorát szusszant,hogy egyből beterített.(mail ment olvastad?)
én is jártam úgy,hogy a kedves kolléga összecserélt a motortérben két csövet és emiatt a tankszellőztetőn nyomta vissza a benzint.járó motornál levetted a sapkát ésfolyt ki a lé.persze akkorát szusszant,hogy egyből beterített.(mail ment olvastad?)
ELŐZMÉNY:
helló megint kérdeznék. fiat marea 16sx olyat csinál,hogy melegben fütyül a benzinszivattyú (jó hangos) tavaly végig nyomta nyáron. ösz tél tavasz csendes .
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
helló megint kérdeznék. fiat marea 16sx olyat csinál,hogy melegben fütyül a benzinszivattyú (jó hangos) tavaly végig nyomta nyáron. ösz tél tavasz csendes .
+még a tankban mindíg nagy a nyomás ,a sapka levételnél szinte fúj 1et
a jövőhéten kiveszem a benzszivattyút .még nem találkoztam ilyennel ,valakinek van-e ötlete?
helló toncsa helló dodo. kösz,hogy irtatok.na most van itt a marea ez 1 1csöves rendszer( a tankban van a szabályzó) én is az elszívásra gondoltam de az müködik.kapott 1 új szivattyút a fütyülés elmult.a nyomás viszont megvan még úgyis ha a tanktól jövö szellöztetö csöröl le húzom a csatit.( ha ebbe a csöbe bele fújok akkor a beöntőnél jön a levegő) ha direkbe kötöm a motorhoz 1ből lefullad
viszont ha le állítom a motort leveszem a sapkát elengedem a nyomást vissza teszem 1fél óra mulva ugyanúgy felfúvódik a melegen, de ezt megértem.
most jut eszembe ,hogy megnézem az opelemen van e nyomás azis a napon van de sztem még sosem vettem észre pedig 1 párszor már tankoltam bocs ha esetleg nem volt valami telyesen érthető
viszont ha le állítom a motort leveszem a sapkát elengedem a nyomást vissza teszem 1fél óra mulva ugyanúgy felfúvódik a melegen, de ezt megértem.
most jut eszembe ,hogy megnézem az opelemen van e nyomás azis a napon van de sztem még sosem vettem észre pedig 1 párszor már tankoltam bocs ha esetleg nem volt valami telyesen érthető
dodo a 11.ei jött azt kérdezted?
ELŐZMÉNY:
dzsuli
én is jártam úgy,hogy a kedves kolléga összecserélt a motortérben két csövet és emiatt a tankszellőztetőn nyomta vissza a benzint.járó motornál levetted a sapkát ésfolyt ki a lé.persze akkorát szusszant,hogy egyből beterített.(mail ment olvastad?)
dzsuli
én is jártam úgy,hogy a kedves kolléga összecserélt a motortérben két csövet és emiatt a tankszellőztetőn nyomta vissza a benzint.járó motornál levetted a sapkát ésfolyt ki a lé.persze akkorát szusszant,hogy egyből beterített.(mail ment olvastad?)
Üdv: Segitséget szeretnék kérni egy 2003 -as C Merci indexkapcsoló cseréjéhez. A kormány lent van , de a korm.spirált nem tudjuk levenni. Köszönöm Zolán.
ELŐZMÉNY:
dodo a 11.ei jött azt kérdezted?
dodo a 11.ei jött azt kérdezted?
Helló!
A 2003-as C-ben már van kormányoszlop modul is,és azzal együtt kell levenni.A kormányburkolaton alul van egy lyuk,azon keresztül 25-ös torx kulcscsal lehet egy csavart kilazítani,és az egész cuccot egyben lehúzni.Utána lehet szétszerelni.
A 2003-as C-ben már van kormányoszlop modul is,és azzal együtt kell levenni.A kormányburkolaton alul van egy lyuk,azon keresztül 25-ös torx kulcscsal lehet egy csavart kilazítani,és az egész cuccot egyben lehúzni.Utána lehet szétszerelni.
Hali Bzsolt! Ez idáig meg van, de a k.spirál belsején van négy müanyag köröm és azt nem tudom kipattintani. Köszi!
Ha kapok e-mail címet elküldöm az egész műveletet
Köszönöm Bzsolt! Minden rendben, kész van a munka. Ismeretlen volt és ezért túl óvatos voltam. Üdv:Zolán.
Akkor megnyugodtam
Helló Urak!
Renault Megane 1.6. 2001évj. K4MB701 motor autómata váltó. Hibakód: gearbox input speed sensor circuit,turbine speed faulty A kérdés,hogy hol ez a jeladó,és milyen tipusú, hogy ki tudjam mérni tényleg a jeladó rossz-e?
Renault Megane 1.6. 2001évj. K4MB701 motor autómata váltó. Hibakód: gearbox input speed sensor circuit,turbine speed faulty A kérdés,hogy hol ez a jeladó,és milyen tipusú, hogy ki tudjam mérni tényleg a jeladó rossz-e?
helló srácok f focus 18td 55kw ment 800kmt hűtősapka nélkül, úgy néz ki megúszta fél literrel
sziasztok
1.3 suzuki swift.,elütőtt az ember egy macskát , 120-nál fék és leállt a motor.
hibakód nincs , mondom megnézem a vezérlést . levettem a vezérburkolaton található műanyag tartályt és tele volt benzinnel .
a vezérlés elugrott , mert ahogy átzőkkent a macskán leesett a szilyfeszítő csapágy rugója , aláesett a szílynak és elugrasztotta a szílyat.
ezt figyed!!!!
az ember amig huzatták haza sebességbe rakta hogy legyen töltés , a gép a szivócsonkba visszalökte a befecskendezett üzemanyagot.
elöttem már két szerelő próbálta inditgatni. ha beindultvolna ott aztán lettvolna fordulat.
1.3 suzuki swift.,elütőtt az ember egy macskát , 120-nál fék és leállt a motor.
hibakód nincs , mondom megnézem a vezérlést . levettem a vezérburkolaton található műanyag tartályt és tele volt benzinnel .
a vezérlés elugrott , mert ahogy átzőkkent a macskán leesett a szilyfeszítő csapágy rugója , aláesett a szílynak és elugrasztotta a szílyat.
ezt figyed!!!!
az ember amig huzatták haza sebességbe rakta hogy legyen töltés , a gép a szivócsonkba visszalökte a befecskendezett üzemanyagot.
elöttem már két szerelő próbálta inditgatni. ha beindultvolna ott aztán lettvolna fordulat.
Üdv! bmw 323 e30 1986 m20b23motszám.olyan kellene a vákum és levegöcsövek a motoron hogy vannak helyesen bekötve,valami rajz vagy kép nagyon jó lenne.elöre is köszi
Szia! luklehel! Diag mit mondott?
ELŐZMÉNY:
Üdv
légzsákinditó epromtartalmat keresnék.
"AUTOLIV 550 54 69 00"
köszönet
Gyu
légzsákinditó epromtartalmat keresnék.
"AUTOLIV 550 54 69 00"
köszönet
Gyu
szakik!!
két kérdésben kérek segítséget:
passat 1.9 pdtdi kombi,nem nyílik a csomagtér ajtó.van mód a mechanikus nyitásra?
renault clio2:a tulaj már csak 2 kulcsal mer elindulni akkor is csak 20km-es körzetben,mert nem biztos,hogy autóval jön haza.elemcsere után kb. 3 napig működik aztán nem indít.van valakinek ötlete mi a gond?
két kérdésben kérek segítséget:
passat 1.9 pdtdi kombi,nem nyílik a csomagtér ajtó.van mód a mechanikus nyitásra?
renault clio2:a tulaj már csak 2 kulcsal mer elindulni akkor is csak 20km-es körzetben,mert nem biztos,hogy autóval jön haza.elemcsere után kb. 3 napig működik aztán nem indít.van valakinek ötlete mi a gond?
a passat kérdést megválaszolom magamnak:indítókulcsal nyílik
ELŐZMÉNY:
szakik!!
két kérdésben kérek segítséget:
passat 1.9 pdtdi kombi,nem nyílik a csomagtér ajtó.van mód a mechanikus nyitásra?
renault clio2:a tulaj már csak 2 kulcsal mer elindulni akkor is csak 20km-es körzetben,mert nem biztos,hogy autóval jön haza.elemcsere után kb. 3 napig működik aztán nem indít.van valakinek ötlete mi a gond?
szakik!!
két kérdésben kérek segítséget:
passat 1.9 pdtdi kombi,nem nyílik a csomagtér ajtó.van mód a mechanikus nyitásra?
renault clio2:a tulaj már csak 2 kulcsal mer elindulni akkor is csak 20km-es körzetben,mert nem biztos,hogy autóval jön haza.elemcsere után kb. 3 napig működik aztán nem indít.van valakinek ötlete mi a gond?
hello urak
tud valaki segíteni a clio problémában?
tud valaki segíteni a clio problémában?
Hello Dodo47
A clio2 lehetséges problémája:
Elvileg az elemnek az immohoz nincs köze (elem nélkül is indul a vas) viszont szeretett francia barátaink nem az on- chip renszerű (pl dallas) immochipet használják mint normálisék, ami egyben antenna és chip egy tokban hanem:
A panelon külön van az immo chip és külön az antenna! A panel szélén négyszögletes ferritrúdra tekert vékony rézhuzal. Az saját bőrömön tapasztalt helyzet: a kulcs panelja a dobálástól, gomb nyomkodástól megrepedhet az emyém konkrétan az antenna kivezetésénél nyakban, a másiknál az antenna vékony rézhuzala pattant el az előbbi javítható az utobbi nem műszerrel kimérhető a tekercs.
elemcserénél megmozgatod a panelt és jó kb két napig.
Megoldás: kulccsere 60-ért modták nekem is :)
Bontó bár kissé vonakodva adtak immos kulcsvéget pironkodva lobogtattam a forgalmit hogy az enyém és nem lopni megyek a bontós kulcsból 8 lábú IC kiforraszt elhajít a rossz paneles kulcsomból 8 lábú ki bontós panelba be 10:1 hez fogadtak hogy nem lesz jó összeraktam azóta jó. (az IC SMD forraszáshoz kell egy kis rutin)
Én még kicsit lenni új itt nem tudom hogy ki kicsoda elnézést ha nagyon szájbarágósra sikeredett.
üdv
A clio2 lehetséges problémája:
Elvileg az elemnek az immohoz nincs köze (elem nélkül is indul a vas) viszont szeretett francia barátaink nem az on- chip renszerű (pl dallas) immochipet használják mint normálisék, ami egyben antenna és chip egy tokban hanem:
A panelon külön van az immo chip és külön az antenna! A panel szélén négyszögletes ferritrúdra tekert vékony rézhuzal. Az saját bőrömön tapasztalt helyzet: a kulcs panelja a dobálástól, gomb nyomkodástól megrepedhet az emyém konkrétan az antenna kivezetésénél nyakban, a másiknál az antenna vékony rézhuzala pattant el az előbbi javítható az utobbi nem műszerrel kimérhető a tekercs.
elemcserénél megmozgatod a panelt és jó kb két napig.
Megoldás: kulccsere 60-ért modták nekem is :)
Bontó bár kissé vonakodva adtak immos kulcsvéget pironkodva lobogtattam a forgalmit hogy az enyém és nem lopni megyek a bontós kulcsból 8 lábú IC kiforraszt elhajít a rossz paneles kulcsomból 8 lábú ki bontós panelba be 10:1 hez fogadtak hogy nem lesz jó összeraktam azóta jó. (az IC SMD forraszáshoz kell egy kis rutin)
Én még kicsit lenni új itt nem tudom hogy ki kicsoda elnézést ha nagyon szájbarágósra sikeredett.
üdv
sziasztok szakik. fiat brava 14 12v.most vették néha csörög csattog a szelep hideg meleg mindegy.friss olaj van benne de nem tudni miyen a b tengely nem kopott és tiszta a motor.gyógyítottatok már meg ilyet? motor mosó,5w40+himba adalék, vagy káris bele tenni?
Helló dzsuli.
Én már többel is jártam úgy hogy az olajzócsöveken nem jött rendesen az olaj.Én drasztikus megoldással ugyan de ki szoktam fúrni a lyukakat 1.5 vagy 2 re és utánna jó! Ha ekkorát fúrsz rajta az olajnyomást még nem befolyásolja. Csak nézd meg utánna,hogy a bütyökre spriccel-e. Én a szelepfedél visszatétele előtt indítózás közben szoktam nézni. Ha minden himba+bütyök olajos akkor elhalgat a kicsike!
Én már többel is jártam úgy hogy az olajzócsöveken nem jött rendesen az olaj.Én drasztikus megoldással ugyan de ki szoktam fúrni a lyukakat 1.5 vagy 2 re és utánna jó! Ha ekkorát fúrsz rajta az olajnyomást még nem befolyásolja. Csak nézd meg utánna,hogy a bütyökre spriccel-e. Én a szelepfedél visszatétele előtt indítózás közben szoktam nézni. Ha minden himba+bütyök olajos akkor elhalgat a kicsike!
Helló tpeti!köszi a tippet.most ment el az uj olajjal castrol 5w40 előtte stp öblítő, (elég sötétolaj jött le)kereskedő ócsó tescos gagyi
kíváncsi leszek javul-e, nem tom érdemes-e a "hidroápoló"adalékot bele tenni még nem próbáltam és másoktól sem hallottam
kíváncsi leszek javul-e, nem tom érdemes-e a "hidroápoló"adalékot bele tenni még nem próbáltam és másoktól sem hallottam
ELŐZMÉNY:
Helló dzsuli.
Én már többel is jártam úgy hogy az olajzócsöveken nem jött rendesen az olaj.Én drasztikus megoldással ugyan de ki szoktam fúrni a lyukakat 1.5 vagy 2 re és utánna jó! Ha ekkorát fúrsz rajta az olajnyomást még nem befolyásolja. Csak nézd meg utánna,hogy a bütyökre spriccel-e. Én a szelepfedél visszatétele előtt indítózás közben szoktam nézni. Ha minden himba+bütyök olajos akkor elhalgat a kicsike!
Helló dzsuli.
Én már többel is jártam úgy hogy az olajzócsöveken nem jött rendesen az olaj.Én drasztikus megoldással ugyan de ki szoktam fúrni a lyukakat 1.5 vagy 2 re és utánna jó! Ha ekkorát fúrsz rajta az olajnyomást még nem befolyásolja. Csak nézd meg utánna,hogy a bütyökre spriccel-e. Én a szelepfedél visszatétele előtt indítózás közben szoktam nézni. Ha minden himba+bütyök olajos akkor elhalgat a kicsike!
Autódigára jönnek-e a kedves fórum társak?
hello RAPTOR
köszönöm az információkat az autót már eltanácsoltam,de a másik szaki sem boldogult vele .nem volt szájbarágós a dolog,mivel kezdő vagyok inkább érthetőnek tűnt.egyébként üdv a klubban
köszönöm az információkat az autót már eltanácsoltam,de a másik szaki sem boldogult vele
.nem volt szájbarágós a dolog,mivel kezdő vagyok inkább érthetőnek tűnt.egyébként üdv a klubban ELŐZMÉNY:
Hello Dodo47
A clio2 lehetséges problémája:
Elvileg az elemnek az immohoz nincs köze (elem nélkül is indul a vas) viszont szeretett francia barátaink nem az on- chip renszerű (pl dallas) immochipet használják mint normálisék, ami egyben antenna és chip egy tokban hanem:
A panelon külön van az immo chip és külön az antenna! A panel szélén négyszögletes ferritrúdra tekert vékony rézhuzal. Az saját bőrömön tapasztalt helyzet: a kulcs panelja a dobálástól, gomb nyomkodástól megrepedhet az emyém konkrétan az antenna kivezetésénél nyakban, a másiknál az antenna vékony rézhuzala pattant el az előbbi javítható az utobbi nem műszerrel kimérhető a tekercs.
elemcserénél megmozgatod a panelt és jó kb két napig.
Megoldás: kulccsere 60-ért modták nekem is :)
Bontó bár kissé vonakodva adtak immos kulcsvéget pironkodva lobogtattam a forgalmit hogy az enyém és nem lopni megyek a bontós kulcsból 8 lábú IC kiforraszt elhajít a rossz paneles kulcsomból 8 lábú ki bontós panelba be 10:1 hez fogadtak hogy nem lesz jó összeraktam azóta jó. (az IC SMD forraszáshoz kell egy kis rutin)
Én még kicsit lenni új itt nem tudom hogy ki kicsoda elnézést ha nagyon szájbarágósra sikeredett.
üdv
Hello Dodo47
A clio2 lehetséges problémája:
Elvileg az elemnek az immohoz nincs köze (elem nélkül is indul a vas) viszont szeretett francia barátaink nem az on- chip renszerű (pl dallas) immochipet használják mint normálisék, ami egyben antenna és chip egy tokban hanem:
A panelon külön van az immo chip és külön az antenna! A panel szélén négyszögletes ferritrúdra tekert vékony rézhuzal. Az saját bőrömön tapasztalt helyzet: a kulcs panelja a dobálástól, gomb nyomkodástól megrepedhet az emyém konkrétan az antenna kivezetésénél nyakban, a másiknál az antenna vékony rézhuzala pattant el az előbbi javítható az utobbi nem műszerrel kimérhető a tekercs.
elemcserénél megmozgatod a panelt és jó kb két napig.
Megoldás: kulccsere 60-ért modták nekem is :)
Bontó bár kissé vonakodva adtak immos kulcsvéget pironkodva lobogtattam a forgalmit hogy az enyém és nem lopni megyek a bontós kulcsból 8 lábú IC kiforraszt elhajít a rossz paneles kulcsomból 8 lábú ki bontós panelba be 10:1 hez fogadtak hogy nem lesz jó összeraktam azóta jó. (az IC SMD forraszáshoz kell egy kis rutin)
Én még kicsit lenni új itt nem tudom hogy ki kicsoda elnézést ha nagyon szájbarágósra sikeredett.
üdv
bzsolt
én igyexem pénteken eljutni.hol leszel?
én igyexem pénteken eljutni.hol leszel?
én csak szombaton leszek fenn,A Hase kft standjánál leszek.
Szombaton én is megyek! Természetesen.
Sziasztok Urak!
VW T4.A tulaj szerint kettős tömegű lendkerékkel szerelt.Valakitől hallotta,hogy ez zajos lehet.Ki akarja cseréltetni.Én még nem ettem ilyet.Mi lehet a tünet ha ez van kimenve?Kell a szereléshez célszerszám?Előre is kössz a tippeket,tanácsokat!
VW T4.A tulaj szerint kettős tömegű lendkerékkel szerelt.Valakitől hallotta,hogy ez zajos lehet.Ki akarja cseréltetni.Én még nem ettem ilyet.Mi lehet a tünet ha ez van kimenve?Kell a szereléshez célszerszám?Előre is kössz a tippeket,tanácsokat!
Hello dodo47! én amit cseréltem az olyan volt hogy alpjáraton zörgöt de rendesen meg talán fordulaton is,ez után meg szét szakadnak a szegecsek a lendkerékbe és tele mehet az öninditó azzal a fémporral szemcsével,és ott marad az autó ahol van.a kuplungot jó cserélni 
ki kell venni komplett a motort váltót egybe,én igy csináltam mert szerintem könnyebb,remélem segitettem valamit.
ki kell venni komplett a motort váltót egybe,én igy csináltam mert szerintem könnyebb,remélem segitettem valamit.kössz guriga.a célszerszámot azért kérdeztem mert láttam valahol,valami központozó...
Sziasztok! Olyan kevés a propblémás autó, gondoltam irok egy esetet. Peugeot 607 HDI kuplungozás, balfék szerelő (Én) nem rakta be a főtengelyjeladó alá a távtartó alátétet, a motor egyet pördült többé nem indult, ledarálta a jeladó elejét.az a három mm hiányzott neki! Hétvége, az autó kéne, az alkatrész k...v drága, de most nincs is kéznél! A gyerekkel szétbányásztunk egy rossz vincsesztert, piszok erős mágnes van benne, egy lencsényit letörtem belőle, és kétkomponensű ragasztóval felraktam a jeledó elejére, majd amikor megkötött, fazonra reszeltem. De még előtte megnéztem a tekercsellenállást nem sérült-e meg, ( szerencsére jó volt) és a saját pug. omon megnéztem a jeledó mágnes polaritását hogy melyik pólus áll a lendkerék fele. Összeraktam, rögtön indult! Rövid járatás után vissza, letakaritottam róla az összeszedett fémszilánkot, aztán végleges beszerelés. Ennek két éve, a kocsi azóta is hibátlanul megy! Ha valakinek van ilyen esete, tanitson Bennünket!
Sziasztok! Szeretnék érdeklődni, hogy valaki használja-e a dyno-scan for windows programot? Érdemes megvenni? Csak OBD2 diagnosztikát tud, de azt elég sok típushoz.
András
András
Helló BandiBp!Szerintem ebben tudok segíteni.Keress nyugodtan emailben
Hali Mindenkinek! Ujabb Audi A6 a rádioja érzéketlen /antenna hiba?/Nem tudom ,hogy hol van az antennája. A hibatár üres. Köszönöm szépen ha valaki segitene! Üdv:Zolán
BÉKÉS BOLDOG TELEFONHÍVÁSOKTÓL MENTES KARÁCSONYI ÜNNEPEKET KÍVÁNOK MINDENKINEK!!!
Csatlakozom!!!!Hát ez az év is eltelt!
BUÉK
BUÉK
Boldog Új Évet minden kedves fórumozó társnak
BUÉK mindenkinek˘!
Boldog uj esztendőt kivánok néktek ,és kellemesen töltött perceket a szakmában .
Sikerekben gazdag, boldog új esztendőt kivánok! Zolán.
Boldog Új Évet mindenkinek!
(bocsi, de csak mostanra józanodtam ki...)
(bocsi, de csak mostanra józanodtam ki...)
Sikeres Boldog Új Évet, Sok jó munkát kivánok Mindenkinek!
BUÉK mindenkinek!!!!
Remélem idén már kissé rendeződnek a dolgaink, és többet tudunk találkozni itt, vagy személyesen!
Remélem idén már kissé rendeződnek a dolgaink, és többet tudunk találkozni itt, vagy személyesen!
Szakmai kihívásokban gazdag és a világválság negatív hatásaitól mentes,pénztárcavastagító boldog új évet kívánok nektek felebarátim!
ez az év is elkezdődött.Ma két kellemes kis ügyfél is volt.Az egyik azt álmodta,hogy benn ragadt a cd-je a lejátszóban,és csak félóra után derült ki,hogy nincs is cd-je az autóban.A másik jóembernek meg nem fújt eléggé hideget a klímája
.Mondtam neki,hogy akkor engedje le az ablakot.
Lassan tényleg el kell menni péknek vagy virágkötőnek
.Mondtam neki,hogy akkor engedje le az ablakot.Lassan tényleg el kell menni péknek vagy virágkötőnek
hello jakabautó
ment a cucc,szerintem ma megkapod
ment a cucc,szerintem ma megkapod
megjött csak még csatit keresek hozzá.
Sziasztok!
A PICO 200-as oszcilloszkópom elfelejtette az egyenéramu mérést, nem jelenik meg az eszközkezelőben az AC-DC átvéltó.
Utánanéztem a Pico-help fórumon, itt azt irják, a PICO-t ujra kell kalibrálni, amit csak a gyértó tud, igy ell kellene küldenem Angliába! Két kérdésem van ezzel kapcsolatban.
Volt-e Valakinek ehhez hasonló hiba, és ha igen hogy oldotta meg?
Ha mégis rászánom magam az elküldésre, mi a konkrét teendő, és mik a költségei kb?
Vagy új gép?
A PICO 200-as oszcilloszkópom elfelejtette az egyenéramu mérést, nem jelenik meg az eszközkezelőben az AC-DC átvéltó.
Utánanéztem a Pico-help fórumon, itt azt irják, a PICO-t ujra kell kalibrálni, amit csak a gyértó tud, igy ell kellene küldenem Angliába! Két kérdésem van ezzel kapcsolatban.
Volt-e Valakinek ehhez hasonló hiba, és ha igen hogy oldotta meg?
Ha mégis rászánom magam az elküldésre, mi a konkrét teendő, és mik a költségei kb?
Vagy új gép?
Sziasztok!
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik !
Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik
!Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
Én pont igy jártam, csak a 2es hengerrel és astra volt.
Próbáld ki másik üzemanyaggal. Bár nem logikus, én sem hittem benne, de akkor bejött.Ráadásul nem kerül semmibe.
Próbáld ki másik üzemanyaggal. Bár nem logikus, én sem hittem benne, de akkor bejött.Ráadásul nem kerül semmibe.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik !
Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
Sziasztok!
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik
!Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
Nálam legtöbbször a szelepek kormosodása miatt van hasonló tünet. Eleinte segít, ha valamilyen üzemanyag adalékot teszek a tankba, és meghajtom pályán.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik !
Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
Sziasztok!
x14xe-s TIGRA,indítás után 15mp múlva 1-ső henger kiáll.
Kábekeket ,gyertyát, injektort,trafót,vezérlőegységet,kompressziót mértem.
Minden jó csak ez a dög nem működik
!Valakinek tapasztalata,tippe?
mindenért hálás vagyok
Artur
Köszönöm asegítséget!
Hiba a korom volt ,de csak hengerfej levétellel tudtuk javítani.
4 szelepből 1 egy hangyányit megszorult.
A lényeg a győzelem!!
Hiba a korom volt ,de csak hengerfej levétellel tudtuk javítani.
4 szelepből 1 egy hangyányit megszorult.
A lényeg a győzelem!!
sziasztok. polo 2004es BAY elment a szervó.gyujtáskor sárga lámpa elalszik de ha beindul 1ből vissza gyullad.
nekem nem ir hibát a kiolvasóm. nézette máshol azt mondták valami 30as csatlakozó?de nem 1értelmű. olajszint oké csatik oké szervó nem oké ! 5let?
nekem nem ir hibát a kiolvasóm. nézette máshol azt mondták valami 30as csatlakozó?de nem 1értelmű. olajszint oké csatik oké szervó nem oké ! 5let?
hello4
a szervó sűrűn hibásodik meg ezeknél. nézd meg az áramellátást, és ha jó akkor cseréld ki.
a szervó sűrűn hibásodik meg ezeknél. nézd meg az áramellátást, és ha jó akkor cseréld ki.
ELŐZMÉNY:
sziasztok. polo 2004es BAY elment a szervó.gyujtáskor sárga lámpa elalszik de ha beindul 1ből vissza gyullad.
nekem nem ir hibát a kiolvasóm. nézette máshol azt mondták valami 30as csatlakozó?de nem 1értelmű. olajszint oké csatik oké szervó nem oké ! 5let?
sziasztok. polo 2004es BAY elment a szervó.gyujtáskor sárga lámpa elalszik de ha beindul 1ből vissza gyullad.
nekem nem ir hibát a kiolvasóm. nézette máshol azt mondták valami 30as csatlakozó?de nem 1értelmű. olajszint oké csatik oké szervó nem oké ! 5let?
Üdv.Peugeot 1.4 75le.Időnként hideg indítás után nagyon egyenetlenül jár majd ki szakad a motor. Üzemanyag szabályzás szondán nagyon ingadozik erősen elszegényedik a keverék sztem.CSeréltünk rajta trafósort utánna adaptációt töröltem és nem mutatott hibát,de pár hét után ismét elkezdte.Sztetek?? köszönöm
Hi!
A hőgomba nem ad hideg motornál is "meleg" jelet?
A hőgomba nem ad hideg motornál is "meleg" jelet?
ELŐZMÉNY:
Üdv.Peugeot 1.4 75le.Időnként hideg indítás után nagyon egyenetlenül jár majd ki szakad a motor. Üzemanyag szabályzás szondán nagyon ingadozik erősen elszegényedik a keverék sztem.CSeréltünk rajta trafósort utánna adaptációt töröltem és nem mutatott hibát,de pár hét után ismét elkezdte.Sztetek?? köszönöm
Üdv.Peugeot 1.4 75le.Időnként hideg indítás után nagyon egyenetlenül jár majd ki szakad a motor. Üzemanyag szabályzás szondán nagyon ingadozik erősen elszegényedik a keverék sztem.CSeréltünk rajta trafósort utánna adaptációt töröltem és nem mutatott hibát,de pár hét után ismét elkezdte.Sztetek?? köszönöm
Hi!
Sracok szuksegem lenne kapcs. rajzra egy Nissan Almera 2001-es 1.5 benzines QG15DE motorkodu verda fordulatszam jelenek utjarol. A jeladotol a kilometeroraig. Ide, ha kerhetem: milcsimail@gmail.com
Koszonet!
Sracok szuksegem lenne kapcs. rajzra egy Nissan Almera 2001-es 1.5 benzines QG15DE motorkodu verda fordulatszam jelenek utjarol. A jeladotol a kilometeroraig. Ide, ha kerhetem: milcsimail@gmail.com
Koszonet!
Hi!
Sracok szuksegem lenne kapcs. rajzra egy Nissan Almera 2001-es 1.5 benzines QG15DE motorkodu verda fordulatszam jelenek utjarol. A jeladotol a kilometeroraig. Ide, ha kerhetem: milcsimail@gmail.com
Koszonet!
Sracok szuksegem lenne kapcs. rajzra egy Nissan Almera 2001-es 1.5 benzines QG15DE motorkodu verda fordulatszam jelenek utjarol. A jeladotol a kilometeroraig. Ide, ha kerhetem: milcsimail@gmail.com
Koszonet!
Bocsi, ketszer ment!
elvileg a 22,23,24 biztik a tüköré
ELŐZMÉNY:
Igazából be sincs számozva,átnéztem mindet,jók.Valami más \\\"árulás\\\"lesz ez.Csatikat még majd átnézem,most ezért nem akarok szervízbe mászkálni,a tükörfűtés jó,nekem az lényegesebb.Azért kössz a tippet!!
.Csatikat még majd átnézem,most ezért nem akarok szervízbe mászkálni,a tükörfűtés jó,nekem az lényegesebb.Azért kössz a tippet!!ELŐZMÉNY:
elvileg a 22,23,24 biztik a tüköré
elvileg a 22,23,24 biztik a tüköré
Sziasztok Kollégák!
Most hogy végre rájöttek a főnökeim,felesleges szombaton is dolgoznunk,újra elővettem régi tervem és szeretnék autódiagnosztika témakörben néhány tanfolyamot szervezni.Egyszer már kísérletként csináltunk már egyet(az commonrail dieseles volt)és most megint nekiállnék megszervezni.Persze ehhez kellenek olyan szakik is,akik szánnak ilyesmire egy szombat délelőttöt.
Szóval akit érdekelne ilyen összejövetel,azokat kérem jelezzen felém,egyenlőre itt a fórumon.
A következő tanfolyamszerűség a CAN buszról általában(lehetséges vizsgálatok,mérések,hibák)illetve az Opelben alkalmazott CAN busz rendszerekről szólna.
A helyszín Kecskemét lenne.Sajnos ma már semmi nincs ingyen,de én úgy kalkulálok,hogy 5000 ft-ba beleférne fejenként a dolog.
Remélem összejön 8-10 érdeklődő,mert ennyi főnél már garantáltan megtartjuk a dolgot.Ha sikerülne ezt a dolgot elindítani,később többféle témából is összeállítanánk tanfolyamokat.
Szóval ne fogjátok vissza magatokat
Most hogy végre rájöttek a főnökeim,felesleges szombaton is dolgoznunk,újra elővettem régi tervem és szeretnék autódiagnosztika témakörben néhány tanfolyamot szervezni.Egyszer már kísérletként csináltunk már egyet(az commonrail dieseles volt)és most megint nekiállnék megszervezni.Persze ehhez kellenek olyan szakik is,akik szánnak ilyesmire egy szombat délelőttöt.
Szóval akit érdekelne ilyen összejövetel,azokat kérem jelezzen felém,egyenlőre itt a fórumon.
A következő tanfolyamszerűség a CAN buszról általában(lehetséges vizsgálatok,mérések,hibák)illetve az Opelben alkalmazott CAN busz rendszerekről szólna.
A helyszín Kecskemét lenne.Sajnos ma már semmi nincs ingyen,de én úgy kalkulálok,hogy 5000 ft-ba beleférne fejenként a dolog.
Remélem összejön 8-10 érdeklődő,mert ennyi főnél már garantáltan megtartjuk a dolgot.Ha sikerülne ezt a dolgot elindítani,később többféle témából is összeállítanánk tanfolyamokat.
Szóval ne fogjátok vissza magatokat
Üdv!
Engem érdekel a lehetőség.
Engem érdekel a lehetőség.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok Kollégák!
Most hogy végre rájöttek a főnökeim,felesleges szombaton is dolgoznunk,újra elővettem régi tervem és szeretnék autódiagnosztika témakörben néhány tanfolyamot szervezni.Egyszer már kísérletként csináltunk már egyet(az commonrail dieseles volt)és most megint nekiállnék megszervezni.Persze ehhez kellenek olyan szakik is,akik szánnak ilyesmire egy szombat délelőttöt.
Szóval akit érdekelne ilyen összejövetel,azokat kérem jelezzen felém,egyenlőre itt a fórumon.
A következő tanfolyamszerűség a CAN buszról általában(lehetséges vizsgálatok,mérések,hibák)illetve az Opelben alkalmazott CAN busz rendszerekről szólna.
A helyszín Kecskemét lenne.Sajnos ma már semmi nincs ingyen,de én úgy kalkulálok,hogy 5000 ft-ba beleférne fejenként a dolog.
Remélem összejön 8-10 érdeklődő,mert ennyi főnél már garantáltan megtartjuk a dolgot.Ha sikerülne ezt a dolgot elindítani,később többféle témából is összeállítanánk tanfolyamokat.
Szóval ne fogjátok vissza magatokat
Sziasztok Kollégák!
Most hogy végre rájöttek a főnökeim,felesleges szombaton is dolgoznunk,újra elővettem régi tervem és szeretnék autódiagnosztika témakörben néhány tanfolyamot szervezni.Egyszer már kísérletként csináltunk már egyet(az commonrail dieseles volt)és most megint nekiállnék megszervezni.Persze ehhez kellenek olyan szakik is,akik szánnak ilyesmire egy szombat délelőttöt.
Szóval akit érdekelne ilyen összejövetel,azokat kérem jelezzen felém,egyenlőre itt a fórumon.
A következő tanfolyamszerűség a CAN buszról általában(lehetséges vizsgálatok,mérések,hibák)illetve az Opelben alkalmazott CAN busz rendszerekről szólna.
A helyszín Kecskemét lenne.Sajnos ma már semmi nincs ingyen,de én úgy kalkulálok,hogy 5000 ft-ba beleférne fejenként a dolog.
Remélem összejön 8-10 érdeklődő,mert ennyi főnél már garantáltan megtartjuk a dolgot.Ha sikerülne ezt a dolgot elindítani,később többféle témából is összeállítanánk tanfolyamokat.
Szóval ne fogjátok vissza magatokat
Köszönöm galant18.
mail ment
Remélem leszünk még egy páran
mail ment
Remélem leszünk még egy páran
Sziasztok!
Ezen a hétvégén szerettem volna megtartani a kis összejövetelünket,de az Autójavítók Szövetsége pont most tart futóműállítós tanfolyamot ugyanott.Ezért a következő hétvége szombat lesz az időpontunk.3-4 szakember még elférne,remélem meggondoljátok magatokat
Ezen a hétvégén szerettem volna megtartani a kis összejövetelünket,de az Autójavítók Szövetsége pont most tart futóműállítós tanfolyamot ugyanott.Ezért a következő hétvége szombat lesz az időpontunk.3-4 szakember még elférne,remélem meggondoljátok magatokat
Ezen a hétvégén lesz tanfolyam,még mindig lehet jelentkezni:_))
Na még egyszer bejelentkezve is
Ezen a hétvégén lesz tanfolyam,még mindig lehet jelentkezni:_))
Ezen a hétvégén lesz tanfolyam,még mindig lehet jelentkezni:_))
Aki eljön,megnézheti élőben a világ egyik legkisebb diagnosztikai készülékét is.Bár azt csak műsoron kívűl
szia engem érdekelne a tanfolyam tudsz küldeni infót róla
tatazsolti@gmail.hu
tatazsolti@gmail.hu
ELŐZMÉNY:
Aki eljön,megnézheti élőben a világ egyik legkisebb diagnosztikai készülékét is.Bár azt csak műsoron kívűl
Aki eljön,megnézheti élőben a világ egyik legkisebb diagnosztikai készülékét is.Bár azt csak műsoron kívűl
Helló! Köszönöm az érdeklődést,levél ment
ELŐZMÉNY:
szia engem érdekelne a tanfolyam tudsz küldeni infót róla
tatazsolti@gmail.hu
szia engem érdekelne a tanfolyam tudsz küldeni infót róla
tatazsolti@gmail.hu
Köszönöm a részvételt a kollégáknak,remélem tudtam újat mondani
sziasztok.engem érdekelne a tanfolyam
timarkrisztianjanos.gmail.com
Szia!
Majd a következő,mert ez a mostani már elmúlt
Amennyiben lesz elég érdeklődő természetesen folytatjuk
Majd a következő,mert ez a mostani már elmúlt
Amennyiben lesz elég érdeklődő természetesen folytatjuk
ELŐZMÉNY:
timarkrisztianjanos.gmail.com
timarkrisztianjanos.gmail.com
mindenki bánhatja, aki nem volt ott
ELŐZMÉNY:
Szia!
Majd a következő,mert ez a mostani már elmúlt
Amennyiben lesz elég érdeklődő természetesen folytatjuk
Szia!
Majd a következő,mert ez a mostani már elmúlt
Amennyiben lesz elég érdeklődő természetesen folytatjuk
ha más haszna nem is volt,legalább bevásároltak a lányok
nekem az jött le az egészből,hogy a Bzsolt telefonszámát el kell menteni .mi lessz a következő téma?
.mi lessz a következő téma?a következő téma a különböző telefonok telefonkönyveinek a kezelése lesz
Jöhetnek ötletek is,hogy mi legyen a következő.
Jöhetnek ötletek is,hogy mi legyen a következő.
common rail?
Ismét?
Üdv! ford tranzit 2,2tdci 2006os a kulcsot hogy kell fell programozni? és még olyan hogy a vezetö oldali övfeszitönek mennyi az ellenállása? köszi
sziasztok mesterek
alfa 147 1.6 benzinszivattyút kiszedtem a tankból.lehet ebben a szivattyúegységben a benzinszűrő?ha igen ezt csak kompletten lehet cserélni?első pillantásra úgy tűnt,hogy nem megbontható.előre is köszi a temérdek hozzászólást.
alfa 147 1.6 benzinszivattyút kiszedtem a tankból.lehet ebben a szivattyúegységben a benzinszűrő?ha igen ezt csak kompletten lehet cserélni?első pillantásra úgy tűnt,hogy nem megbontható.előre is köszi a temérdek hozzászólást.
szia Dodo!
mennyi km. van benne? Szerintem mire a szivattyú tönkremegy, a szűrőt is ki kellene cserélni. nem?
mennyi km. van benne? Szerintem mire a szivattyú tönkremegy, a szűrőt is ki kellene cserélni. nem?
ELŐZMÉNY:
sziasztok mesterek
alfa 147 1.6 benzinszivattyút kiszedtem a tankból.lehet ebben a szivattyúegységben a benzinszűrő?ha igen ezt csak kompletten lehet cserélni?első pillantásra úgy tűnt,hogy nem megbontható.előre is köszi a temérdek hozzászólást.
sziasztok mesterek
alfa 147 1.6 benzinszivattyút kiszedtem a tankból.lehet ebben a szivattyúegységben a benzinszűrő?ha igen ezt csak kompletten lehet cserélni?első pillantásra úgy tűnt,hogy nem megbontható.előre is köszi a temérdek hozzászólást.
szia Simon!
ritkán látni jellegzetes kézírásod.a szivattyú nem ment tönkre,az volt az alapgond,hogy szétnyomkodta a gagyi utólag "mester"által beépített benzincsövet a tankon belül.az zavart meg,hogy miért kell komplett házat is cserélni egy szűrő miatt,nem szétszedhető egybe van öntve.a km érdekes,óra szerint 89.000 az én olasz gyártású műszerem szerint pedig a befutott km.202.000.de te miért nem alszol hajnali 01-kor?
ritkán látni jellegzetes kézírásod
.a szivattyú nem ment tönkre,az volt az alapgond,hogy szétnyomkodta a gagyi utólag "mester"által beépített benzincsövet a tankon belül.az zavart meg,hogy miért kell komplett házat is cserélni egy szűrő miatt,nem szétszedhető egybe van öntve.a km érdekes,óra szerint 89.000 az én olasz gyártású műszerem szerint pedig a befutott km.202.000.de te miért nem alszol hajnali 01-kor? ELŐZMÉNY:
szia Dodo!
mennyi km. van benne? Szerintem mire a szivattyú tönkremegy, a szűrőt is ki kellene cserélni. nem?
szia Dodo!
mennyi km. van benne? Szerintem mire a szivattyú tönkremegy, a szűrőt is ki kellene cserélni. nem?
örülök, hogy megvan.
én ilyenkor kerülök gép elé
én ilyenkor kerülök gép elé
ELŐZMÉNY:
szia Simon!
ritkán látni jellegzetes kézírásod.a szivattyú nem ment tönkre,az volt az alapgond,hogy szétnyomkodta a gagyi utólag "mester"által beépített benzincsövet a tankon belül.az zavart meg,hogy miért kell komplett házat is cserélni egy szűrő miatt,nem szétszedhető egybe van öntve.a km érdekes,óra szerint 89.000 az én olasz gyártású műszerem szerint pedig a befutott km.202.000.de te miért nem alszol hajnali 01-kor?
szia Simon!
ritkán látni jellegzetes kézírásod
.a szivattyú nem ment tönkre,az volt az alapgond,hogy szétnyomkodta a gagyi utólag "mester"által beépített benzincsövet a tankon belül.az zavart meg,hogy miért kell komplett házat is cserélni egy szűrő miatt,nem szétszedhető egybe van öntve.a km érdekes,óra szerint 89.000 az én olasz gyártású műszerem szerint pedig a befutott km.202.000.de te miért nem alszol hajnali 01-kor? Üdv urak!
Egy 2003 1.4 benzines citrony pluriel legó autó légzsák hibakódjának valami szájbarágós leirása kéne.
A Kód 8 :)
Valami oldalegység kioldóról szól.
Ez a levehető tetőelem egyik érzékelője lenne?
Egy 2003 1.4 benzines citrony pluriel legó autó légzsák hibakódjának valami szájbarágós leirása kéne.
A Kód 8 :)
Valami oldalegység kioldóról szól.
Ez a levehető tetőelem egyik érzékelője lenne?
helló!
Olyan hibakódot találok,hogy A08 ez az utasoldali légzsák áramkör zárlat.Nem tudom jó ez-e neked
Olyan hibakódot találok,hogy A08 ez az utasoldali légzsák áramkör zárlat.Nem tudom jó ez-e neked
Nem tudom, majd visszajön a járgány akkor belemélyülök.
A gazdi ferdén csukta vissza a lenyitható tetőt, azóta sem tudta újból lezárni,illetve nyitni sem. Ha sikerül neki akkor hozza vissza.
Ezért irtam hogy LEGÓ:)
A gazdi ferdén csukta vissza a lenyitható tetőt, azóta sem tudta újból lezárni,illetve nyitni sem. Ha sikerül neki akkor hozza vissza.
Ezért irtam hogy LEGÓ:)
Helló!
Használ közületek valaki műhelyszoftvert? Ha igen milyet?
Nekem valami tök egyszerű kellene.Ügyfél,autó nyilvántartás,munkalap kezelés.
Használ közületek valaki műhelyszoftvert? Ha igen milyet?
Nekem valami tök egyszerű kellene.Ügyfél,autó nyilvántartás,munkalap kezelés.
Helló!
Használ közületek valaki műhelyszoftvert? Ha igen milyet?
Nekem valami tök egyszerű kellene.Ügyfél,autó nyilvántartás,munkalap kezelés.
Használ közületek valaki műhelyszoftvert? Ha igen milyet?
Nekem valami tök egyszerű kellene.Ügyfél,autó nyilvántartás,munkalap kezelés.
Üdv! volvo s80 d5 ös 2008as-ba az autómata váltóba hol kell fel tölteni az olajat? mert ki kellene vennem belöle a féltengyelyt,és addig mig nincs infóm nem szeretnék bele kezdeni. köszi
aloha
a nivocsavart a bal feltengely mellett/felett talalod hatrafele. a feltoltesi mennyisegg 2 liter
a nivocsavart a bal feltengely mellett/felett talalod hatrafele. a feltoltesi mennyisegg 2 liter
ELŐZMÉNY:
Üdv! volvo s80 d5 ös 2008as-ba az autómata váltóba hol kell fel tölteni az olajat? mert ki kellene vennem belöle a féltengyelyt,és addig mig nincs infóm nem szeretnék bele kezdeni. köszi
Üdv! volvo s80 d5 ös 2008as-ba az autómata váltóba hol kell fel tölteni az olajat? mert ki kellene vennem belöle a féltengyelyt,és addig mig nincs infóm nem szeretnék bele kezdeni. köszi
az elobbi a mechanikus volt bocs
automata: nivopalcas
automata: nivopalcas
hello! a volvó váltóba nincs nivópálca,ezért nem tudom hol kell feltölteni.
Sziasztok!
Utastér fertőtlenítés, klíma tisztításba érdemes szerintetek belefogni?Hygiaseptre gondolok vagy valami hasonlóra.
Foglalkozik valaki ilyesmivel közületek?
Utastér fertőtlenítés, klíma tisztításba érdemes szerintetek belefogni?Hygiaseptre gondolok vagy valami hasonlóra.
Foglalkozik valaki ilyesmivel közületek?
mi csináljuk a cégnél(márkaszervíz).Azoknál az autóknál ér valamit,ahol közvetlenül a párologtatóra tudod fújni a cuccot.Ha csak a szellözőrendszerbe tudod bejutatni,akkor szinte biztos marad szag utána is,és az ügyféle nem lesz elégedett.Sok autónál viszont elérhetetlen a párologtató sajnos.
Értem.Köszönöm hogy megosztottad velem a tapasztalatod,bár ez így akkor nem valami biztató dolog.
Én ózonnal fertőtlenítek.Ez garantáltan gombátlanít.Viszont a porszagot ez sem szünteti meg.Erre csak a kiszerelve tisztítás a megoldás.Ha pedig nem jól működik a klíma és ezáltal nem keletkezik megfelelő mennyiségű kondenzvíz,akkor hamar visszagombásodhat és újra büdös lesz.Valamint ha az elpárologtatón levelek és egyéb szennyeződés van,ami a kondenzvízben rohad,akkor csak ideig óráig lehet szagtalanítani.Erre ismét a kiszereléses tisztítás a megoldás.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
Utastér fertőtlenítés, klíma tisztításba érdemes szerintetek belefogni?Hygiaseptre gondolok vagy valami hasonlóra.
Foglalkozik valaki ilyesmivel közületek?
Sziasztok!
Utastér fertőtlenítés, klíma tisztításba érdemes szerintetek belefogni?Hygiaseptre gondolok vagy valami hasonlóra.
Foglalkozik valaki ilyesmivel közületek?
Ennek a cégnek van olyan fertőtlenítő rendszere,amelyik nagyjából képes mindenféle autót megcsinálni:http://www.ecotechnics.it/en/index.html
A Saniflux rendszer.Csak persze nem adja külön,klímatöltővel együtt lehet megvenni,úgy meg nem olcsó.
A Saniflux rendszer.Csak persze nem adja külön,klímatöltővel együtt lehet megvenni,úgy meg nem olcsó.
Megnéztem a videót azon az oldalon amit belinkeltél.
Hát tényleg nem lehet olcsó dolog,sok-sok idő kéne mire visszahozná az árát.Eddig érdekelt volna a dolog de egyre jobban úgy vagyok vele hogy fölös belefogni.Lassan mindenbe idehaza.
Hát tényleg nem lehet olcsó dolog,sok-sok idő kéne mire visszahozná az árát.Eddig érdekelt volna a dolog de egyre jobban úgy vagyok vele hogy fölös belefogni.Lassan mindenbe idehaza.
ha eddig nem klímáztál és most kezded,akkor tényleg sok pénzt kell beletenni,de szerintem az összes szervíztevékenység közül a klímajavítás a leggyorsabban megtérülő dolog
Ebben mi a nagy durranás?Több cégnek van ilyen terméke.A párologtatón keringeti át az anyagot.Az ózonnál nem hiszem,hogy van jobb fertőtlenítő,csírátlanító anyag,de sokszor(a korábban írt esetekben) ez sem oldja meg a szagtalanítást.A fertőtlenítést igen,de sok embernek a visszamaradó illat a lényeg.
ELŐZMÉNY:
Ennek a cégnek van olyan fertőtlenítő rendszere,amelyik nagyjából képes mindenféle autót megcsinálni:http://www.ecotechnics.it/en/index.html
A Saniflux rendszer.Csak persze nem adja külön,klímatöltővel együtt lehet megvenni,úgy meg nem olcsó.
Ennek a cégnek van olyan fertőtlenítő rendszere,amelyik nagyjából képes mindenféle autót megcsinálni:http://www.ecotechnics.it/en/index.html
A Saniflux rendszer.Csak persze nem adja külön,klímatöltővel együtt lehet megvenni,úgy meg nem olcsó.
ez a cucc legalább elég gázt fejleszt ahhoz,hogy tényleg kifertőtlenítse a rendszert.Ha a megfelelő helyre tudod juttatni,akkor nagyon sokféle jó fertőtlenítő anyag létezik már.Az illat a végén viszont fontos,mert az ügyfél csak azt érzi
a renó thalia vezérműszíj csere engem szivat vagy másnak sincs már a kezén bőr?útálom...
csak téged szivat
ELŐZMÉNY:
a renó thalia vezérműszíj csere engem szivat vagy másnak sincs már a kezén bőr?útálom...
a renó thalia vezérműszíj csere engem szivat vagy másnak sincs már a kezén bőr?útálom...
üdv az uraknak
tud valaki olyan kegyszert ami feloldja a ráégett olajkoxot a motor belsejében?ha csak simán leválik eltömítheti az olajszivattyú szűrőkosarát(mint ahogy meg is tette)
tud valaki olyan kegyszert ami feloldja a ráégett olajkoxot a motor belsejében?ha csak simán leválik eltömítheti az olajszivattyú szűrőkosarát(mint ahogy meg is tette)
Szerintem kéne nyitni egy X akták rovatot is!
Citrony Berlingo , nem fúj a ventillátor csak pörög mint állat, tegnap még jó volt.
Szétszedem a középkonzolt ,hátha bovden vagy ilyesmi.
Minden ok!!!
Kintről a szívóoldalról megnézem a ventillátort és látom ahogy visszafelé forog.
Hogy mitől fordult meg az irány????
Citrony Berlingo , nem fúj a ventillátor csak pörög mint állat, tegnap még jó volt.
Szétszedem a középkonzolt ,hátha bovden vagy ilyesmi.
Minden ok!!!
Kintről a szívóoldalról megnézem a ventillátort és látom ahogy visszafelé forog.
Hogy mitől fordult meg az irány????
Használ valaki vagy hallott már valaki a carprog nevezetű ketyeréről?Peugeot légzsákvezérlő újra élesztéshez meg rádió kódoláshoz kellene valami gép.Tud valaki valami tippet?
Sziasztok!
Érdemes lesz nézegetni az új főoldalt, mert elkezdtük a diag műszerek összehasonlító tesztjét. heti váltással tesztelünk, azután a szöveges értékelést kitesszük. A végén egy táblázatban közöljük a végeredményt.
Simon Tibor, és Bódog Zsolt
http://www.abbcenter.com/startpage.php?tema=autodiagnosztika
Érdemes lesz nézegetni az új főoldalt, mert elkezdtük a diag műszerek összehasonlító tesztjét. heti váltással tesztelünk, azután a szöveges értékelést kitesszük. A végén egy táblázatban közöljük a végeredményt.
Simon Tibor, és Bódog Zsolt
http://www.abbcenter.com/startpage.php?tema=autodiagnosztika
sziasztok
használ valaki AVL diagnosztikát?érdekelne a tapasztalata.
használ valaki AVL diagnosztikát?érdekelne a tapasztalata.
hello!
Remélem azt is megkapjuk 1 teszt erejéig. Akor már tudunk nyilatkozni.
Remélem azt is megkapjuk 1 teszt erejéig. Akor már tudunk nyilatkozni.
ELŐZMÉNY:
sziasztok
használ valaki AVL diagnosztikát?érdekelne a tapasztalata.
sziasztok
használ valaki AVL diagnosztikát?érdekelne a tapasztalata.
Alfa Romeo 164 2.5 TD légzsákvezérlőléből nem tudjátok hogy lehet e kézzel hibát törölni?Kormányt cseréltek rajta és véletlenül gyújtára lett rakva.
hali simon
hamarosan keresnek az AVL-től műszerteszt miatt
hamarosan keresnek az AVL-től műszerteszt miatt
köszi! Nagyon várom. hétvégén felteszem a multi diagot
ELŐZMÉNY:
hali simon
hamarosan keresnek az AVL-től műszerteszt miatt
hali simon
hamarosan keresnek az AVL-től műszerteszt miatt
sziasztok
egy seat leon olajnyomásproblémával küzdök.1.8 benzin,AUQ motor,2001-es.melegen az olajnyomás lecsökken 0.4bar-ig alapjáraton.2000-es fordulaton is csak 2.4.olajszivattyú jó,szívókosár tiszta,/egy SUPERB-vel jártam úgy,hogy elmaradt olajcsere miatt a rengeteg olajsár eltömítette a szívókosarat,nyomás:0 bar/csapágyak,rendben,olaj+szűrő cserélve.az lenne a kérdés,hogy van-e ebben a motorban vez.tengely állító és ha az hidraulikus okozhat-e ilyen jelenséget?
egy seat leon olajnyomásproblémával küzdök.1.8 benzin,AUQ motor,2001-es.melegen az olajnyomás lecsökken 0.4bar-ig alapjáraton.2000-es fordulaton is csak 2.4.olajszivattyú jó,szívókosár tiszta,/egy SUPERB-vel jártam úgy,hogy elmaradt olajcsere miatt a rengeteg olajsár eltömítette a szívókosarat,nyomás:0 bar/csapágyak,rendben,olaj+szűrő cserélve.az lenne a kérdés,hogy van-e ebben a motorban vez.tengely állító és ha az hidraulikus okozhat-e ilyen jelenséget?
Kellemes ünnepeket és sikerekben gazdag új évet kívánok minden kedves kollégának!
Sziasztok!
Én is minden kollégának, és olvasónak Kellemes Ünnepeket kívánok!
Én is minden kollégának, és olvasónak Kellemes Ünnepeket kívánok!
Csatlakozom az előttem szólókhoz,
mindenkinek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!!!
mindenkinek Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!!!
Boldog Karácsonyt Mindenkinek!
Kelleles ünnepeket mindenkinek!!!
Még akkor is ha kilettem rugva nem engedett be a rendszer azt irta ikyen e-mil cim,és jelszó nincs a rendszerbe!!
Ja mielöt elfelejtem ,Karácsonyi ajándéknak megjött a Multi Diag Actia 9.3-as frisitése:))) Kiváncsi leszek milyen lett!!!
Még akkor is ha kilettem rugva nem engedett be a rendszer azt irta ikyen e-mil cim,és jelszó nincs a rendszerbe!!
Ja mielöt elfelejtem ,Karácsonyi ajándéknak megjött a Multi Diag Actia 9.3-as frisitése:))) Kiváncsi leszek milyen lett!!!
Kellemes es meghitt Karacsonyt mindenkinek!
BUEK MINDENKINEK!
BÚÉK !!!
Legyen ilyen mondjuk
Legyen ilyen mondjuk BÚÉK !!!
Legyen ilyen mondjuk
Legyen ilyen mondjuk BUÉK!
Sziasztok. Valaki foglalkozott már komolyabban az etanol üzemanyaggal? Felém most kezdik a kutak árulni,és az ügyfelek kérdezgetik hogy hogyan mint lehet? Jó lenne valami infó.
tpeti
tpeti
Szia!
a neten nagyon sok téma van fent,jó is rossz is
http://etanol.blog.hu/2009/09/18/mitol_mas_a_gyari_alkoholos_uzemanyag_szivattyu
például 1
a neten nagyon sok téma van fent,jó is rossz is
http://etanol.blog.hu/2009/09/18/mitol_mas_a_gyari_alkoholos_uzemanyag_szivattyu
például 1
ELŐZMÉNY:
Sziasztok. Valaki foglalkozott már komolyabban az etanol üzemanyaggal? Felém most kezdik a kutak árulni,és az ügyfelek kérdezgetik hogy hogyan mint lehet? Jó lenne valami infó.
tpeti
Sziasztok. Valaki foglalkozott már komolyabban az etanol üzemanyaggal? Felém most kezdik a kutak árulni,és az ügyfelek kérdezgetik hogy hogyan mint lehet? Jó lenne valami infó.
tpeti
bocsi, a hosszú link kicsit bescrolloz. légyszi használjátok a szövegmező alatti link beszúrása gombot. köszi.
Dzsuli!
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
tpeti,van 1 kis leírás
ELŐZMÉNY:
Dzsuli!
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
Dzsuli!
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
Reklámlink: l
köszi a segítséget,
működik a beszúrás,
E 85-höz 1 kis ötlet
ez alatt
működik a beszúrás,
E 85-höz 1 kis ötlet
ez alatt
ELŐZMÉNY:
bocsi, a hosszú link kicsit bescrolloz. légyszi használjátok a szövegmező alatti link beszúrása gombot. köszi.
bocsi, a hosszú link kicsit bescrolloz. légyszi használjátok a szövegmező alatti link beszúrása gombot. köszi.
Valószinüleg az olajszivattyu lánc lóg. Nekem már volt ilyen esetem. Naftz Andras.
ELŐZMÉNY:
Dzsuli!
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
Dzsuli!
Köszi ez tényleg jó!
Más: Citroen Xsara 1.4 melegen terheléskor a motorból kopogó hang. Olyan mintha hajtókar csapágy szólna,de nem az. Főtengely,hajtókar csapágyazás jó, dugattyú,csapszeg jó mégis valami kopog mint állat. Találkoztam ugyanilyen hanggal 206 Peugeot-nál,de azt így használja a gazdi rég óta. Valakinek valami ötlet???
András!
Köszönöm a hozzászólást. Esetleg kifejtenéd bővebben?
Pl:hogy hogyan orvosoltad,mert nincs neki feszítője,vagy hogy mik voltak a tünetek stb.
Köszi.
Köszönöm a hozzászólást. Esetleg kifejtenéd bővebben?
Pl:hogy hogyan orvosoltad,mert nincs neki feszítője,vagy hogy mik voltak a tünetek stb.
Köszi.
Gázadásra volt egy kis kopogóhangja. Olyan mint amikor a csapágy szól, de mégsem volt annyira hangos. A láncot cserélni kell lető
leg fogaskerekekkel együtt.
leg fogaskerekekkel együtt.
ELŐZMÉNY:
András!
Köszönöm a hozzászólást. Esetleg kifejtenéd bővebben?
Pl:hogy hogyan orvosoltad,mert nincs neki feszítője,vagy hogy mik voltak a tünetek stb.
Köszi.
András!
Köszönöm a hozzászólást. Esetleg kifejtenéd bővebben?
Pl:hogy hogyan orvosoltad,mert nincs neki feszítője,vagy hogy mik voltak a tünetek stb.
Köszi.
Sziasztok Kollégák!
Most, hogy megváltozott a zöldkártya rendelet és a műszer csak virágtartónak jó...
Arra gondoltam, hogy kellene hasznosítani valahogy. Az OBD olvasója egy Capelec CAP4200 típusú egység. Tudna valaki abban segíteni, hogy ehhez hol találok programot, amivel továbbra is tudnám használni legalább az OBD tesztert?
Szerintem az a probléma másnál is felmerült és mindenki szívesen venne bármilyen segítséget. Legalább egy DLL leírást, vagy valamit...
Köszi előre is.
Most, hogy megváltozott a zöldkártya rendelet és a műszer csak virágtartónak jó...
Arra gondoltam, hogy kellene hasznosítani valahogy. Az OBD olvasója egy Capelec CAP4200 típusú egység. Tudna valaki abban segíteni, hogy ehhez hol találok programot, amivel továbbra is tudnám használni legalább az OBD tesztert?
Szerintem az a probléma másnál is felmerült és mindenki szívesen venne bármilyen segítséget. Legalább egy DLL leírást, vagy valamit...
Köszi előre is.
Üdv urak!
Két ügyben is elakadtam!
Az egyik egy tip-tronic váltós 97 évjáratú Pd Thouran. Belehuppantak vele egy árokba, azóta nem lehet fokozatot kapcsolni rajta. A kiválasztó kar pozició visszajelzést irja hibásnak. Az autó nem sérült, egy-két műanyagon kívül nincs sérülés rajta. Nincs ütközés adat sem, az autó viszont levolt áramtalanítva. Esetleg létezik valami adaptáció erre a váltó elektronikára?
A másik bánatom egy szintén aut.vátós 2004 évjáratú Tdci Mondeó. Nem lehet kivenni "p" állásból, de ha a vészkioldót használva kikerül ebből a pozícióból akkor teljesen jól működik a váltó.
A féklámpa kapcsolóját nem látja, pedig működik de a féklámpa már nem müködik. Itt melyik vezérlő látja el és figyeli elsőként a kapcsolót? Esetleg rajz, elvi működés stb valakinek?
Két ügyben is elakadtam!
Az egyik egy tip-tronic váltós 97 évjáratú Pd Thouran. Belehuppantak vele egy árokba, azóta nem lehet fokozatot kapcsolni rajta. A kiválasztó kar pozició visszajelzést irja hibásnak. Az autó nem sérült, egy-két műanyagon kívül nincs sérülés rajta. Nincs ütközés adat sem, az autó viszont levolt áramtalanítva. Esetleg létezik valami adaptáció erre a váltó elektronikára?
A másik bánatom egy szintén aut.vátós 2004 évjáratú Tdci Mondeó. Nem lehet kivenni "p" állásból, de ha a vészkioldót használva kikerül ebből a pozícióból akkor teljesen jól működik a váltó.
A féklámpa kapcsolóját nem látja, pedig működik de a féklámpa már nem müködik. Itt melyik vezérlő látja el és figyeli elsőként a kapcsolót? Esetleg rajz, elvi működés stb valakinek?
üdv urak!
opel vectra automata váltó,hol lehet benne olajszürő?ismeri valaki ezt a váltót?
help!!!
opel vectra automata váltó,hol lehet benne olajszürő?ismeri valaki ezt a váltót?
help!!!
Szia Galant!
VW váltókódolás esetleg itt?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Transmissions
VW váltókódolás esetleg itt?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Transmissions
Hoppá!
valamiért nem jó! Innen próbáld.
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page
valamiért nem jó! Innen próbáld.
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page
Szia dodo,AF-es a váltó? benne van a szűrő, nem szokták cserélni,qva drága
mi a gond vele?
mi a gond vele?
ELŐZMÉNY:
üdv urak!
opel vectra automata váltó,hol lehet benne olajszürő?ismeri valaki ezt a váltót?
help!!!
üdv urak!
opel vectra automata váltó,hol lehet benne olajszürő?ismeri valaki ezt a váltót?
help!!!
üdv dzsuli
AF-es a váltó.az a gond vele,hogy nincs semmilyen fokozat.ha beindítom az olajszint nem csökken le a normál szintre.arra gondoltam,hogy koszos szűrő miatt nem tud dolgozni a szivattyú.olaj le,kb.3l,de olyan koszos volt mint állat.kiszedném a szűrőt de úgy látom,hogy váló le és aztán szűrő ki.minden építő jellegű hozzászólást szívesen fogadok,ugyanis saját az autó és mozgásképtelen.
AF-es a váltó.az a gond vele,hogy nincs semmilyen fokozat.ha beindítom az olajszint nem csökken le a normál szintre.arra gondoltam,hogy koszos szűrő miatt nem tud dolgozni a szivattyú.olaj le,kb.3l,de olyan koszos volt mint állat.kiszedném a szűrőt de úgy látom,hogy váló le és aztán szűrő ki.minden építő jellegű hozzászólást szívesen fogadok,ugyanis saját az autó és mozgásképtelen.
ELŐZMÉNY:
Szia dodo,AF-es a váltó? benne van a szűrő, nem szokták cserélni,qva drága
mi a gond vele?
Szia dodo,AF-es a váltó? benne van a szűrő, nem szokták cserélni,qva drága
mi a gond vele?
villogtasd ki ,lenni kellene hibának
este leszek otthon, majd dobok 1 mailt ha kell.
este leszek otthon, majd dobok 1 mailt ha kell.
ELŐZMÉNY:
üdv dzsuli
AF-es a váltó.az a gond vele,hogy nincs semmilyen fokozat.ha beindítom az olajszint nem csökken le a normál szintre.arra gondoltam,hogy koszos szűrő miatt nem tud dolgozni a szivattyú.olaj le,kb.3l,de olyan koszos volt mint állat.kiszedném a szűrőt de úgy látom,hogy váló le és aztán szűrő ki.minden építő jellegű hozzászólást szívesen fogadok,ugyanis saját az autó és mozgásképtelen.
üdv dzsuli
AF-es a váltó.az a gond vele,hogy nincs semmilyen fokozat.ha beindítom az olajszint nem csökken le a normál szintre.arra gondoltam,hogy koszos szűrő miatt nem tud dolgozni a szivattyú.olaj le,kb.3l,de olyan koszos volt mint állat.kiszedném a szűrőt de úgy látom,hogy váló le és aztán szűrő ki.minden építő jellegű hozzászólást szívesen fogadok,ugyanis saját az autó és mozgásképtelen.
hali
kivillogtattam:39 oxigénszenzor túl magas jel.a váltónál???a motorvezérlőbe nem volt meg ez a hiba.érdekes... nincs valakinek robbantott ábrája a váltóról?
kivillogtattam:39 oxigénszenzor túl magas jel.a váltónál???a motorvezérlőbe nem volt meg ez a hiba.érdekes... nincs valakinek robbantott ábrája a váltóról?
ELŐZMÉNY:
villogtasd ki ,lenni kellene hibának
este leszek otthon, majd dobok 1 mailt ha kell.
villogtasd ki ,lenni kellene hibának
este leszek otthon, majd dobok 1 mailt ha kell.
a váltónál a 39-es kimeneti fordulatszám jel hibát jelent
A marótinál még lehet kapni az automata váltók 1es könyvet ,a 2es néha kering a neten
ELŐZMÉNY:
hali
kivillogtattam:39 oxigénszenzor túl magas jel.a váltónál???a motorvezérlőbe nem volt meg ez a hiba.érdekes... nincs valakinek robbantott ábrája a váltóról?
hali
kivillogtattam:39 oxigénszenzor túl magas jel.a váltónál???a motorvezérlőbe nem volt meg ez a hiba.érdekes... nincs valakinek robbantott ábrája a váltóról?
segitség!
ellopták három tengelyes darus rönkszállító man gyártmányu tehergép.-t
sos 06302871909
ellopták három tengelyes darus rönkszállító man gyártmányu tehergép.-t
sos 06302871909
Sziasztok!
Van közületek valaki aki otthonvan land rover terepjárók levegős magasságállítós rendszerében?
Egyik napról a másik napra tönkrement,a kezelőszervei csak villognak de nem reagál semmire.Kompresszor jó.Van valami tipikus hibájuk ezeknek amin eltudnék indulni?Köszönöm!
Van közületek valaki aki otthonvan land rover terepjárók levegős magasságállítós rendszerében?
Egyik napról a másik napra tönkrement,a kezelőszervei csak villognak de nem reagál semmire.Kompresszor jó.Van valami tipikus hibájuk ezeknek amin eltudnék indulni?Köszönöm!
Helló!
Minimum diagműszer kell hozzá,anélkül elkezdeni sem érdemes,de sajnos infó nem sok van hozzá.
Minimum diagműszer kell hozzá,anélkül elkezdeni sem érdemes,de sajnos infó nem sok van hozzá.
Bzsolt mester!
Tudsz valakinek az országba ilyen gépet?
Elküldöm hozzá a tulajt.
Tudsz valakinek az országba ilyen gépet?
Elküldöm hozzá a tulajt.
A Launch és a DEC valószínűleg tudja, de ez még csak az egyik fele a dolgoknak.Javítási infót nem tudom honnan lehetne szerezni
Nálam akad egy DEC Landrover modullal.
Én dunaújvárosban vagyok.
Én dunaújvárosban vagyok.
Sziasztok kollégák!
Összeállítottam egy benzines és egy dízeles tanfolymaszerűséget.Akinek lenne kedve jönni,kereshet e-mailben.A dátum március 20. a benzinesre és két vagy 3 héttel később a dízel
Összeállítottam egy benzines és egy dízeles tanfolymaszerűséget.Akinek lenne kedve jönni,kereshet e-mailben.A dátum március 20. a benzinesre és két vagy 3 héttel később a dízel
Üdv a Szakiknak!
Jeep Grand Cherokee 4.0 ERH Chrysler MPI MX motorvezérlő kapcsolási rajza ha lenne Valakinek!
Előre is köszönöm!
Jeep Grand Cherokee 4.0 ERH Chrysler MPI MX motorvezérlő kapcsolási rajza ha lenne Valakinek!
Előre is köszönöm!
Kedves Deniel!
Csepelen dolgozik egy kolléga, aki csak LANDROVER-ek javításával foglalkozik. amennyiben még megoldásra vár a dolog, keress bizalommal.
Csepelen dolgozik egy kolléga, aki csak LANDROVER-ek javításával foglalkozik. amennyiben még megoldásra vár a dolog, keress bizalommal.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
Van közületek valaki aki otthonvan land rover terepjárók levegős magasságállítós rendszerében?
Egyik napról a másik napra tönkrement,a kezelőszervei csak villognak de nem reagál semmire.Kompresszor jó.Van valami tipikus hibájuk ezeknek amin eltudnék indulni?Köszönöm!
Sziasztok!
Van közületek valaki aki otthonvan land rover terepjárók levegős magasságállítós rendszerében?
Egyik napról a másik napra tönkrement,a kezelőszervei csak villognak de nem reagál semmire.Kompresszor jó.Van valami tipikus hibájuk ezeknek amin eltudnék indulni?Köszönöm!
B.zsolt,érdekelne a tanfolyam,adnál elérhetőséget?valamint egy műhelyből hány főt fogadtok?ezúton én is felajánlanám a szervizemet,ha tafolyamot tartanátok,és nincs megfelelő hely,bár kicsit messze vagyok.(győr mellett). 620 négyzetméteres szervizben,ügyfélvárónk is 20-25 főt tud fogadni,ahol az elméleti részt meg lehet tartani.volt már több tanfolyam is tartva nálam.pl:delphi,marthi miki jóvoltából.természetesen ingyen és bérmentve,kávé,üdítő,pogácsa is állva.a helyet a www.bogardiautohaz.hu-n megnézhetitek,hogy alkalmas e erre a célra.a honlapom kissé elavult,mert az üzemeltető visszaadta a vállalkozását,és még nemvolt időm ujat keresni.de azért körülnézni lehet rajt.
Helló!
Küldtem üzenetet az elérhetőségemről.Elég komoly műhelyetek van,gratulálok .A honlappal sincs nagy baj,bár mindenkinek legalább ilyenje volna.Keress bátran,megbeszéljük a részleteket.
És persze a többi fórumtársat is várom
Küldtem üzenetet az elérhetőségemről.Elég komoly műhelyetek van,gratulálok
.A honlappal sincs nagy baj,bár mindenkinek legalább ilyenje volna.Keress bátran,megbeszéljük a részleteket.És persze a többi fórumtársat is várom
ELŐZMÉNY:
B.zsolt,érdekelne a tanfolyam,adnál elérhetőséget?valamint egy műhelyből hány főt fogadtok?ezúton én is felajánlanám a szervizemet,ha tafolyamot tartanátok,és nincs megfelelő hely,bár kicsit messze vagyok.(győr mellett). 620 négyzetméteres szervizben,ügyfélvárónk is 20-25 főt tud fogadni,ahol az elméleti részt meg lehet tartani.volt már több tanfolyam is tartva nálam.pl:delphi,marthi miki jóvoltából.természetesen ingyen és bérmentve,kávé,üdítő,pogácsa is állva.a helyet a www.bogardiautohaz.hu-n megnézhetitek,hogy alkalmas e erre a célra.a honlapom kissé elavult,mert az üzemeltető visszaadta a vállalkozását,és még nemvolt időm ujat keresni.de azért körülnézni lehet rajt.
B.zsolt,érdekelne a tanfolyam,adnál elérhetőséget?valamint egy műhelyből hány főt fogadtok?ezúton én is felajánlanám a szervizemet,ha tafolyamot tartanátok,és nincs megfelelő hely,bár kicsit messze vagyok.(győr mellett). 620 négyzetméteres szervizben,ügyfélvárónk is 20-25 főt tud fogadni,ahol az elméleti részt meg lehet tartani.volt már több tanfolyam is tartva nálam.pl:delphi,marthi miki jóvoltából.természetesen ingyen és bérmentve,kávé,üdítő,pogácsa is állva.a helyet a www.bogardiautohaz.hu-n megnézhetitek,hogy alkalmas e erre a célra.a honlapom kissé elavult,mert az üzemeltető visszaadta a vállalkozását,és még nemvolt időm ujat keresni.de azért körülnézni lehet rajt.
Bzsolt,köszönöm szépen a pozitív véleményed.hétvégén nem mertelek zavarni tanfolyam ügyben,hétfőn hivlak ez ügyben.tetszik ez a fórum,ma diesel kolléga nagyon rendes volt velem,nagy segítséget nyújtott teljesen önzetlenül.köszi mégegyszer.
ELŐZMÉNY:
Helló!
Küldtem üzenetet az elérhetőségemről.Elég komoly műhelyetek van,gratulálok .A honlappal sincs nagy baj,bár mindenkinek legalább ilyenje volna.Keress bátran,megbeszéljük a részleteket.
És persze a többi fórumtársat is várom
Helló!
Küldtem üzenetet az elérhetőségemről.Elég komoly műhelyetek van,gratulálok
.A honlappal sincs nagy baj,bár mindenkinek legalább ilyenje volna.Keress bátran,megbeszéljük a részleteket.És persze a többi fórumtársat is várom
Szia! Sajnos nem tudtam segíteni sokban csak jó volt elmélkedni,örülök hogy megismertelek! Tényleg nagy és szép a műhelyed elég komoly beruházás!
Remélem a jövőben is tartjuk a kapcsolatot és tudunk kölcsönösen segíteni,én BMW téren biztos tudok okoskodni.Üdv.
Remélem a jövőben is tartjuk a kapcsolatot és tudunk kölcsönösen segíteni,én BMW téren biztos tudok okoskodni.Üdv.
Hát én köszönöm kolléga,nagyon segítőkész voltál,ha tudom meghálálom,istenbizony!örülök hogy fogadtál,és tényleg mindenben fordulj nyugodtan hozzám,hátha tudok segíteni én is.meg köszi mégegyszer a szoftveres dolgokat.szombaton megyek pestre STARTSZERVIZ vezetői találkózóra,onnan hazafele be tudnék lépni hozzád,ha nem zavarok,és nincs más programod.vinném a diag.cuccokat.ha nem alkalmas,nemgond,szivesen legurulok más megfelelő időpontban.amugy énis nagyon élveztem az eszmecserét,szerintem mindenkinek hasznos ez.édesapád is nagyon szimpatikus,rendes volt.mégegyszer köszönöm,és örülök hogy megismerkedtünk!
ELŐZMÉNY:
Szia! Sajnos nem tudtam segíteni sokban csak jó volt elmélkedni,örülök hogy megismertelek! Tényleg nagy és szép a műhelyed elég komoly beruházás!
Remélem a jövőben is tartjuk a kapcsolatot és tudunk kölcsönösen segíteni,én BMW téren biztos tudok okoskodni.Üdv.
Szia! Sajnos nem tudtam segíteni sokban csak jó volt elmélkedni,örülök hogy megismertelek! Tényleg nagy és szép a műhelyed elég komoly beruházás!
Remélem a jövőben is tartjuk a kapcsolatot és tudunk kölcsönösen segíteni,én BMW téren biztos tudok okoskodni.Üdv.
I think this is the beginning of a beautiful friendshi
Látom Tibi kioktatod a sok Smartost az Indexen
Máshol is ilyen nehezen indul az év,vagy csak itt nógrád megyében nincs kereslet semmire?Alig van munka...
Üdvözlet az uraknak!!!
Érdeklödöm,nincs valakinek magyar nyelvü hiba kód gyüjteménye??
POXXX
P1XXX
BXXXX
UXXXX
CXXXX
Ha van szeretnék hozzá jutni!!
Üdvözlettel:Kolcsár
Érdeklödöm,nincs valakinek magyar nyelvü hiba kód gyüjteménye??
POXXX
P1XXX
BXXXX
UXXXX
CXXXX
Ha van szeretnék hozzá jutni!!
Üdvözlettel:Kolcsár
mi tudjuk,hogy a magyar egy világnyelv,de amíg a többi 6 milliárd ember is elhiszi,meg kell tanulni külföldiül
Köszönöm a jó indulatu választ:)))))
Na azért keresem,hogy a nagy DIGNOSZTIKAI müszer gyártók pontatlanságát kiküszüböljem:)))))
Mikor a hibakód az stimmel csak a hozzá irt szöveg hülyeség:)))
És ezt sajna nem csak magyarul de angelikánususl,meg svábosul is tapasztaltam,jártam már úgy hogy 3-rom teszter ugyan arra a hiba kódra mind mást irt,és közbe egy 4-dik variáció volt a jó:))))
Na azért keresem,hogy a nagy DIGNOSZTIKAI müszer gyártók pontatlanságát kiküszüböljem:)))))
Mikor a hibakód az stimmel csak a hozzá irt szöveg hülyeség:)))
És ezt sajna nem csak magyarul de angelikánususl,meg svábosul is tapasztaltam,jártam már úgy hogy 3-rom teszter ugyan arra a hiba kódra mind mást irt,és közbe egy 4-dik variáció volt a jó:))))
ELŐZMÉNY:
mi tudjuk,hogy a magyar egy világnyelv,de amíg a többi 6 milliárd ember is elhiszi,meg kell tanulni külföldiül
mi tudjuk,hogy a magyar egy világnyelv,de amíg a többi 6 milliárd ember is elhiszi,meg kell tanulni külföldiül
Idén rendhagyó módon nem január utolsó hetében, hanem március 19-i hétvégén kerül megrendezésre a konferencia.A rendezvény 19-én pénteken délelőtt egy gyárlátogatással indul az Autoliv sopronkövesdi telephelyén, ahol az érdeklődők testközelből láthatják a legújabb biztonsági öv és övfeszítő technikák gyártását. A szombati nap lesz az igazi konferencia, ahol több előadó tart kimerítő előadásokat, melyeknek témáját a csatolt oldalon találja.
Reklámlink: A részvétel ingyenes
Kellemes hétvégét mindenkinek!!!
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
helló uram
mire vagy kíváncsi?
mire vagy kíváncsi?
ELŐZMÉNY:
Kellemes hétvégét mindenkinek!!!
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
Kellemes hétvégét mindenkinek!!!
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
Szevasz!!
Mindenre:))
Mennnyire használható?Mire jó? Tányleg lehet vele adatgyüjtést csinálni olyankor amit nem tárol be az eredeti vezérlö pillanatnyi hibákat amiket ha ott van nálam a kocsi nem produkál??
Üdv:Kolcsár
ptch7b@freemail.hu
06-20-962-8429
Mindenre:))
Mennnyire használható?Mire jó? Tányleg lehet vele adatgyüjtést csinálni olyankor amit nem tárol be az eredeti vezérlö pillanatnyi hibákat amiket ha ott van nálam a kocsi nem produkál??
Üdv:Kolcsár
ptch7b@freemail.hu
06-20-962-8429
ELŐZMÉNY:
helló uram
mire vagy kíváncsi?
helló uram
mire vagy kíváncsi?
urak
pezsó boxer 2.5tdi DJ5TED motor nem indul.a kulcs szmbólum világít és a nyomócsövön nem jön gázolaj.simán befogom kézzel.lehet ez immó baj,esetleg valakinek kapcsolási rajza ha volna...
pezsó boxer 2.5tdi DJ5TED motor nem indul.a kulcs szmbólum világít és a nyomócsövön nem jön gázolaj.simán befogom kézzel.lehet ez immó baj,esetleg valakinek kapcsolási rajza ha volna...
Szia.Az immo az adagoló hátulján található egy nagy pajzs védi a mágnesszelep 3 szálas 1 plusz 1 test és egy vezérelt jel a kulcs olvasó modultól (műszerfal alatt)
Tiszteletem az Uraknak!!!
Ki hallot erröl a weboldalról.és termékröl??
www,vizbonto.sokoldal.hu
Ezt a reklám cédulát a aszélvédön találtam,és benzin helyett vizel menö kocsit csinál!! akár 50%-os megtakaritást igér:))))
Üdv:Kolcsár
Ki hallot erröl a weboldalról.és termékröl??
www,vizbonto.sokoldal.hu
Ezt a reklám cédulát a aszélvédön találtam,és benzin helyett vizel menö kocsit csinál!! akár 50%-os megtakaritást igér:))))
Üdv:Kolcsár
köszi a segítséget,a héten nekilátok a megorvoslásnak.
ELŐZMÉNY:
Szia.Az immo az adagoló hátulján található egy nagy pajzs védi a mágnesszelep 3 szálas 1 plusz 1 test és egy vezérelt jel a kulcs olvasó modultól (műszerfal alatt)
Szia.Az immo az adagoló hátulján található egy nagy pajzs védi a mágnesszelep 3 szálas 1 plusz 1 test és egy vezérelt jel a kulcs olvasó modultól (műszerfal alatt)
Köszönöm minden résztvevőnek a tegnapi részvételt
BZsolt!!!
Mi volt tegnap??
Valami buli?? És én nem tudtam róla???
Mi volt tegnap??
Valami buli?? És én nem tudtam róla???
ELŐZMÉNY:
Köszönöm minden résztvevőnek a tegnapi részvételt
Köszönöm minden résztvevőnek a tegnapi részvételt
Szia Zsolt !jo ó volt a tegnapi oktatás köszi
Szia Zsolt!nekünk is nagyon tetszett az anyag,hazafele úton kielemeztük alaposan a hallottakat.(volt rá időnk bőven).köszi mégegyszer mindent,a dízeles időpontot ha már majd tudod,szólj.
Szerintem a dízelesnek jó lesz az április 24.-e.Az anyagokat feltöltöm hamarosan és adok linket hozzá.
Kolcsár Úr!
Itt lehetett jelentkezni,nem volt titkolva az ügy.
Itt lehetett jelentkezni,nem volt titkolva az ügy.
Üdvözlet a fórum az újaknak,remélem tudunk segíteni egymásnak.
Szia Bzsolt!
Én is szeretném megköszönni a szombati tartalmas "tanfolyást". Kíváncsian várom a dízelest.
Én is szeretném megköszönni a szombati tartalmas "tanfolyást". Kíváncsian várom a dízelest.
Tisztelt BZsolt ÚÚÚRRR:))))
Én nem sértegettem magát eddig:)))
Lehet hogy kivolt irva de sajnálatosan nem látam lehet nem plyankor voltam bent mikor még látható volt a ki irás,mivel sokáig nem volt netem:(((
Üdv:Kolcsár
Én nem sértegettem magát eddig:)))
Lehet hogy kivolt irva de sajnálatosan nem látam lehet nem plyankor voltam bent mikor még látható volt a ki irás,mivel sokáig nem volt netem:(((
Üdv:Kolcsár
ELŐZMÉNY:
Kolcsár Úr!
Itt lehetett jelentkezni,nem volt titkolva az ügy.
Kolcsár Úr!
Itt lehetett jelentkezni,nem volt titkolva az ügy.
Természetesen Kolcsár Úr sosem sértegetném:-))
ELŐZMÉNY:
Tisztelt BZsolt ÚÚÚRRR:))))
Én nem sértegettem magát eddig:)))
Lehet hogy kivolt irva de sajnálatosan nem látam lehet nem plyankor voltam bent mikor még látható volt a ki irás,mivel sokáig nem volt netem:(((
Üdv:Kolcsár
Tisztelt BZsolt ÚÚÚRRR:))))
Én nem sértegettem magát eddig:)))
Lehet hogy kivolt irva de sajnálatosan nem látam lehet nem plyankor voltam bent mikor még látható volt a ki irás,mivel sokáig nem volt netem:(((
Üdv:Kolcsár
Helló!
Ha más haszna nem is lett a dolognak,legalább többen lettünk itt
Ha más haszna nem is lett a dolognak,legalább többen lettünk itt
ELŐZMÉNY:
Szia Bzsolt!
Én is szeretném megköszönni a szombati tartalmas "tanfolyást". Kíváncsian várom a dízelest.
Szia Bzsolt!
Én is szeretném megköszönni a szombati tartalmas "tanfolyást". Kíváncsian várom a dízelest.
Vaves!
Szerintem egy kicsit reklámozhatnád a kis kütyüidet,mint pl a komfort index,hátha néhány kollégát érdekelne a dolog
Szerintem egy kicsit reklámozhatnád a kis kütyüidet,mint pl a komfort index,hátha néhány kollégát érdekelne a dolog
Szia Bzsolt! szeretnék én is részt venni 24-én a fejtágításon, ha van rá mód. Hogy tudok jelentkezni?
Helló Kolcsár Úr!
Hívj fel és megbeszéljük
Hívj fel és megbeszéljük
Szia Zsolt!
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
ELŐZMÉNY:
Vaves!
Szerintem egy kicsit reklámozhatnád a kis kütyüidet,mint pl a komfort index,hátha néhány kollégát érdekelne a dolog
Vaves!
Szerintem egy kicsit reklámozhatnád a kis kütyüidet,mint pl a komfort index,hátha néhány kollégát érdekelne a dolog
nem kell szégyenlősködni
ELŐZMÉNY:
Szia Zsolt!
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
Szia Zsolt!
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
Hello!
Ha pl. a \"csere,bere\" topicba beteszeds, az tökéletes. Képeket is tudsz hozzá csatolni.
Ha pl. a \"csere,bere\" topicba beteszeds, az tökéletes. Képeket is tudsz hozzá csatolni.
ELŐZMÉNY:
Szia Zsolt!
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
Szia Zsolt!
Majd' mindennap bekukkantok ide, de valahogy átsiklottam a hsz-ed felett.
Ezen a fórumon a kemény 2-3 hsz-em után még elég újoncnak éreztem magam ahhoz, hogy reklámozzak bármit is. Azért köszi a megelőlegezett bizalmat :)
Majd 24-én (remélem nem változott a progi) a dízeles okításra majd viszek magammal mintának, aztán majd megmutatom működés közben is.
Üdv.: Vaves
Nem fogok, de pofátlan se akartam lenni.
Hadd kérdezzem meg, a dízeles okítás 24-én lesz? Kicsi feleségem nagyon érdeklődik, hogyan is szervezzük a családi hétvégéket.
Hadd kérdezzem meg, a dízeles okítás 24-én lesz? Kicsi feleségem nagyon érdeklődik, hogyan is szervezzük a családi hétvégéket.
ELŐZMÉNY:
nem kell szégyenlősködni
nem kell szégyenlősködni
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam április 24.-én lesz ugyanott ,ahol a benzines volt.Gyülekező fél 9-kor.
A dízeles tanfolyam április 24.-én lesz ugyanott ,ahol a benzines volt.Gyülekező fél 9-kor.
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam időpontja nem változik,tehát 24.-én fél kilenckor várok mindenkit,akit érdekel.
A dízeles tanfolyam időpontja nem változik,tehát 24.-én fél kilenckor várok mindenkit,akit érdekel.
Sziasztok! Köszi Bzsolt, én ott leszek!
Naná!!
Köszi szépen Bzsolt a mai fejtágítást is,nagyon jó volt szerintünk.várjuk már,mikor gyakorlatban,autókon is kipróbáljuk.ha tudod mikor lesz,majd szólj légyszi.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam időpontja nem változik,tehát 24.-én fél kilenckor várok mindenkit,akit érdekel.
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam időpontja nem változik,tehát 24.-én fél kilenckor várok mindenkit,akit érdekel.
Én is csatlakoznék az előttem szólóhoz, szuper volt a mai összejövetel is.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam április 24.-én lesz ugyanott ,ahol a benzines volt.Gyülekező fél 9-kor.
Sziasztok!
A dízeles tanfolyam április 24.-én lesz ugyanott ,ahol a benzines volt.Gyülekező fél 9-kor.
Sziasztok!
Köszönöm mindenkinek a részvételt.Az anyagokat feltöltöttem és a linket elküldtem azoknak,akiknek tudom a címét.
Köszönöm mindenkinek a részvételt.Az anyagokat feltöltöttem és a linket elküldtem azoknak,akiknek tudom a címét.
Sziasztok!
Én is köszönöm a fejtágítást, ha mód lessz rá mén is ott leszek a következőn!
Én is köszönöm a fejtágítást, ha mód lessz rá mén is ott leszek a következőn!
Szia Kolozs!
Nem küldted még a Sprinter alvázszámát és motorkódját
Nem küldted még a Sprinter alvázszámát és motorkódját
Szia! Azért nem küldtem mert kiírta hibakódra az olajszint érzékelőt. (holnap átküldöm a mail. címemet).
Üdv!!
Tisztelt uraim,és hölgyeim:)))
Kérdésen lenne??
Ki ismeri esetleg a Vaterán hirdetö cargohifi,nevü hirdetöt??
Nem gondom van vele csak szeretnék vele valahogyan össze jönni!!
Mert amit hirdet INdiag néven kisértetiesen hasonlit az én X-CAR 431-es interfészhez,felsorolás tipus lista kijelzöröl képek!!
Üdv:Kolcsár
Tisztelt uraim,és hölgyeim:)))
Kérdésen lenne??
Ki ismeri esetleg a Vaterán hirdetö cargohifi,nevü hirdetöt??
Nem gondom van vele csak szeretnék vele valahogyan össze jönni!!
Mert amit hirdet INdiag néven kisértetiesen hasonlit az én X-CAR 431-es interfészhez,felsorolás tipus lista kijelzöröl képek!!
Üdv:Kolcsár
kedves kolcsár úúúúúúúúúúúúr!
az indiag valóban hasonlít a launch-ra, de szerintem kevesebbet tud. a csatik mindegyiknél ugyanazok szinte. mindet 1 utcában gyártják kinában.
az indiag valóban hasonlít a launch-ra, de szerintem kevesebbet tud. a csatik mindegyiknél ugyanazok szinte. mindet 1 utcában gyártják kinában.
ELŐZMÉNY:
Üdv!!
Tisztelt uraim,és hölgyeim:)))
Kérdésen lenne??
Ki ismeri esetleg a Vaterán hirdetö cargohifi,nevü hirdetöt??
Nem gondom van vele csak szeretnék vele valahogyan össze jönni!!
Mert amit hirdet INdiag néven kisértetiesen hasonlit az én X-CAR 431-es interfészhez,felsorolás tipus lista kijelzöröl képek!!
Üdv:Kolcsár
Üdv!!
Tisztelt uraim,és hölgyeim:)))
Kérdésen lenne??
Ki ismeri esetleg a Vaterán hirdetö cargohifi,nevü hirdetöt??
Nem gondom van vele csak szeretnék vele valahogyan össze jönni!!
Mert amit hirdet INdiag néven kisértetiesen hasonlit az én X-CAR 431-es interfészhez,felsorolás tipus lista kijelzöröl képek!!
Üdv:Kolcsár
Hali szakik.
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
Helló tpeti!
Mi Protech-ot használunk erre a célra,bár csak úgy ér valamit,ha csak azzal járatod a motort.Ehhez kell egy készülék is.
Mi Protech-ot használunk erre a célra,bár csak úgy ér valamit,ha csak azzal járatod a motort.Ehhez kell egy készülék is.
ELŐZMÉNY:
Hali szakik.
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
Hali szakik.
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
Sza tpeti! Ha meg csak ragadoznak akkor piros spuri . Ha már végleg megragadt ; protech ,vagy bg -tech, de ezekhez cucc is kell.Az elöttünk szóló Kolcsár ur által emlitett cargohifi árul hozzá szerkentyüt a vaterán.
ELŐZMÉNY:
Hali szakik.
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
Hali szakik.
Állítólag van valami spéci cucc amivel a kormos szelepről(benzines) le lehet ugrasztani a szutyit.
Van egy 16 szelepes opelem aminek ragadoznak a szelepjei jó lenne ha nem kéne levenni a hengerfejet róla. Használ valaki ilyesmit?
sziasztok
1.5dci motorban hengerfej javítás után néha szorul egy szelep.érdemes vele valamijen trükköt bevetni vagy vegyem le a hengerfejet?szerintem még nem a korom miatt csinálja.
1.5dci motorban hengerfej javítás után néha szorul egy szelep.érdemes vele valamijen trükköt bevetni vagy vegyem le a hengerfejet?szerintem még nem a korom miatt csinálja.
Sziasztok ! citroen xsara tolatóradar : kettőt pittyen rükibe rakáskor ,aztán semmi ....Minden ötlet érdekel!
Üdv dodo
rég találkoztunk
ha szerencséd van akkor bejáródik de ha níncs akkor
Te szelepelted?
rég találkoztunk
ha szerencséd van akkor bejáródik de ha níncs akkor
Te szelepelted?
ELŐZMÉNY:
sziasztok
1.5dci motorban hengerfej javítás után néha szorul egy szelep.érdemes vele valamijen trükköt bevetni vagy vegyem le a hengerfejet?szerintem még nem a korom miatt csinálja.
sziasztok
1.5dci motorban hengerfej javítás után néha szorul egy szelep.érdemes vele valamijen trükköt bevetni vagy vegyem le a hengerfejet?szerintem még nem a korom miatt csinálja.
ha már itt vagyok
én megnézném a kapcsolót
én megnézném a kapcsolót
ELŐZMÉNY:
Sziasztok ! citroen xsara tolatóradar : kettőt pittyen rükibe rakáskor ,aztán semmi ....Minden ötlet érdekel!
Sziasztok ! citroen xsara tolatóradar : kettőt pittyen rükibe rakáskor ,aztán semmi ....Minden ötlet érdekel!
Ha bekapcsolom ugyanezt teszi ,pittyen párat utána villog a sárga a kapcsolón ,de nem érzékel mozgást.diagolható ez?
ELŐZMÉNY:
ha már itt vagyok
én megnézném a kapcsolót
ha már itt vagyok
én megnézném a kapcsolót
szeva dzsuli
nem én szelepeltem szerencsére,még csinálok rajta egy nyomásveszteségmérést aztán reklama a hengerfejesnél.
nem én szelepeltem szerencsére,még csinálok rajta egy nyomásveszteségmérést aztán reklama a hengerfejesnél.
ELŐZMÉNY:
Üdv dodo
rég találkoztunk
ha szerencséd van akkor bejáródik de ha níncs akkor
Te szelepelted?
Üdv dodo
rég találkoztunk
ha szerencséd van akkor bejáródik de ha níncs akkor
Te szelepelted?
colos63
én már csináltam diagot ilyen autón.eladó a diagműszer...
én már csináltam diagot ilyen autón.eladó a diagműszer...
ELŐZMÉNY:
Ha bekapcsolom ugyanezt teszi ,pittyen párat utána villog a sárga a kapcsolón ,de nem érzékel mozgást.diagolható ez?
Ha bekapcsolom ugyanezt teszi ,pittyen párat utána villog a sárga a kapcsolón ,de nem érzékel mozgást.diagolható ez?
Milyen műszerrel nézed? Szerintem nézd meg a jeladókat. Ha zárlatos v.melyik, akkor leállítja a rendszert.
ELŐZMÉNY:
Ha bekapcsolom ugyanezt teszi ,pittyen párat utána villog a sárga a kapcsolón ,de nem érzékel mozgást.diagolható ez?
Ha bekapcsolom ugyanezt teszi ,pittyen párat utána villog a sárga a kapcsolón ,de nem érzékel mozgást.diagolható ez?
Én jártam hasonlóan,(az tolató kamerás autó) egy fiat-tal, annak a hátsó lámpa csatlakozója volt érintkezés hibás.
Egyelőre nem diagoltam semmivel sulyosabb baja volt.
Dodo;mivel diagoltad?külön vezérlője van vagy BSI-ben keresendő?
Simon;Otocom nem dobott rá semmit régebben . igaz nem is tudtam hogy van benne tolatóradar , ill nem mondták hogy rossz ,nem is kerestem,semmit sem tudok a rendszerről,rajzon se ,leirásom sincs.A zárlata hogy ellenörizhető?
Dodo;mivel diagoltad?külön vezérlője van vagy BSI-ben keresendő?
Simon;Otocom nem dobott rá semmit régebben . igaz nem is tudtam hogy van benne tolatóradar , ill nem mondták hogy rossz ,nem is kerestem,semmit sem tudok a rendszerről,rajzon se ,leirásom sincs.A zárlata hogy ellenörizhető?
Hali Urak.
Opel Vectra C 1.9 150le behozták hogy nem megy egy henger. Szétszedtem,kiderült,hogy a 3.hengernél a szívó szelepek himbái eltörtek. Kérdésem,hogy ez csupán anyaghiba,vagy valami más. (a vezérlése helyen volt) köszi.
Opel Vectra C 1.9 150le behozták hogy nem megy egy henger. Szétszedtem,kiderült,hogy a 3.hengernél a szívó szelepek himbái eltörtek. Kérdésem,hogy ez csupán anyaghiba,vagy valami más. (a vezérlése helyen volt) köszi.
Helló tpeti!
Ilyen bajuk nem szokott lenni.
Ilyen bajuk nem szokott lenni.
Üdv:Mindenkinek! Csinálunk egy Seaton jeladóval ellátott főtengelyszimering cserét, tudom, hogy célszerszám kellene hozzá, de szerintem ovatosan és nagy figyelemmel nélküle is meg lehet csinálni. Ha van valakinek véleménye róla kérném ossza meg velem! Üdv Zolán.
sziasztok mesterek
peugeot 206 1.1 benzin 2000évj. olyat csinál,hogy az ajtókat kb.10 percenként nyitja-zárja kulcs a lakásban.bekapcsol az ac,kulcs még mindig a házban
hibák:analogue module,engie control unit connection built-in systems interface/BSI/.
van valakinek ötlete hogyan tovább???
peugeot 206 1.1 benzin 2000évj. olyat csinál,hogy az ajtókat kb.10 percenként nyitja-zárja kulcs a lakásban.bekapcsol az ac,kulcs még mindig a házban
hibák:analogue module,engie control unit connection built-in systems interface/BSI/.
van valakinek ötlete hogyan tovább???
A BSI nem egy stabil dolog azokban az autókban
bsi vagy testelés. Van több testelési pont is azokat érdemes megnézni aztán tényleg megkell próbálni másik dobozt. Ha rádugsz másik bsi-t a műszeregységet vedd le addig mert a km órát feülirhatja. Az immo akiválódhat de a többit kitudod próbálni ugy is.
Én megnézném a zármodulokat. Egyenként kiköni őket.Az egyszerű központizárnál is előfordul, magátol bezár.Ez azután BSI-vel és testhibával kombinálva akármit csinálhat. Naftz András
ELŐZMÉNY:
sziasztok mesterek
peugeot 206 1.1 benzin 2000évj. olyat csinál,hogy az ajtókat kb.10 percenként nyitja-zárja kulcs a lakásban.bekapcsol az ac,kulcs még mindig a házban
hibák:analogue module,engie control unit connection built-in systems interface/BSI/.
van valakinek ötlete hogyan tovább???
sziasztok mesterek
peugeot 206 1.1 benzin 2000évj. olyat csinál,hogy az ajtókat kb.10 percenként nyitja-zárja kulcs a lakásban.bekapcsol az ac,kulcs még mindig a házban
hibák:analogue module,engie control unit connection built-in systems interface/BSI/.
van valakinek ötlete hogyan tovább???
Na és persze nem szabad elfeledni a jó kis PSA kábelek elzöldülős mivoltát sem a motortérben.
Sziasztok!
Daewo Matiz 800. Akku lekötés után nem ismeri meg az inditókulcsot! Milyen diaggal tanitható vissza?
Csinált már ilyet Valaki?
Köszi előre is!
Daewo Matiz 800. Akku lekötés után nem ismeri meg az inditókulcsot! Milyen diaggal tanitható vissza?
Csinált már ilyet Valaki?
Köszi előre is!
Sziasztok! Jelenleg Németországban vagyok és ebben az évebn nagyjából ott is leszekk végig. Többen is kerestetek telefonon,sajnos nem nagyon tudom felvenni.Ha mindenkit visszahívok,akkor meg éhen fogok halni a telszámla miatt.Ezért ha valami kérdésetek van felém,akkor inkább itt vagy e-mailben,ha kérhetem.
Sziasztok keresek 96-os"B" vectra 2.0 -höz F18--as váltót,köszi
Üdv! bmw635d 210kw 2008as hoz valakinek volna gyári leirása hogy 100000km szerviznél mit kell cserélni,állitólag 100 vagy 120ezernél kell cserélni a fötengelyékszijtárcsát? difibe váltóba az olajat kelle cserélni stb? elöre is köszi guriga
Szia.Nem szükséges az ékszíjtárcsa csere,max megelőzés céljából.Amit én cserélnék,olaj,légszűrő,gázolaj,kartergáz.Esetleg ellenőrizném a a 2 turbó szabályzó vákuum csöveinek az állapotát.Difiben váltóban olajat nem kell cserélni.
üdv
üdv
ELŐZMÉNY:
Üdv! bmw635d 210kw 2008as hoz valakinek volna gyári leirása hogy 100000km szerviznél mit kell cserélni,állitólag 100 vagy 120ezernél kell cserélni a fötengelyékszijtárcsát? difibe váltóba az olajat kelle cserélni stb? elöre is köszi guriga
Üdv! bmw635d 210kw 2008as hoz valakinek volna gyári leirása hogy 100000km szerviznél mit kell cserélni,állitólag 100 vagy 120ezernél kell cserélni a fötengelyékszijtárcsát? difibe váltóba az olajat kelle cserélni stb? elöre is köszi guriga
Sziasztok! Egy peugeot 206 1.4 benzinnel szívunk. Egy egyszerű féltengely szimering cserének indult a dolog:) Hál'istennek a váltóból már nem folyik az olaj Tettünk vele egy próba kört. S újra indítás után világít a légzsák visszajelzője Dec-el vizsgálva 36-os hibakód - azaz biztonsági érzékelő hiba. Launch-al pedig 024-es hibakód - azaz Ecu internal (safety sensor)....s a legnagyobb gond , hogy egyből visszaírja a hibát. Az autodata-ban nem találtam hibakód táblázatot. Esetleg vkinek lenne vmi táblázata hozzá...előre is köszönöm!
Tettünk vele egy próba kört. S újra indítás után világít a légzsák visszajelzője Dec-el vizsgálva 36-os hibakód - azaz biztonsági érzékelő hiba. Launch-al pedig 024-es hibakód - azaz Ecu internal (safety sensor)....s a legnagyobb gond , hogy egyből visszaírja a hibát. Az autodata-ban nem találtam hibakód táblázatot. Esetleg vkinek lenne vmi táblázata hozzá...előre is köszönöm! Sziasztok! Áldott békés karácsonyt, és sikerekben gazdag Boldog Új Évet kívánok, minden egyes olvasónak és autójavító kollégának!
Sziasztok!Csatlakozom az előttem szólóhoz:Kellemes Ünnepeket Kívánok /most már ne dolgozzatok /
/kellemes unnepeket es boldog uj evet mesterek
Szervusz Tibor.
Szóval van egy 1997-es Suzuki Sidekick 1.8 benzines autóm.Alapjáraton és D-ben is össze vissza jár az alapjárat. Szakszervízben nem értenek hozzá és nincs műszerük sem. Magán autószerelő szerint a motorvezérléssel van gond. Tudnál abban segíteni hogy kihez vagy hová forduljak aki tud a bajomon segíteni?
Segítséged előre is köszönöm.
Szóval van egy 1997-es Suzuki Sidekick 1.8 benzines autóm.Alapjáraton és D-ben is össze vissza jár az alapjárat. Szakszervízben nem értenek hozzá és nincs műszerük sem. Magán autószerelő szerint a motorvezérléssel van gond. Tudnál abban segíteni hogy kihez vagy hová forduljak aki tud a bajomon segíteni?
Segítséged előre is köszönöm.
Hello! A "magán" autoszerelőd megnézte műszerrel is?
Ha igen, milyen hibakódot talált?Ha lehet, én is ráakasztanék 1 műszert.
Ha igen, milyen hibakódot talált?Ha lehet, én is ráakasztanék 1 műszert.
ELŐZMÉNY:
Szervusz Tibor.
Szóval van egy 1997-es Suzuki Sidekick 1.8 benzines autóm.Alapjáraton és D-ben is össze vissza jár az alapjárat. Szakszervízben nem értenek hozzá és nincs műszerük sem. Magán autószerelő szerint a motorvezérléssel van gond. Tudnál abban segíteni hogy kihez vagy hová forduljak aki tud a bajomon segíteni?
Segítséged előre is köszönöm.
Szervusz Tibor.
Szóval van egy 1997-es Suzuki Sidekick 1.8 benzines autóm.Alapjáraton és D-ben is össze vissza jár az alapjárat. Szakszervízben nem értenek hozzá és nincs műszerük sem. Magán autószerelő szerint a motorvezérléssel van gond. Tudnál abban segíteni hogy kihez vagy hová forduljak aki tud a bajomon segíteni?
Segítséged előre is köszönöm.
Sziasztok! Nekem volna egy problémám,van egy 2.5td omegám és olyan problémám van,hogy amikor beindítom az autót és várok vele kb egy percet amíg be nem áll a rendes alapjáratra majd ezután elkezd dadogni a motor és olyan mintha 1 vagy 2 henger nem menne. Elvittem a porlasztókat beméretni nem e ott van a baj de azt mondták hogy jók és hogy mennek ezek sokkal rosszabb csúcsokkal is. majd hozzáfűzték hogy nézessem meg az adagolót,de leszedni nem akarom amíg nem muszáj.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Hello!
Szerintem az adagoló lesz a ludas. Sajnos nem úszod meg, le kell szedni.
Szerintem az adagoló lesz a ludas. Sajnos nem úszod meg, le kell szedni.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok! Nekem volna egy problémám,van egy 2.5td omegám és olyan problémám van,hogy amikor beindítom az autót és várok vele kb egy percet amíg be nem áll a rendes alapjáratra majd ezután elkezd dadogni a motor és olyan mintha 1 vagy 2 henger nem menne. Elvittem a porlasztókat beméretni nem e ott van a baj de azt mondták hogy jók és hogy mennek ezek sokkal rosszabb csúcsokkal is. majd hozzáfűzték hogy nézessem meg az adagolót,de leszedni nem akarom amíg nem muszáj.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Sziasztok! Nekem volna egy problémám,van egy 2.5td omegám és olyan problémám van,hogy amikor beindítom az autót és várok vele kb egy percet amíg be nem áll a rendes alapjáratra majd ezután elkezd dadogni a motor és olyan mintha 1 vagy 2 henger nem menne. Elvittem a porlasztókat beméretni nem e ott van a baj de azt mondták hogy jók és hogy mennek ezek sokkal rosszabb csúcsokkal is. majd hozzáfűzték hogy nézessem meg az adagolót,de leszedni nem akarom amíg nem muszáj.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Szerintem méress egy kompressziót ,vagy veszteséget mindenekelőtt !Melegen megszünik a dadogás?
ELŐZMÉNY:
Sziasztok! Nekem volna egy problémám,van egy 2.5td omegám és olyan problémám van,hogy amikor beindítom az autót és várok vele kb egy percet amíg be nem áll a rendes alapjáratra majd ezután elkezd dadogni a motor és olyan mintha 1 vagy 2 henger nem menne. Elvittem a porlasztókat beméretni nem e ott van a baj de azt mondták hogy jók és hogy mennek ezek sokkal rosszabb csúcsokkal is. majd hozzáfűzték hogy nézessem meg az adagolót,de leszedni nem akarom amíg nem muszáj.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Sziasztok! Nekem volna egy problémám,van egy 2.5td omegám és olyan problémám van,hogy amikor beindítom az autót és várok vele kb egy percet amíg be nem áll a rendes alapjáratra majd ezután elkezd dadogni a motor és olyan mintha 1 vagy 2 henger nem menne. Elvittem a porlasztókat beméretni nem e ott van a baj de azt mondták hogy jók és hogy mennek ezek sokkal rosszabb csúcsokkal is. majd hozzáfűzték hogy nézessem meg az adagolót,de leszedni nem akarom amíg nem muszáj.
Ha valaki tud esetleg segíteni mi lehet a baj azt megköszönném.
Szia!
A kompresziómérés előtt, amikor rosszul megy a motor én megpróbálnám lelazitani egyenként a nyomócsöveket, kiderülne hogy hengerspec. a hiba vagy nem. Ha hengerhez tartozik, a nyomásmérés megerősitene hogy motorszerkezeti, vagy üzaghiba. Ha nincs motorszerk. hiba hiba , lehet adagoló, de akkor előbb megitatnám kannából,hogy az aljas falsbeszivást kizárjam. (porlasztókat amikor meleg a motor kifordithatod és úgy is megnézheted a porlasztást inditózásnál. Ebből is lehet következtetni hibára)
Szia!
A kompresziómérés előtt, amikor rosszul megy a motor én megpróbálnám lelazitani egyenként a nyomócsöveket, kiderülne hogy hengerspec. a hiba vagy nem. Ha hengerhez tartozik, a nyomásmérés megerősitene hogy motorszerkezeti, vagy üzaghiba. Ha nincs motorszerk. hiba hiba , lehet adagoló, de akkor előbb megitatnám kannából,hogy az aljas falsbeszivást kizárjam. (porlasztókat amikor meleg a motor kifordithatod és úgy is megnézheted a porlasztást inditózásnál. Ebből is lehet következtetni hibára)
Szia!
Sziasztok! Az a baj hogy melegen sem szűnik meg a dadogás olyan igazi mtz hangja van. Ezt a lelazítási technikát alkalmaztam alapjáraton hogy melyik lehet a ludas és észre is lehetett venni melyiknél nem változik semmit azért is vittem el a porlasztókat megnézetni. Gondoltam arra is hogy nem e sok trutyi miatt lerakódott a csúcsokba valami mert eléggé ki lett egyszer szivatva a tank és azóta szivatott. a szűrő az akkor ki is lett cserélve meg adalékot is kapott de nem változott semmit. Nem vagyok autószerelő így a falsbeszívás az mit takar??
Szia!
A tankban levő szűrőt is kitakaritottad? Bár ha ott van dugulás könnyen megállapithatod, erősen visszafújsz a szivócsövön, ha időlegesen javul, ott kóvályog valami kosz. A viszaáramló csövezetékbe átlátszó szakaszt kell iktatni, ha valahol levegő jut a rendszerbe látni a buborékot, ill. habosodást.
A tankban levő szűrőt is kitakaritottad? Bár ha ott van dugulás könnyen megállapithatod, erősen visszafújsz a szivócsövön, ha időlegesen javul, ott kóvályog valami kosz. A viszaáramló csövezetékbe átlátszó szakaszt kell iktatni, ha valahol levegő jut a rendszerbe látni a buborékot, ill. habosodást.
Szia! Nem a tankhoz nem nyúltam mert hidegek is voltak és aknám sincsen hogy teljesen kitakrítsam. Tavaszra vagy nyárra tervezem hogy lekapom vagy legalábbis kitakarítom. Ezt még nem próbáltam de a napokban akkor megejtem. Előre is köszi a segítséget majd jelzek hogy javult e a helyzet.
Szervusz!
Szervusz!
Szia! Elvégeztema feladatot kitakarítottam a szűrőt a tankban jó sok piszok volt benne,de így sem változott semmit. Ugyanolyan mint volt,már arra gondolok nem e az adagoló a rossz de akkor rögtön beindítás után azt kéne csinálnia,de csak egy kis idő elteltével kezd el remegni meg traktoros hangja lenni. Már gondolkoztam azon is hogy veszek bontott porlasztókat megnézni nem e azok rosszak de ha nem akkor meg kidobtam a pénzt feleslegesen.
sziasztok.
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
Reggelt
Ha minden igaz, akkor nivopalcaval, csak azt gyarilag nem adnak hozza
http://cgi.ebay.co.uk/Mercedes-automatic-gearbox-dipstick-tool-/110688161463?pt=UK_Measuring_Tools_Levels&hash=item19c5874eb7
Ha minden igaz, akkor nivopalcaval, csak azt gyarilag nem adnak hozza
http://cgi.ebay.co.uk/Mercedes-automatic-gearbox-dipstick-tool-/110688161463?pt=UK_Measuring_Tools_Levels&hash=item19c5874eb7
ELŐZMÉNY:
sziasztok.
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
sziasztok.
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
adatlistában nem írja a szintet? a motornál is úgy szoktam megnézni
ELŐZMÉNY:
sziasztok.
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
sziasztok.
merci E300 TD. tudja valaki hol kell megnézni az automata váltóban az olajszintet?3l jött le belőle de a bárdi 6 litert ír hozzá
elnézést simon és Manyec urak,hogy nem reagáltam időben.köszi a válaszokat.adatlistában nem láttam csak egy %-os értéket lehet,hogy ez volt a szint.végül egy szaki pálcával nézte meg.5l megy bele.
ELŐZMÉNY:
adatlistában nem írja a szintet? a motornál is úgy szoktam megnézni
adatlistában nem írja a szintet? a motornál is úgy szoktam megnézni
Egy kis segítség!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
Hello!
Több is.
1- nem kellett volna "spanyol barkast venni )
2- EDC lámpa világít?
3- légszűrő, üzemanyagszűrő, katalizátor nem tömődött?
4-.....
Több is.
1- nem kellett volna "spanyol barkast venni
)2- EDC lámpa világít?
3- légszűrő, üzemanyagszűrő, katalizátor nem tömődött?
4-.....
ELŐZMÉNY:
Egy kis segítség!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
Egy kis segítség!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
ELŐZMÉNY:
Hello!
Több is.
1- nem kellett volna "spanyol barkast venni )
2- EDC lámpa világít?
3- légszűrő, üzemanyagszűrő, katalizátor nem tömődött?
4-.....
Hello!
Több is.
1- nem kellett volna "spanyol barkast venni
)2- EDC lámpa világít?
3- légszűrő, üzemanyagszűrő, katalizátor nem tömődött?
4-.....
Szerintem abban sebességkorlátozó van...
ELŐZMÉNY:
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
Szerintem abban sebességkorlátozó van...
http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=84
http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=84
ELŐZMÉNY:
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
Lehet,hogy meg tudom csinálni,de mindenképp látnom kell hozzá az autót.
ELŐZMÉNY:
Egy kis segítség!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
Egy kis segítség!
nemrég vettem N. O.- ban egy M.B. sprinter tgk-át 100 -nál nem megy többet az autó valami letilt mi lehet a baj van e rá gyors és egyszerű megoldás?
Köszi!
Kedves kollégák!!!Ezt olvastam minap:
"Megalakult a Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Testülete (JAF).
A gépjárműfenntartó iparban tapasztalható nagymértékű szellemi tulajdonjog sértés miatt a lépés elkerülhetetlen volt, a tisztes ipar védelmében.
A halálos kimenetelű közúti baleseteknél a személyi hibák mellett nagy számban játszanak közre a műszaki hibák is. Ez visszavezethető az illegális, elavult adatbázisok használatára bizonyos szervizekben, illetve a hamisított alkatrészekre is.
Ezen a helyzeten kíván javítani a 2011. június 7-én hivatalosan is megalakult JAF. Egyrészt segíti a Nemzeti Adó-és Vámhivatal munkáját, másrészt jelenlétével, aktivitásával, prevenciós kampányaival hívja fel a figyelmet a naprakész, legális garázsipari adatbázisok használatának előnyeire. Kiemelten fontosnak tartja az autó tulajdonosok és autóvezetők tudatosságának növelését is ezen a téren."
Szerintetek ezek mi a jó édes..... gondolnak magukról? Szakmai társulás? Inkább a besúgók és profitéhes Jakob-ok gyülekezete akik még az utolsó bőrt is lehúzzák majd rólunk! A magam részéről elfogadhatatlan hogy személyes anyagi érdekektől irányítva,már-már hatóságként próbál fellépni az a gazdasági társaság, akitől egyébként az adatbázisaink és könyveink nagy részét megvásároljuk. Kivéve azokat amiket nem adják el nekünk,csak egy évre bérelhetjük horrorisztikus összegekért!! Kedves ......né lehet ha sok száz ezer helyett a mezei ember számára is megfizethető áron adnák(el) az a.datát nem barkácsolnának ennyien!
Az írásban szó esik arról hogy a halálos kimenetelű közlekedési balesetek a műszaki hibákra is nagy számban visszavezethetők ki a kva anya állítja ezt! Ha ilyen történne a kollégát aki javította az autót körbehurcolnák mutogatni az egész országban + a sajtó is ezzel lenne tele!!!
Azt hiszem mindannyiunk nevében mondhatom: próbálunk tisztességesen a legjobb szakmai tudásunknak megfelelően végezzük a munkánkat, ami ezekről a profitéhes hiénákról nem mondható el.
Tudom eretnekség amit itt leírtam,de nem kérek bocsánatot,sőt lágy fosig benyalhat akinek nem tetszik!!!!
"Megalakult a Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Testülete (JAF).
A gépjárműfenntartó iparban tapasztalható nagymértékű szellemi tulajdonjog sértés miatt a lépés elkerülhetetlen volt, a tisztes ipar védelmében.
A halálos kimenetelű közúti baleseteknél a személyi hibák mellett nagy számban játszanak közre a műszaki hibák is. Ez visszavezethető az illegális, elavult adatbázisok használatára bizonyos szervizekben, illetve a hamisított alkatrészekre is.
Ezen a helyzeten kíván javítani a 2011. június 7-én hivatalosan is megalakult JAF. Egyrészt segíti a Nemzeti Adó-és Vámhivatal munkáját, másrészt jelenlétével, aktivitásával, prevenciós kampányaival hívja fel a figyelmet a naprakész, legális garázsipari adatbázisok használatának előnyeire. Kiemelten fontosnak tartja az autó tulajdonosok és autóvezetők tudatosságának növelését is ezen a téren."
Szerintetek ezek mi a jó édes..... gondolnak magukról? Szakmai társulás? Inkább a besúgók és profitéhes Jakob-ok gyülekezete akik még az utolsó bőrt is lehúzzák majd rólunk! A magam részéről elfogadhatatlan hogy személyes anyagi érdekektől irányítva,már-már hatóságként próbál fellépni az a gazdasági társaság, akitől egyébként az adatbázisaink és könyveink nagy részét megvásároljuk. Kivéve azokat amiket nem adják el nekünk,csak egy évre bérelhetjük horrorisztikus összegekért!! Kedves ......né lehet ha sok száz ezer helyett a mezei ember számára is megfizethető áron adnák(el) az a.datát nem barkácsolnának ennyien!
Az írásban szó esik arról hogy a halálos kimenetelű közlekedési balesetek a műszaki hibákra is nagy számban visszavezethetők ki a kva anya állítja ezt! Ha ilyen történne a kollégát aki javította az autót körbehurcolnák mutogatni az egész országban + a sajtó is ezzel lenne tele!!!
Azt hiszem mindannyiunk nevében mondhatom: próbálunk tisztességesen a legjobb szakmai tudásunknak megfelelően végezzük a munkánkat, ami ezekről a profitéhes hiénákról nem mondható el.
Tudom eretnekség amit itt leírtam,de nem kérek bocsánatot,sőt lágy fosig benyalhat akinek nem tetszik!!!!
Egyetertek az elottem szoloval/iroval.
Mar ott tartunk, hogy egymas ellen forditanak minket, (mi meg majd öljuk/feljelentjuk egymast?) evvel is csokkentve a konkurenciajukat.
Egy biztos, ez az un \"Szakmai Testulet\" nem a tulajdonosokert v. az autovezetokert van. Szerintem mindenki sejti mi van a hatterben...
Mar ott tartunk, hogy egymas ellen forditanak minket, (mi meg majd öljuk/feljelentjuk egymast?) evvel is csokkentve a konkurenciajukat.
Egy biztos, ez az un \"Szakmai Testulet\" nem a tulajdonosokert v. az autovezetokert van. Szerintem mindenki sejti mi van a hatterben...
ELŐZMÉNY:
Kedves kollégák!!!Ezt olvastam minap:
"Megalakult a Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Testülete (JAF).
A gépjárműfenntartó iparban tapasztalható nagymértékű szellemi tulajdonjog sértés miatt a lépés elkerülhetetlen volt, a tisztes ipar védelmében.
A halálos kimenetelű közúti baleseteknél a személyi hibák mellett nagy számban játszanak közre a műszaki hibák is. Ez visszavezethető az illegális, elavult adatbázisok használatára bizonyos szervizekben, illetve a hamisított alkatrészekre is.
Ezen a helyzeten kíván javítani a 2011. június 7-én hivatalosan is megalakult JAF. Egyrészt segíti a Nemzeti Adó-és Vámhivatal munkáját, másrészt jelenlétével, aktivitásával, prevenciós kampányaival hívja fel a figyelmet a naprakész, legális garázsipari adatbázisok használatának előnyeire. Kiemelten fontosnak tartja az autó tulajdonosok és autóvezetők tudatosságának növelését is ezen a téren."
Szerintetek ezek mi a jó édes..... gondolnak magukról? Szakmai társulás? Inkább a besúgók és profitéhes Jakob-ok gyülekezete akik még az utolsó bőrt is lehúzzák majd rólunk! A magam részéről elfogadhatatlan hogy személyes anyagi érdekektől irányítva,már-már hatóságként próbál fellépni az a gazdasági társaság, akitől egyébként az adatbázisaink és könyveink nagy részét megvásároljuk. Kivéve azokat amiket nem adják el nekünk,csak egy évre bérelhetjük horrorisztikus összegekért!! Kedves ......né lehet ha sok száz ezer helyett a mezei ember számára is megfizethető áron adnák(el) az a.datát nem barkácsolnának ennyien!
Az írásban szó esik arról hogy a halálos kimenetelű közlekedési balesetek a műszaki hibákra is nagy számban visszavezethetők ki a kva anya állítja ezt! Ha ilyen történne a kollégát aki javította az autót körbehurcolnák mutogatni az egész országban + a sajtó is ezzel lenne tele!!!
Azt hiszem mindannyiunk nevében mondhatom: próbálunk tisztességesen a legjobb szakmai tudásunknak megfelelően végezzük a munkánkat, ami ezekről a profitéhes hiénákról nem mondható el.
Tudom eretnekség amit itt leírtam,de nem kérek bocsánatot,sőt lágy fosig benyalhat akinek nem tetszik!!!!
Kedves kollégák!!!Ezt olvastam minap:
"Megalakult a Járműipari Adatbázis Forgalmazók Szakmai Testülete (JAF).
A gépjárműfenntartó iparban tapasztalható nagymértékű szellemi tulajdonjog sértés miatt a lépés elkerülhetetlen volt, a tisztes ipar védelmében.
A halálos kimenetelű közúti baleseteknél a személyi hibák mellett nagy számban játszanak közre a műszaki hibák is. Ez visszavezethető az illegális, elavult adatbázisok használatára bizonyos szervizekben, illetve a hamisított alkatrészekre is.
Ezen a helyzeten kíván javítani a 2011. június 7-én hivatalosan is megalakult JAF. Egyrészt segíti a Nemzeti Adó-és Vámhivatal munkáját, másrészt jelenlétével, aktivitásával, prevenciós kampányaival hívja fel a figyelmet a naprakész, legális garázsipari adatbázisok használatának előnyeire. Kiemelten fontosnak tartja az autó tulajdonosok és autóvezetők tudatosságának növelését is ezen a téren."
Szerintetek ezek mi a jó édes..... gondolnak magukról? Szakmai társulás? Inkább a besúgók és profitéhes Jakob-ok gyülekezete akik még az utolsó bőrt is lehúzzák majd rólunk! A magam részéről elfogadhatatlan hogy személyes anyagi érdekektől irányítva,már-már hatóságként próbál fellépni az a gazdasági társaság, akitől egyébként az adatbázisaink és könyveink nagy részét megvásároljuk. Kivéve azokat amiket nem adják el nekünk,csak egy évre bérelhetjük horrorisztikus összegekért!! Kedves ......né lehet ha sok száz ezer helyett a mezei ember számára is megfizethető áron adnák(el) az a.datát nem barkácsolnának ennyien!
Az írásban szó esik arról hogy a halálos kimenetelű közlekedési balesetek a műszaki hibákra is nagy számban visszavezethetők ki a kva anya állítja ezt! Ha ilyen történne a kollégát aki javította az autót körbehurcolnák mutogatni az egész országban + a sajtó is ezzel lenne tele!!!
Azt hiszem mindannyiunk nevében mondhatom: próbálunk tisztességesen a legjobb szakmai tudásunknak megfelelően végezzük a munkánkat, ami ezekről a profitéhes hiénákról nem mondható el.
Tudom eretnekség amit itt leírtam,de nem kérek bocsánatot,sőt lágy fosig benyalhat akinek nem tetszik!!!!
Le van korlátozva. Gyári műszerrel kb 10 perc alatt meg lehet oldani, én csak gyári Merci műszert használtam eddig hozzá.
ELŐZMÉNY:
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
nem világít semmilyen lámpa tökéletesen indul megy az autó jól húz minden fokozatban 4 és 5 ös fokozatban is próbáltam 100 fölé vinni de nem ment olyan mintha letiltana valami a sebességet.
Kérdésem lenne: adott egy Mitsubishi L200 4G64-es motorral (4 heng,2400ccm,16V benzin) és világ életében gázzal volt használva. Próbálom helyrehozni a benzines oldalát csak úgy érdekességképpen. Eddig a következő alkatrészek lettek cserélve (részben az előző tulaj próbálkozott részben én cserélgettem ami biztosan szar): gyertyák, üzemanyagszivattyú, injektorok,gyújtáselosztó, kábelek. A következő hibát produkálja: beindul majd magas alapjáraton jár 30s-ig aztán leáll.Nincs befecskendezés az ECU megszűnteti. Kis idő múlva újra beindul majd megint magas alapjáraton (1200) jár és ahogy melegszik a motor úgy lesz egyre büdösebb a kipufogógáz (elégetlen benzin) majd láthatóan füstöl is. Amire én gondolok az az ECU hőmérséklet érzékelője - az ECU szabályozza az alapjáratot, ha lehúzom az érzékelő csatiját akkor lehet is hallani a szervómotort afolytószelep-házban- vagy a légtömegmérő. A légtömegmérőre azért gondolok mert gázüzemnél előfordulhat, hogy visszadurran a szívócsőbe és kinyírja a légtömegmérőt. Valami ötlet?
Mercedes E300td kereklámpásnál mi lehet a gond, ha alig megyek a kocsival 10percet és meg áll!Nem lehet utána el indítani!De miután el telik 5-6óra hossza be indul a kocsi és úgy működik mintha minden rendben lenne!!
Zoli!
Talán eldugult az üzeanyagszűrő! A tankban is van egy!
Talán eldugult az üzeanyagszűrő! A tankban is van egy!
Gondoltam rá!De közben meg a szűrő mindig teli van gázolajjal,és gondolom akkor csak kap üzemanyagot.
ELŐZMÉNY:
Zoli!
Talán eldugult az üzeanyagszűrő! A tankban is van egy!
Zoli!
Talán eldugult az üzeanyagszűrő! A tankban is van egy!
Sziasztok!
Tudna nekem vki segíteni, hogy egy 2004-es évj-ú Honda Accord 2.2cdti-ben van e inercia kapcsoló...s ha van hol a fenébe találom?...Előre is köszönöm
Tudna nekem vki segíteni, hogy egy 2004-es évj-ú Honda Accord 2.2cdti-ben van e inercia kapcsoló...s ha van hol a fenébe találom?...Előre is köszönöm
sziasztok mesterek
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
Nade milyen motorhoz?
ELŐZMÉNY:
sziasztok mesterek
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
sziasztok mesterek
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
hali
igazából mindegy,a vezérlés ellenőrzéséhez próbálok szisztémát kiagyalni.
igazából mindegy,a vezérlés ellenőrzéséhez próbálok szisztémát kiagyalni.
ELŐZMÉNY:
Nade milyen motorhoz?
Nade milyen motorhoz?
http://www.picoauto.com/waveforms/Sensors/
ELŐZMÉNY:
sziasztok mesterek
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
sziasztok mesterek
olyan kérésem volna,hogy ha van valakinek olyan szkópos képe amin a főtengely és a vez.tengely pozíció mérése van felvéve elküldhetné a :zsoltmester@lajt.hu címre
köszi.
köszi xd.
ELŐZMÉNY:
http://www.picoauto.com/waveforms/Sensors/
http://www.picoauto.com/waveforms/Sensors/
Sziasztok Uraim!
Ezen a fórumon volt egy számomra szép hagyomány,miszerit így télvíz idején karácsony magasságában a sok diagnosztikától megfáradt SZAKI kellemes ünnepeket kívánt egymásnak.Ezt a hagyományt ápolandóan:KELLEMES KARÁCSONYT és kihívásokban gazdag BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK!!!
Ezen a fórumon volt egy számomra szép hagyomány,miszerit így télvíz idején karácsony magasságában a sok diagnosztikától megfáradt SZAKI kellemes ünnepeket kívánt egymásnak.Ezt a hagyományt ápolandóan:KELLEMES KARÁCSONYT és kihívásokban gazdag BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK!!!
Ave a kollegaknak
Csatlakoznek dodo74-hez, BUEK
Csatlakoznek dodo74-hez, BUEK
ELŐZMÉNY:
Sziasztok Uraim!
Ezen a fórumon volt egy számomra szép hagyomány,miszerit így télvíz idején karácsony magasságában a sok diagnosztikától megfáradt SZAKI kellemes ünnepeket kívánt egymásnak.Ezt a hagyományt ápolandóan:KELLEMES KARÁCSONYT és kihívásokban gazdag BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK!!!
Sziasztok Uraim!
Ezen a fórumon volt egy számomra szép hagyomány,miszerit így télvíz idején karácsony magasságában a sok diagnosztikától megfáradt SZAKI kellemes ünnepeket kívánt egymásnak.Ezt a hagyományt ápolandóan:KELLEMES KARÁCSONYT és kihívásokban gazdag BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK!!!
Sziasztok, audi 1,9 pdtdi, hengerfej javitás után szelepcsere egyebek, nem megy és sokat eszik, pd elemejk nemlettek kiszedve
minden érték, jó turbónyomás, levegőmennyiség. ötlet?
minden érték, jó turbónyomás, levegőmennyiség. ötlet?
üdv,olyat szeretnék kérdezni,hogy 1999es 166os 2,4 JTD Alfánál hol találolm a motorszámot?
ELŐZMÉNY:
Kellemes hétvégét mindenkinek!!!
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
Kellemes hétvégét mindenkinek!!!
Érdekelne ki találkozott vagy használt-használ MAC TOOLS ET3010 CAR DATA RECORDER-t???
Akinek van róla tapasztalata vagy tud ilyen legyen szives ossza meg velem:)))
Üdv:Kolcsár
Szia! Síkolva lett a hengerfej?
üdv.
üdv.
ÉRDEKESSÉG:
Reggel hív az ügyfél:
-halló nem indul a Matiz!!!!
-az önindító teker?
-először tekert,aztán lemerült,próbáltam rátenni a
hegesztőtrafót,hogy majd jó megtekeri,de nagyon nagyokat szikrázott!!!
Reggel hív az ügyfél:
-halló nem indul a Matiz!!!!
-az önindító teker?
-először tekert,aztán lemerült,próbáltam rátenni a
hegesztőtrafót,hogy majd jó megtekeri,de nagyon nagyokat szikrázott!!!
ELŐZMÉNY:
ÉRDEKESSÉG:
Reggel hív az ügyfél:
-halló nem indul a Matiz!!!!
-az önindító teker?
-először tekert,aztán lemerült,próbáltam rátenni a
hegesztőtrafót,hogy majd jó megtekeri,de nagyon nagyokat szikrázott!!!
ÉRDEKESSÉG:
Reggel hív az ügyfél:
-halló nem indul a Matiz!!!!
-az önindító teker?
-először tekert,aztán lemerült,próbáltam rátenni a
hegesztőtrafót,hogy majd jó megtekeri,de nagyon nagyokat szikrázott!!!
Jonapot kivanok.audi A4 sem van,1.9 Tdi 81kw/110Le.100km/h felett leall a turbo,és csak ujrainditás után mukodik aztán ismet ha megyek vele ugyanazt csinalja leáll.Kitisztitottak a turbot, jovolt de 1500km utan ismet csinalja.Továbbá észrevettem hogy eszi az olajat,lehet öszefüggés a kettö közöt,például hogy ettöl rakodik be a turbom?a Vag diagnosztika 0575 ös hibat jelzi.Mitévö legyek?köszönöm elöre is a válaszokat.krisztian
Sziasztok !
Van egy 2005-ös évjáratú Renault Masterem, aminél a hibajelenség az, hogy időnként beragad a kuplung pedál, s ilyenkor be kell nyúlni alá, hogy visszaugorjon a normális állapotába.
Kezd behányni a kuplung munkahenger ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Van egy 2005-ös évjáratú Renault Masterem, aminél a hibajelenség az, hogy időnként beragad a kuplung pedál, s ilyenkor be kell nyúlni alá, hogy visszaugorjon a normális állapotába.
Kezd behányni a kuplung munkahenger ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Vagy a főhenger...
ELŐZMÉNY:
Sziasztok !
Van egy 2005-ös évjáratú Renault Masterem, aminél a hibajelenség az, hogy időnként beragad a kuplung pedál, s ilyenkor be kell nyúlni alá, hogy visszaugorjon a normális állapotába.
Kezd behányni a kuplung munkahenger ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Sziasztok !
Van egy 2005-ös évjáratú Renault Masterem, aminél a hibajelenség az, hogy időnként beragad a kuplung pedál, s ilyenkor be kell nyúlni alá, hogy visszaugorjon a normális állapotába.
Kezd behányni a kuplung munkahenger ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Igen a tünet, és a hibakód is tipikus. Viszont nagyon sok oka lehet.
1- vákuumrendszer ellenőrzése
2- turbónyomás szabályzó ellenőrzése
ezt a 2-t én úgy szoktam, hogy ha beindítom a motort, be kell, hogy húzzon a szabályzókar, ami a turbón van.
ha behúz teljesen, és relatív gyorsan, akkor a vákuum rendben van. Ekkor egy hirtelen padlógáz. A karnak visszafelé kell mozdulnia. Ezt is gyorsan. Ha nem mozog, rossz a szabályzószelep, vagy mechanikusan szorul.
1- vákuumrendszer ellenőrzése
2- turbónyomás szabályzó ellenőrzése
ezt a 2-t én úgy szoktam, hogy ha beindítom a motort, be kell, hogy húzzon a szabályzókar, ami a turbón van.
ha behúz teljesen, és relatív gyorsan, akkor a vákuum rendben van. Ekkor egy hirtelen padlógáz. A karnak visszafelé kell mozdulnia. Ezt is gyorsan. Ha nem mozog, rossz a szabályzószelep, vagy mechanikusan szorul.
ELŐZMÉNY:
Jonapot kivanok.audi A4 sem van,1.9 Tdi 81kw/110Le.100km/h felett leall a turbo,és csak ujrainditás után mukodik aztán ismet ha megyek vele ugyanazt csinalja leáll.Kitisztitottak a turbot, jovolt de 1500km utan ismet csinalja.Továbbá észrevettem hogy eszi az olajat,lehet öszefüggés a kettö közöt,például hogy ettöl rakodik be a turbom?a Vag diagnosztika 0575 ös hibat jelzi.Mitévö legyek?köszönöm elöre is a válaszokat.krisztian
Jonapot kivanok.audi A4 sem van,1.9 Tdi 81kw/110Le.100km/h felett leall a turbo,és csak ujrainditás után mukodik aztán ismet ha megyek vele ugyanazt csinalja leáll.Kitisztitottak a turbot, jovolt de 1500km utan ismet csinalja.Továbbá észrevettem hogy eszi az olajat,lehet öszefüggés a kettö közöt,például hogy ettöl rakodik be a turbom?a Vag diagnosztika 0575 ös hibat jelzi.Mitévö legyek?köszönöm elöre is a válaszokat.krisztian
van 1 alfa 1.6 benzines boxer csodám 1996 os hol lehet aq kuplung munka hengert feltőteni olajal kőszi pako .oszi@gmail.com
ELŐZMÉNY:
Vagy a főhenger...
Vagy a főhenger...
Reklámlink: á
az nem a fékolajtartálytól kapja az olajat?
ELŐZMÉNY:
van 1 alfa 1.6 benzines boxer csodám 1996 os hol lehet aq kuplung munka hengert feltőteni olajal kőszi pako .oszi@gmail.com
van 1 alfa 1.6 benzines boxer csodám 1996 os hol lehet aq kuplung munka hengert feltőteni olajal kőszi pako .oszi@gmail.com
sziasztok mesterek!
használja valaki a Bárdi Zoli féle opel diagnosztikát?érdekelne a véleményetek milyen mélyen lehet vele vájkálni az opelek agyában
használja valaki a Bárdi Zoli féle opel diagnosztikát?érdekelne a véleményetek milyen mélyen lehet vele vájkálni az opelek agyában
még nem, de szerintem jó cucc lehet. Tervbe vettem már, hogy beszélek vele egy tesztről, de az idő.....
ELŐZMÉNY:
sziasztok mesterek!
használja valaki a Bárdi Zoli féle opel diagnosztikát?érdekelne a véleményetek milyen mélyen lehet vele vájkálni az opelek agyában
sziasztok mesterek!
használja valaki a Bárdi Zoli féle opel diagnosztikát?érdekelne a véleményetek milyen mélyen lehet vele vájkálni az opelek agyában
Sziasztok Van egy 1.9 tdi galaxy ami 100-110km/h-nál letilt utána nehezen megy gyujtás levételével megszűnik a hiba ez bármely sebességbe megtőrténik
Citroen Picasso-s márkatársaim!
Több Picasso-ssal együtt sokat bajlódtam a kocsiba bekerülő benzinszag miatt. Kerestem az okokat és a szag forrását, sikertelenül. Ez a kisebb baj, mert a szerelők és a autós fórumok sem tudtak segíteni. Egészen a múlt hétig bosszankodtam, mígnem egy kreatív és felkészült műhely segített a hosszú idő óta húzódó problémán.
Szívesen megosztom veletek a szerviz vezető mobil elérhetőségét:
+36 30 9552-325. Remélem nektek is tud segíteni.
Több Picasso-ssal együtt sokat bajlódtam a kocsiba bekerülő benzinszag miatt. Kerestem az okokat és a szag forrását, sikertelenül. Ez a kisebb baj, mert a szerelők és a autós fórumok sem tudtak segíteni. Egészen a múlt hétig bosszankodtam, mígnem egy kreatív és felkészült műhely segített a hosszú idő óta húzódó problémán.
Szívesen megosztom veletek a szerviz vezető mobil elérhetőségét:
+36 30 9552-325. Remélem nektek is tud segíteni.
Helló új vagyok itt s segítséget kérnék wolsvágen passat3 benzin -gáz üzemű
gázzal jól üzemel de amikor benzinre átváltottam kisgázon 1500-2000 felpörög s ha töbgázt adok rögtön leáll mi lehet a baj ???ja s pumpálni kell a gázt finoman lene aljon s egy idő után le is áll
gáz üzemnél semmi baj nincsen . Leszedtem az elörejövö Benzin csövet s jön a benzin s megfújtam nincsen dugulás szerintem a Szűrön átjön a benzin csak nem tudom a szivatyunak mennyit kell nyomnia mert folydogál amikor inditom köszönöm segitségüket üdv
gázzal jól üzemel de amikor benzinre átváltottam kisgázon 1500-2000 felpörög s ha töbgázt adok rögtön leáll mi lehet a baj ???ja s pumpálni kell a gázt finoman lene aljon s egy idő után le is áll
gáz üzemnél semmi baj nincsen . Leszedtem az elörejövö Benzin csövet s jön a benzin s megfújtam nincsen dugulás szerintem a Szűrön átjön a benzin csak nem tudom a szivatyunak mennyit kell nyomnia mert folydogál amikor inditom köszönöm segitségüket üdv
sziasztok!
Van egy 2004-es pdti tipusú 1.9-es volkswagen touranom,az a probléma vele hogy nem indul be.Kivettük belőle a biztosítékokat és visszatettük,ezek után nem indul.A műszerfalon megjelent egy sárga háromszög benne egy felkiáltójellel.Mi lehet a probléma?
Van egy 2004-es pdti tipusú 1.9-es volkswagen touranom,az a probléma vele hogy nem indul be.Kivettük belőle a biztosítékokat és visszatettük,ezek után nem indul.A műszerfalon megjelent egy sárga háromszög benne egy felkiáltójellel.Mi lehet a probléma?
Sziasztok !
Van egy Hiace-unk, 5 éve állt, egy cm-rt nem mozdult egy peres ügy miatt.
Szeretném lecserélni a vezérlést, olajat, olajszűrőt, légszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Tud valaki leírást adni a vezérlés cseréhez ?
Mi az, amit ilyenkor még érdemes lecserélni ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Van egy Hiace-unk, 5 éve állt, egy cm-rt nem mozdult egy peres ügy miatt.
Szeretném lecserélni a vezérlést, olajat, olajszűrőt, légszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Tud valaki leírást adni a vezérlés cseréhez ?
Mi az, amit ilyenkor még érdemes lecserélni ?
Előre is köszönöm a segítséget.
2.4d,vagy 2.5 d4d?Fékolajat is le kell cserélni,illetve ellenőrizni a fagyállót.Én a váltó és difiolajat is lecserélném.Valószínűleg aksit is venned kell.Gyanítom,hogy a gumik is tojás alakúak a sok egy helyen állástól.
ELŐZMÉNY:
Sziasztok !
Van egy Hiace-unk, 5 éve állt, egy cm-rt nem mozdult egy peres ügy miatt.
Szeretném lecserélni a vezérlést, olajat, olajszűrőt, légszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Tud valaki leírást adni a vezérlés cseréhez ?
Mi az, amit ilyenkor még érdemes lecserélni ?
Előre is köszönöm a segítséget.
Sziasztok !
Van egy Hiace-unk, 5 éve állt, egy cm-rt nem mozdult egy peres ügy miatt.
Szeretném lecserélni a vezérlést, olajat, olajszűrőt, légszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Tud valaki leírást adni a vezérlés cseréhez ?
Mi az, amit ilyenkor még érdemes lecserélni ?
Előre is köszönöm a segítséget.
2.5 d4d-nk van. Akkut már vettem, gumik szerencsére nem tojás alakúak, s meglepő, de akku csere után pöccre indult. De szeretném átnézni, nehogy 100 km után haljon le, mert az idő kikezdett valamit. Esetleg a vezérlés cseréjéről nincs dokumentációd ? Köszönöm a jó tanácsot eddig is.
ELŐZMÉNY:
2.4d,vagy 2.5 d4d?Fékolajat is le kell cserélni,illetve ellenőrizni a fagyállót.Én a váltó és difiolajat is lecserélném.Valószínűleg aksit is venned kell.Gyanítom,hogy a gumik is tojás alakúak a sok egy helyen állástól.
2.4d,vagy 2.5 d4d?Fékolajat is le kell cserélni,illetve ellenőrizni a fagyállót.Én a váltó és difiolajat is lecserélném.Valószínűleg aksit is venned kell.Gyanítom,hogy a gumik is tojás alakúak a sok egy helyen állástól.
Sziasztok!
Van egy 1983-as 318-i BMW-m. A hűtőventilátora hidraulikus kuplungos. Meg tudná valaki mondani, hogyan működik ez a kuplung?
Válaszokat előre is köszönöm!
Van egy 1983-as 318-i BMW-m. A hűtőventilátora hidraulikus kuplungos. Meg tudná valaki mondani, hogyan működik ez a kuplung?
Válaszokat előre is köszönöm!
SZIA MEGOLDÓDOTT A PROBLÉMA,MERT NEKEM IS EZ VAN.SEGÍTSÉGEDET ELŐRE IS KÖSZÖNÖM.ATTILA
ELŐZMÉNY:
Sziasztok Van egy 1.9 tdi galaxy ami 100-110km/h-nál letilt utána nehezen megy gyujtás levételével megszűnik a hiba ez bármely sebességbe megtőrténik
Sziasztok Van egy 1.9 tdi galaxy ami 100-110km/h-nál letilt utána nehezen megy gyujtás levételével megszűnik a hiba ez bármely sebességbe megtőrténik
Sziasztok!
Mindenkinek békés, boldog karácsonyi ünnepeket kívánok!
Mindenkinek békés, boldog karácsonyi ünnepeket kívánok!
melegen "összezár", ez azt jelenti, hogy akkor nem bírod a lapátot elforgatni. ezért ilyenkor a motor fordulatszámával megegyezően pörög. hidegen, bár súrlódik, de el lehet forgatni
ELŐZMÉNY:
Sziasztok!
Van egy 1983-as 318-i BMW-m. A hűtőventilátora hidraulikus kuplungos. Meg tudná valaki mondani, hogyan működik ez a kuplung?
Válaszokat előre is köszönöm!
Sziasztok!
Van egy 1983-as 318-i BMW-m. A hűtőventilátora hidraulikus kuplungos. Meg tudná valaki mondani, hogyan működik ez a kuplung?
Válaszokat előre is köszönöm!
ha ez kérdés, akkor biztos, hogy a turbó miatt tilt le. Túltölt. Ez lehet egy vákuumcső, egy szabályzószelep, vagy a turbó variójának szorulása is
ELŐZMÉNY:
SZIA MEGOLDÓDOTT A PROBLÉMA,MERT NEKEM IS EZ VAN.SEGÍTSÉGEDET ELŐRE IS KÖSZÖNÖM.ATTILA
SZIA MEGOLDÓDOTT A PROBLÉMA,MERT NEKEM IS EZ VAN.SEGÍTSÉGEDET ELŐRE IS KÖSZÖNÖM.ATTILA
Sziasztok!
Nem tud vki segíteni, egy olyan dologban , hogy egy 1999-es vw sharan 1.tdi -n az autodata leírásas szerint nem tudjuk feltanítani az egyik távirányítót. Elemet cseréltünk benne. S a leírt procedura szerint nem megy. Vki nem tudja , hogy vag-com-al meg lehet e csinálni. S , ha igen, akkor hogyan.? Előre is köszönöm a segítséget!
Nem tud vki segíteni, egy olyan dologban , hogy egy 1999-es vw sharan 1.tdi -n az autodata leírásas szerint nem tudjuk feltanítani az egyik távirányítót. Elemet cseréltünk benne. S a leírt procedura szerint nem megy. Vki nem tudja , hogy vag-com-al meg lehet e csinálni. S , ha igen, akkor hogyan.? Előre is köszönöm a segítséget!
opel corsa b
a ventilátor bekapcsol folyamat megy és a fűtő ventilátor is megy folyamat nem àl le
mi lehet a probléma
a ventilátor bekapcsol folyamat megy és a fűtő ventilátor is megy folyamat nem àl le
mi lehet a probléma
Segítséget kérnék...Egy 2002-es A8 3.3 TDI-t javítok. Menet közben leállt, azóta nem indul. Immo kizárva, a motorvezérlőkben nincs felismert hiba. A rail-szivattyúnál a nyomás megvan, a motorelektronika mégis 0 bar nyomást érzékel. A nyomásérzékelő helyére beillesztett 400 baros óra indítózáskor meg sem mozdul. Résolajveszteség nincs egyik porlasztónál sem. Nyomásszabályzó szelepet még az előző szerelő tett rá egy vadiújat, se azzal, se a régivel nem indul. Vezetékek kapcsolási rajz alapján leellenőrizve. minden OK. Mit hagytam még ki. A nyomásszabályzó szelep vezérlését hogyan tudom megnézni? Elvileg állítómű-diagnosztikában nincs lehetőség rá, a pozitívat megkapja, a vezérlőszál a motorvezérlő felé nem szakadt és nem zárlatos se pozitívra, se negatívra.
Várom a segítséget, amit előre is köszönök.
Várom a segítséget, amit előre is köszönök.
Sziasztok! Remélem tud valaki gyors segítséget ;) Adott egy Mitsubishi l200 (1998), feljutottunk havas, csúszós úton 2000méterre Boszniában, majd egy kis hátrafelé gurulásnál hirtelen eltűnt a fék ellenállása, csak 2szeri pumpálás után fogott egy keveset az utolsó 2centin, majd megint semmi kb. A fékfolyadék nem fogyott, este leparkoltuk az autót, hátha reggelre valami isteni csoda történik, de reggelre is ugyanaz a helyzet és egy éjszaka alatt 5-6 cseppnyi kb átlátszónak tűnő folyadék lett a hűtő magasságában a hóban (lehet 10-15 is, de nem egészen ugyanott vannak, kb fél négyzetméteres szórásban). Bármilyen ötletnek örülnék (szerelő is elég messze van) Előre is köszönöm
ELŐZMÉNY:
nekem az jött le az egészből,hogy a Bzsolt telefonszámát el kell menteni .mi lessz a következő téma?
nekem az jött le az egészből,hogy a Bzsolt telefonszámát el kell menteni
.mi lessz a következő téma?korábbi hozzászólások:
hozzászólások sorrendje:
hirdetés
hirdetés
hirdetés
BELSŐ FÓRUM
Úton a magasabb tudatosság felé(csak regisztrált felhasználóknak
A WEBOLDAL LEGFRISSEBB HOZZÁSZÓLÁSAI
LEGFRISSEBB HASONLÓ VIDEÓK
 |  |
 |  |
HASONLÓ WEBOLDALAK
ABBCENTER LEGFRISSEBB HOZZÁSZÓLÁSAI
abbCENTER.com - úton a magasabb tudatosság felé
Jogsértés jelentése | Küldetés - Miért a magasabb tudatosság? | Impresszum, Jogi nyilatkozat | GYIK, Help | Rendszerleírás || KeresésMagasabb Tudatosság Hírlevelek
Cikkmegosztó | Blogok | Weboldalak | Klubok | Videógalériák | Fórumok | Webáruházak | AukciókTárhely szolgáltató: MOBICOM